VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
To‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun mo‘ljallangan va poyga rejimida ekspluatatsiya qilish uchun USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda maxsus ishlab chiqilgan.
SAE: 10W-50
API: SN
Analoglar OEM:
BRP 779467, BRP 779468, Polaris 500869, Polaris 502122, Polaris 502491, Polaris 502492, Polaris 502494, Polaris 502496, Polaris 2879003, Polaris 2879037, Polaris 2879038, Polaris 2879038, Polaris 2879251, Polaris 2879252
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
To‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun mo‘ljallangan va poyga rejimida ekspluatatsiya qilish uchun USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda maxsus ishlab chiqilgan.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, poyga rejimida ishlash uchun USVO® va CleanSynto® texnologiyalari asosida maxsus ishlab chiqilgan. Mahsulot 100% PAO asosidagi bazaviy moylar va murakkab efirlarga asoslangan bo‘lib, Germaniya qonunchiligiga muvofiq, «to‘liq sintetik» mahsulotlar toifasiga kiradi. RAVENOL’ning yangi poyga texnologiyasi asosida yaratilgan maxsus formulasi dvigatel, uzatma va muftaning ideal ishlash uyg‘unligini ta’minlaydi. PAO va efirlar asosidagi to‘liq sintetik bazaviy moylarning a’lo xususiyatlari maksimal unumdorlik va ishonchli eskirishdan himoyani ta’minlaydi.
Bu mototsikl moyi nafaqat poygalarda, balki oddiy (shahar rejimida) ekspluatatsiya sharoitlarida ham ishlatilishi mumkin. “Sovuq” ishga tushirishdagi a’lo xususiyatlar optimal yog‘lash ishonchliligini kafolatlaydi. Yonilg‘i sarfining sezilarli darajada kamayishi tufayli zararli chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni himoya qilishga yordam beradi.
Yuqori quvvatli 4 taktli dvigatellar uchun ideal to‘liq sintetik mototsikl moyidir. Formulasi dvigatelning barcha komponentlarini maksimal darajada himoya qiladi. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 uzatmalarni oson va silliq almashtirishni ta’minlaydi, shuning uchun uzatmalar aniq, jim va muammosiz ishlaydi. Mahsulot samaradorligi dvigatelning muhim yog‘lash tugunlarida juda past ishqalanish fonida maksimal quvvatni saqlab qolish orqali namoyon bo‘ladi. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 ni shahar ko‘chalarida ham, poyga trassasida ham ishlatish mumkin.
Quyidagi talablarni qondiradi: APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Eskirishdan himoya
- Yuqori harorat barqarorligi, yuqori viskozit indeks
- Yonish kameralarida, piston halqalari va klapanlar zonasida nagar hosil bo‘lmasligi
- Dvigatelning beg‘ubor tozaligi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-yashil | ingl |
Sariq-yashil
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 111.2 | DIN 51562-1 |
111.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4992 | ASTM D5293 |
4992
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 12770 | ASTM D4684 |
12770
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 5.2 | ASTM D5800 |
5.2
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – to'liq sintetik, yuqori qo‘shimchali, suyuq oqimli poyga motor moyi bo‘lib, esterlar va polialfaolefinlar (PAO) aralashmasi asosida ishlab chiqilgan. Avtomobil poygalarida og‘ir sharoitlarda qatnashadigan zamonaviy benzinli dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1141105-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1141105-060
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1141105-D60
Hajm:
208 L
Artikel:
1141105-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1141105-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1141105-700
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – to'liq sintetik, yuqori qo‘shimchali, suyuq oqimli poyga motor moyi bo‘lib, esterlar va polialfaolefinlar (PAO) aralashmasi asosida ishlab chiqilgan. Avtomobil poygalarida og‘ir sharoitlarda qatnashadigan zamonaviy benzinli dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
Yuqori viskozite indeksi, siljishga nisbatan yaxshi chidamlilik va maxsus tanlangan volfram qo‘shimchalari kompleksi tufayli RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 sport rejimida ishlashda ajoyib natijalar ko‘rsatadi.
Volfram xususiyatlari dvigatel ichki yuzasini silliqlab, ishqalanish va eskirishni kamaytiradi hamda mexanik samaradorlikni sezilarli darajada oshiradi, korroziya (oksidlanish) va ko‘piklanishdan himoya qiladi.
Poyga motor moyi RAVENOL RSE SAE 10W-50 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Ekstremal haydash sharoitlarida maksimal dvigatel quvvati
- Yuqori moy bosimi
- A’lo darajadagi korroziyadan himoya
- Past bug‘lanish darajasi
- Atrof-muhitga ta’sirning kamayishi
- Katalizatorlarning tozaligi
- Ishqalanish yo‘qotishlarini kamaytirish orqali yoqilg‘i tejamkorligi
- A’lo darajadagi viskozite-harorat xususiyatlari
- Kamroq ko‘piklanish
- Barqaror moy plyonkasi va yuqori eskirishdan himoya
- Qora shlam hosil bo‘lishining oldini olish
- Qorindi va cho‘kindilardan himoya
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Qo‘llanish sohasi | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Hamkorlar tomonidan testdan o‘tkazilgan | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Hamkorlar tomonidan tavsiya etilgan | Hockenheim Premium Partner, Ralf Shumaxer (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Shumaxer (Ralf Schumacher)
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 111 | DIN 51562-1 |
111
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 5.3 | ASTM D5481 |
5.3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4859 | ASTM D5293 |
4859
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 15.000 | ASTM D4684 |
15.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 6.1 | ASTM D5800 |
6.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
RAVENOL HVE 10W-50 - sintetik motor moyi, 100000 km dan ortiq masofa bosib o'tgan avtomobillar uchun maxsus yangi formulada ishlab chiqilgan.
Talablarga muvofiqligi:
MB 229.1
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL HVE 10W-50 - sintetik motor moyi, 100000 km dan ortiq masofa bosib o'tgan avtomobillar uchun maxsus yangi formulada ishlab chiqilgan.
RAVENOL HVE 10W-50 yuqori yurish masofasiga ega bo'lgan benzin va dizel dvigatellari uchun, turbokompressorli yoki oddiy, bevosita yoqilg'i purkash tizimiga ega avtomobillar uchun tavsiya etiladi.
Maxsus qo'shimcha moddalarning kombinatsiyasi tufayli, RAVENOL HVE 10W-50 dvigatelning muhim qismlarini tiklaydi va muhrlarni himoya qiladi. Bu esa dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, bu ayniqsa eski avtomobillar uchun muhim.
RAVENOL HVE 10W-50 mustahkam moy pardasini hosil qiladi va yuqori kesilishga chidamliligini ta’minlaydi, maxsus qo'shimcha moddalari tufayli moy sarfi kamayadi, ko'pik hosil bo'lishi va eskirishning oldini oladi.
RAVENOL HVE 10W-50 barcha fasllar uchun mo‘ljallangan motor moyi bo‘lib, 100.000 km dan ortiq masofa bosib o'tgan benzin va dizel dvigatellariga ega avtomobillar uchun ishlab chiqilgan, moy sarfini kamaytiradi.
RAVENOL HVE 10W-50 dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, bu ayniqsa eski avtomobillar uchun muhim, moy sarfini kamaytiradi hamda ko'pik hosil bo‘lishi va eskirishdan himoya qiladi. Dvigatelning tozaligini ta’minlaydi.
RAVENOL HVE 10W-50 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yuqori eskirishdan himoya, ayniqsa yuklama va moyni kam almashtirish sharoitida
- Yoqilg'i tejash
- Yaxshi yuvish va tozalash xususiyatlari, bu esa ko‘pik hosil bo‘lishini kamaytiradi
- Oksidlanishga chidamliligi tufayli moyning uzoq xizmat qilish muddati
- Sovuq ishga tushirish sharoitida a’lo darajadagi xususiyatlar
- Yaxshi yopishqoqlik-harorat xarakteristikalari
- Past bug‘lanish, kamaytirilgan moy sarfi
- Katalizatorlarning tozaligini saqlash
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | MB 229.1 |
MB 229.1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Talablarga mos keladi | MB 229.1 |
MB 229.1
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.15 | DIN 51562-1 |
17.15
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 115 | DIN 51562-1 |
115
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5050 | ASTM D5293 |
5050
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | MB 229.1 |
MB 229.1
|
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan zamonaviy sintetik motor moyidir. Yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1171103-020
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1171103-B20
Hajm:
208 L
Artikel:
1171103-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1171103-700
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan zamonaviy sintetik motor moyidir. Yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
Mototsikl dvigatelini og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida, jumladan uzoq muddatli yuqori aylanish tezligida ishonchli himoya qiladi. Quruq mufta va moyli vanna ichidagi muftali sport mototsikllarning to‘rt taktli dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 — bu aynan motosport uchun yaratilgan yangi yuqori texnologiyali mahsulot hisoblanadi.
Qo‘llanilishi:
SAE 10W-50 viskozit sinfidagi moy tavsiya etilgan barcha turdagi 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun qo‘llaniladi.
MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-50 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Dvigatelning tezkor yog‘lanishini
- Past bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamayishi
- Noqulay sharoitlarda ham shlam, nagar va korroziyadan himoya
- Har qanday haroratda klapanlarning funksional ishlashi
- Yonish kameralarida, piston halqalari va klapanlar zonasida nagar hosil bo‘lmasligi
- Moy almashtirish oralig‘i davomida o‘zgarmas viskozitani, yuqori viskozit indeks bilan
- Muhrlovchi materiallarga nisbatan neytral ta’sir
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.6 | DIN 51562-1 |
17.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 120.4 | DIN 51562-1 |
120.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 162 | DIN ISO 2909 |
162
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5914 | ASTM D5293 |
5914
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 5.2 | ASTM D5800 |
5.2
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
