VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
Mototsikl 4-taktli dvigatellari uchun to'liq sintetik motor moyi, USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda poyga rejimlarida ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan.
SAE: 10W-50
API: SN
Analoglar OEM:
BRP 779467, BRP 779468, Polaris 500869, Polaris 502122, Polaris 502491, Polaris 502492, Polaris 502494, Polaris 502496, Polaris 2879003, Polaris 2879037, Polaris 2879038, Polaris 2879038, Polaris 2879251, Polaris 2879252
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Mototsikl 4-taktli dvigatellari uchun to'liq sintetik motor moyi, USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda poyga rejimlarida ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan.
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 - bu mototsikl 4-taktli dvigatellari uchun to'liq sintetik motor moyi, USVO® va CleanSynto® texnologiyalaridan foydalangan holda poyga rejimlarida ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan. Mahsulot 100% PAO asosli moy va efirlar asosida ishlab chiqilgan va shuning uchun Germaniya qonunchiligiga muvofiq "to'liq sintetik" turdagi mahsulotlarga kiradi. RAVENOLning yangi poyga texnologiyasiga asoslangan maxsus retseptura tufayli dvigatel, uzatmalar qutisi va silliq birikmaning ideal kombinatsiyasiga erishiladi. PAO va efirlar asosidagi to'liq sintetik asosli moylarning ajoyib xususiyatlari maksimal unumdorlik va ishdan chiqishdan ishonchli himoyani ta'minlaydi.
Mototsikl moyi, uni ham poygalarda, ham oddiy foydalanish sharoitlarida (shahar rejimi) ishlatish mumkin. "Sovuq" ishga tushirishda ajoyib xususiyatlar moylashning optimal ishonchliligini ta'minlaydi. Yoqilg'ining sezilarli tejamkorligi tufayli atrof-muhitga zararli chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni muhofaza qilishga yordam beradi.
Juda kuchli 4-taktli dvigatellar uchun ideal to'liq sintetik mototsikl moyi. Retseptura dvigatelning barcha komponentlarini maksimal himoya qilishni kafolatlaydi. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 uzatmalarni almashtirishni osonlashtiradi, shuning uchun uzatmalar aniq, jimgina va silliq ulanadi va almashtiriladi. Mahsulotning samaradorligi maksimal quvvatni saqlab qolgan holda dvigatelning muhim moylash tugunlarida juda past ishqalanishda namoyon bo'ladi. RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 ni ham shahar yo'llarida, ham poyga trassasida ishlatish mumkin.
Talablarni bajaradi: APRILIA, BMW, DUCATI, HONDA, KAWASAKI, MOTO-GUZZI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA
RAVENOL Racing 4-T Motobike 10W-50 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Ishdan chiqishdan himoya
- Yuqori harorat barqarorligi, yuqori yopishqoqlik indeksi
- Yonish kameralarida porshen halqalari va klapanlar zonasida kuyindi hosil bo'lmasligi
- Dvigatelning benuqson tozaligi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-yashil | ingl |
Sariq-yashil
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.5 | DIN 51659-2 |
17.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 111.2 | DIN 51659-2 |
111.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 173 | DIN ISO 2909 |
173
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4992 | ASTM D5293 |
4992
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 12770 | ASTM D4684 |
12770
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 5.2 | ASTM D5800 |
5.2
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.87 | DIN 51575 |
0.87
%wt.
DIN 51575
|
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – to'liq sintetik, yuqori legirlangan, oson oquvchan esterlar va polialfaolefinlar aralashmasiga asoslangan poyga motor moyi. Og'ir sharoitlarda avtopoygalarda qatnashadigan zamonaviy benzinli avtomobil dvigatellari uchun mo'ljallangan.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1141105-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1141105-060
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1141105-D60
Hajm:
208 L
Artikel:
1141105-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1141105-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1141105-700
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – to'liq sintetik, yuqori legirlangan, oson oquvchan esterlar va polialfaolefinlar aralashmasiga asoslangan poyga motor moyi. Og'ir sharoitlarda avtopoygalarda qatnashadigan zamonaviy benzinli avtomobil dvigatellari uchun mo'ljallangan.
Yuqori yopishqoqlik indeksi, yaxshi siljishga chidamlilik va volfram saqlovchi maxsus tanlangan qo'shimchalar kompleksi tufayli RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 poyga moyi sport rejimida foydalanishda o'zini ajoyib namoyon etadi.
Volframning xossalari dvigateldagi sirt tuzilishini sezilarli darajada tekislaydi, shu bilan ishqalanish va eskirishni kamaytiradi va mexanik samaradorlikni sezilarli darajada yaxshilaydi, korroziyadan (oksidlanishdan) va ko'pik hosil bo'lishidan himoya qiladi.
RAVENOL RSE SAE 10W-50 poyga moyidan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi
- Ekstremal haydash sharoitlarida dvigatelning maksimal quvvatini
- Yuqori moy bosimini
- Korroziyadan a'lo darajada himoyani
- Past uchuvchanlikni
- Atrof-muhitga ta'sirning kamayishini
- Katalizatorlarning tozaligini
- Ishqalanish yo'qotishlarini kamaytirish hisobiga yoqilg'i tejashni
- Ajoyib yopishqoqlik-harorat xossalarini
- Kamaytirilgan ko'pik hosil bo'lishini
- Barqaror moy plyonkasi va eskirishdan yuqori himoyani
- Qora shlam hosil bo'lishining oldini olishni
- Kuyindi va cho'kindilar hosil bo'lishidan himoyani
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Qo‘llanish sohasi | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Hamkorlar tomonidan testdan o‘tkazilgan | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Hamkorlar tomonidan tavsiya etilgan | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.5 | DIN 51659-2 |
17.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 111 | DIN 51659-2 |
111
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 5.3 | ASTM D5481 |
5.3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4859 | ASTM D5293 |
4859
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 15.000 | ASTM D4684 |
15.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 6.1 | ASTM D5800 |
6.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
RAVENOL HVE 10W-50 - sintetik motor moyi, 100000 km dan ortiq masofa bosib o'tgan avtomobillar uchun maxsus yangi formulada ishlab chiqilgan.
Talablarga muvofiqligi:
MB 229.1
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL HVE 10W-50 - sintetik motor moyi, 100000 km dan ortiq masofa bosib o'tgan avtomobillar uchun maxsus yangi formulada ishlab chiqilgan.
RAVENOL HVE 10W-50 yuqori yurish masofasiga ega bo'lgan benzin va dizel dvigatellari uchun, turbokompressorli yoki oddiy, bevosita yoqilg'i purkash tizimiga ega avtomobillar uchun tavsiya etiladi.
Maxsus qo'shimcha moddalarning kombinatsiyasi tufayli, RAVENOL HVE 10W-50 dvigatelning muhim qismlarini tiklaydi va muhrlarni himoya qiladi. Bu esa dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, bu ayniqsa eski avtomobillar uchun muhim.
RAVENOL HVE 10W-50 mustahkam moy pardasini hosil qiladi va yuqori kesilishga chidamliligini ta’minlaydi, maxsus qo'shimcha moddalari tufayli moy sarfi kamayadi, ko'pik hosil bo'lishi va eskirishning oldini oladi.
RAVENOL HVE 10W-50 barcha fasllar uchun mo‘ljallangan motor moyi bo‘lib, 100.000 km dan ortiq masofa bosib o'tgan benzin va dizel dvigatellariga ega avtomobillar uchun ishlab chiqilgan, moy sarfini kamaytiradi.
RAVENOL HVE 10W-50 dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, bu ayniqsa eski avtomobillar uchun muhim, moy sarfini kamaytiradi hamda ko'pik hosil bo‘lishi va eskirishdan himoya qiladi. Dvigatelning tozaligini ta’minlaydi.
RAVENOL HVE 10W-50 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yuqori eskirishdan himoya, ayniqsa yuklama va moyni kam almashtirish sharoitida
- Yoqilg'i tejash
- Yaxshi yuvish va tozalash xususiyatlari, bu esa ko‘pik hosil bo‘lishini kamaytiradi
- Oksidlanishga chidamliligi tufayli moyning uzoq xizmat qilish muddati
- Sovuq ishga tushirish sharoitida a’lo darajadagi xususiyatlar
- Yaxshi yopishqoqlik-harorat xarakteristikalari
- Past bug‘lanish, kamaytirilgan moy sarfi
- Katalizatorlarning tozaligini saqlash
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | MB 229.1 |
MB 229.1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Talablarga mos keladi | MB 229.1 |
MB 229.1
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.15 | DIN 51659-2 |
17.15
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 115 | DIN 51659-2 |
115
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5050 | ASTM D5293 |
5050
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | MB 229.1 |
MB 229.1
|
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 sintetik zamonaviy mototsikl dvigateli uchun maxsus ishlab chiqilgan 4 taktli dvigatellar uchun mo'ljallangan motor moyi. Yoqilg'i tejashni ta'minlaydi.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1171103-020
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1171103-B20
Hajm:
208 L
Artikel:
1171103-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1171103-700
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 sintetik zamonaviy mototsikl dvigateli uchun maxsus ishlab chiqilgan 4 taktli dvigatellar uchun mo'ljallangan motor moyi. Yoqilg'i tejashni ta'minlaydi.
Ekstremal og'ir foydalanish sharoitlarida, shu jumladan dvigatelning yuqori aylanishlarda uzoq vaqt ishlashida mototsikl dvigatelini ishonchli himoya qiladi. Sport mototsikllarining to'rt taktli dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan, ham quruq muftali, ham moy vannasidagi muftali.
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-50 motosport uchun maxsus yaratilgan yangi yuqori texnologiyali ishlanmadir.
Qo'llanilishi:
SAE 10W-50 viskozitet sinfidagi moylardan foydalanish belgilangan barcha turdagi 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun qo'llaniladi.
MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-50 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Dvigatelning tez moylanishi
- Past bug'lanish tezligi hisobiga kam moy sarfi
- Noqulay sharoitlarda ham shlam, qurum va korroziya hosil bo'lishidan himoya
- Barcha haroratlarda klapanlarning ishlashi
- Yonish kameralarida, porshen halqalari va klapanlar zonasida qurum yo'qligi
- Yuqori viskozitet indeksi bilan moy almashtirish oralig'i davomida o'zgarmas viskozitet
- Zichlovchi materiallarga nisbatan neytral xatti-harakat
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 855 | EN ISO 12185 |
855
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.6 | DIN 51659-2 |
17.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 120.4 | DIN 51659-2 |
120.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 162 | DIN ISO 2909 |
162
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5914 | ASTM D5293 |
5914
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 5.2 | ASTM D5800 |
5.2
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
