VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – to'liq sintetik, yuqori qo‘shimchali, suyuq oqimli poyga motor moyi bo‘lib, esterlar va polialfaolefinlar (PAO) aralashmasi asosida ishlab chiqilgan. Avtomobil poygalarida og‘ir sharoitlarda qatnashadigan zamonaviy benzinli dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
Analog: KLAM410504 Nissan Nissan GTR ENDURANCE 10W-50 SM 4l.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1141105-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1141105-060
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1141105-D60
Hajm:
208 L
Artikel:
1141105-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1141105-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1141105-700
RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 – to'liq sintetik, yuqori qo‘shimchali, suyuq oqimli poyga motor moyi bo‘lib, esterlar va polialfaolefinlar (PAO) aralashmasi asosida ishlab chiqilgan. Avtomobil poygalarida og‘ir sharoitlarda qatnashadigan zamonaviy benzinli dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
Yuqori viskozite indeksi, siljishga nisbatan yaxshi chidamlilik va maxsus tanlangan volfram qo‘shimchalari kompleksi tufayli RAVENOL RSE Racing Sport Easter 10W-50 sport rejimida ishlashda ajoyib natijalar ko‘rsatadi.
Volfram xususiyatlari dvigatel ichki yuzasini silliqlab, ishqalanish va eskirishni kamaytiradi hamda mexanik samaradorlikni sezilarli darajada oshiradi, korroziya (oksidlanish) va ko‘piklanishdan himoya qiladi.
Poyga motor moyi RAVENOL RSE SAE 10W-50 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Ekstremal haydash sharoitlarida maksimal dvigatel quvvati
- Yuqori moy bosimi
- A’lo darajadagi korroziyadan himoya
- Past bug‘lanish darajasi
- Atrof-muhitga ta’sirning kamayishi
- Katalizatorlarning tozaligi
- Ishqalanish yo‘qotishlarini kamaytirish orqali yoqilg‘i tejamkorligi
- A’lo darajadagi viskozite-harorat xususiyatlari
- Kamroq ko‘piklanish
- Barqaror moy plyonkasi va yuqori eskirishdan himoya
- Qora shlam hosil bo‘lishining oldini olish
- Qorindi va cho‘kindilardan himoya
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Qo‘llanish sohasi | Opel Motorsport |
Opel Motorsport
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-50 |
10W-50
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Hamkorlar tomonidan testdan o‘tkazilgan | Nürburgring |
Nürburgring
|
||
| Hamkorlar tomonidan tavsiya etilgan | Hockenheim Premium Partner, Ralf Shumaxer (Ralf Schumacher) |
Hockenheim Premium Partner, Ralf Shumaxer (Ralf Schumacher)
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.5 | DIN 51562-1 |
17.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 111 | DIN 51562-1 |
111
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 5.3 | ASTM D5481 |
5.3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4859 | ASTM D5293 |
4859
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 15.000 | ASTM D4684 |
15.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 6.1 | ASTM D5800 |
6.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 246 | DIN EN ISO 2592 |
246
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 11.9 | ASTM D2896 |
11.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.3 | DIN 51575 |
1.3
%wt.
DIN 51575
|
