Поиск по VIN / Frame, марке, модели, типу автомобиля, названию агрегата, или по артикулу любого масла:
Масло для BMW - 5 series, G60 / G60E / G61 / G68 / G68E - 540d Mild-Hybrid xDrive
BMW 5 series, G60 / G60E / G61 / G68 / G68E 540d Mild-Hybrid xDrive, год выпуска с 2024 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель B58 B57 / B57D / B57D30 / B57D30B / B57D30O3
Для двигателя
RAVENOL VMP 5W-30 – to‘liq sintetik, oson oqar, o‘rtacha kul miqdoriga ega (MID SAPS) motor moyi bo‘lib, USVO® va CleanSynto® texnologiyalari asosida ishlab chiqarilgan. Yengil benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish va turbokompressorli dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
Соответствие требованиям:
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VMP 5W-30 – to‘liq sintetik, oson oqar, o‘rtacha kul miqdoriga ega (MID SAPS) motor moyi bo‘lib, USVO® va CleanSynto® texnologiyalari asosida ishlab chiqarilgan. Yengil benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish va turbokompressorli dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.
RAVENOL VMP 5W-30 dvigatel qismlarining tozaligini STОP-STАRT rejimida ham, yuqori tezlikda harakatlanishda ham ta’minlaydi. Past kul miqdorli formulasi tufayli atmosferaga chiqadigan zararli gazlarni kamaytiradi. Dvigatel eskirishini minimallashtiradi. DPF filtrlari va uch komponentli katalizatorlar TCW xizmat muddatini uzaytiradi. HTHS > 3,5 mPa.s. EURO VI, EURO V va EURO IV standartidagi dvigatellarda yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
Qo‘llanilishi RAVENOL VMP 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yarim va to‘liq yuklanishda yoqilg‘i sarfini kamaytirish.
- Yuqori tezlikda harakatlanishda mukammal eskirishdan himoya va yuqori yopishqoqlik ko‘rsatkichi, dvigatelning uzoq xizmat qilish muddati.
- -25°C dan past haroratlarda ham mukammal ishga tushirish ko‘rsatkichlari.
- Yuqori yuklama ostida ham barqaror moylash qatlami.
- Pastroq bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamligi.
- Yonish kamerasida, porshen halqalari va klapanlar sohasida cho‘kindilarning hosil bo‘lmasligi.
- Muhrlash materiallariga neytral ta’sir.
- Moy almashtirish oralig‘ini uzaytirish va tabiiy resurslarni asrash.
- MidSAPS (Mid SAPS) – oltingugurt, fosfor va sulfat kulining kamaytirilgan miqdori.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW 83210398507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB (A 000 989 89 01 10), MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW/Audi G 052 195 M2, VW/Audi G 052 195 M4, VW/Audi G 052 195 M6
|
||
| Qo‘llanish sohasi | Audi Motorsport V31 748 026 |
Audi Motorsport V31 748 026
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Talablarga mos keladi | Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, Stellantis FPW9.55535/03, VW G 052 195
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195 |
BMW 83210398507, BMW 83210398508, MB A 000 989 89 01 10, VW G 052 195
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.9 | DIN 51562-1 |
11.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 66.3 | DIN 51562-1 |
66.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 179 | DIN ISO 2909 |
179
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 4740 | ASTM D5293 |
4740
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 12.000 | ASTM D4684 |
12.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 6.4 | ASTM D5800 |
6.4
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195 |
Audi Motorsport V31 748 026, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S1, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, Stellantis FPW9.55535/03, VW 504.00, VW 507.00, VW G 052 195
|
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HSW SAE 0W-30 dizel zarrachalar filtrlari DPF xizmat muddatini uzaytiradi, chunki u chiqindi gazlardagi zararli zarrachalar miqdorini kamaytiradi. Ishqalanishni minimallashtiradi, yonilg‘i sarfini kamaytirish orqali atrof-muhitga zararli moddalarning chiqishini pasaytiradi. Dvigatelni eskirishdan yuqori darajada himoya qiladi.
O‘zining tarkibi tufayli RAVENOL HSW SAE 0W-30 juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moy qoplamasini ta’minlaydi. Korroziyadan, shuningdek, moyning bug‘lanishi (oksidlanishi) va kokslanishidan himoya qiladi. Sovuq ob-havoda a’lo darajadagi moylash xususiyatlari dvigatel isish jarayonida optimal xavfsizlikni ta’minlaydi.
Yonilg‘i sarfining kamayishi tufayli RAVENOL HSW SAE 0W-30 atrof-muhitni himoya qilishga yordam beradi, chunki zararli chiqindilar hajmi kamayadi.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 shahar tirbandliklarida ham, magistralda yuqori tezlikda harakatlanishda ham xavfsiz ishlashni kafolatlaydi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘i uzoq muddatli.
Qo‘llanilish sohasi:
RAVENOL HSW SAE 0W-30 LongLife Service tizimi mavjud yoki mavjud bo‘lmagan barcha avtomobillarda ishlatilishi mumkin. DPF mavjud yoki yo‘qligidan qat’i nazar, moy almashtirishning uzaytirilgan intervali uchun mos keladi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko‘rsatmalariga rioya qiling.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Maxsus qo‘shimcha modda kompleksi tufayli mukammal suyuqlik xususiyatlari.
- Sovuq ishga tushirishdan keyin va og‘ir sharoitlarda dvigatelni a’lo darajada himoya qilish.
- -30°C dan past haroratlarda ham dvigatelning barcha muhim qismlarini zudlik bilan moylash.
- >150°C dan yuqori haroratda ham mustahkam moy qoplamasini saqlab qolish.
- Dvigatelni eskirishdan mukammal himoya qilish va maksimal tozaligini saqlab qolish, yonilg‘i sarfini kamaytirish bilan birga.
- Har qanday haroratda gidroturtkichlarning barqaror ishlashini ta’minlash.
- Moylash materiallariga neytral ta’sir.
- Noqulay sharoitlarda ham loy, koks, lak va korroziyadan himoya.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, VW 504.00, VW 507.00
|
||
| Talablarga mos keladi | Porsche C30 |
Porsche C30
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 836 | EN ISO 12185 |
836
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 62.4 | DIN 51562-1 |
62.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 197 | DIN ISO 2909 |
197
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 5890 | ASTM D5293 |
5890
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
19.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10 | ASTM D5800 |
10
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8.3 | ASTM D2896 |
8.3
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.7 | DIN 51575 |
0.7
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00
|
Для двигателя
RAVENOL VMO 5W-40 – sintetik, yengil oqadigan, o‘rtacha kul tarkibli (MID SAPS) motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U turbokompressorga ega yoki ega bo‘lmagan va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimli yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan. Ishqalanishni, eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi va sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega. Ishlab chiqaruvchi talablariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oraliqlari mavjud.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VMO 5W-40 – sintetik, yengil oqadigan, o‘rtacha kul tarkibli (MID SAPS) motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U turbokompressorga ega yoki ega bo‘lmagan va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimli yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan. Ishqalanishni, eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi va sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega. Ishlab chiqaruvchi talablariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oraliqlari mavjud.
Maxsus tanlangan, yuqori yopishqoqlik indeksiga ega bazaviy moy asosida ishlab chiqilgan. “Sovuq” ishga tushirishda mukammal moylash xususiyatlarini ta’minlaydi. Yoqilg‘ining tejalishi natijasida atmosferaga zararli chiqindilar chiqishini kamaytiradi. Minimal eskirishni ta’minlaydi, bu esa dvigatelning ishlash muddatini oshiradi.
DPF zarrachalar filtri va TCW uch komponentli katalizatorining xizmat muddatini uzaytiradi. EURO IV va EURO V chiqindi gaz emissiya talablariga javob beradi.
VMO SAE 5W-40 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Qisman va to‘liq yuklama sharoitida yoqilg‘ini tejash
- Yuqori tezlikda harakatlanishda mukammal eskirishdan himoya va yuqori yopishqoqlik ko‘rsatkichi, dvigatelning uzoq xizmat muddati
- -30°C dan past haroratlarda ham ajoyib sovuq ishga tushirish ko‘rsatkichlari
- Barcha haroratlarda klapanlarning funksionalligini ta’minlash
- Juda yuqori haroratlarda xavfsiz moylash qatlami
- Past bug‘lanish tezligi tufayli kam moy sarfi
- Porshen halqalari va klapanlar joylashgan yonish kamerasida cho‘kindi hosil bo‘lishining oldini olish
- Muhrlash materiallariga neytral ta’sir
- Moy almashtirish oraliqlarining uzaytirilishi va tabiiy resurslarni himoya qilish
- MidSAPS (Mid SAPS) = sulfatli kul, oltingugurt va fosforning kamaytirilgan miqdori
- Yuqori ish haroratlarida mustahkam moylash plyonkasi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Porsche C40, VW 502 00
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-40 |
5W-40
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Porsche C40, VW 502.00
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 848 | EN ISO 12185 |
848
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 13.3 | DIN 51562-1 |
13.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 80 | DIN 51562-1 |
80
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.75 | ASTM D5481 |
3.75
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 24.100 | ASTM D4684 |
24.100
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 8.8 | ASTM D5800 |
8.8
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 9.8 | ASTM D2896 |
9.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.77 | DIN 51575 |
0.77
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2®, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C40, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Для двигателя
RAVENOL HLS 5W-30 sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz. Ishqalanishni va eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, hamda "sovuq" ishga tushirishda a’lo xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL HLS 5W-30 sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz. Ishqalanishni va eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, hamda "sovuq" ishga tushirishda a’lo xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.
"Sovuq" ishga tushirishda yaxshi moylash xususiyatlarini ta’minlaydi. Yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, natijada atmosfera havosiga zararli moddalar chiqishini pasaytiradi.
MID SAPS (fosfor, kul va oltingugurtning o‘rtacha miqdori) moyi hisoblanadi va DPF zarrachalar filtri tiqilib qolishining oldini oladi.
Turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz benzin va dizel dvigatellari uchun tavsiya etiladi, har xil ish sharoitlarida qo‘llash mumkin. DPF zarrachalar filtri bilan jihozlangan avtomobillar uchun mos keladi.
Qo‘llanilishi RAVENOL HLS 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yarim va to‘liq yuklama sharoitida yoqilg‘i tejamkorligi
- Yuqori tezlikda ham dvigatelning uzoq muddat xizmat qilishini ta’minlovchi mukammal eskirishdan himoya
- -25 °C dan past haroratlarda ham sovuqda ishga tushirishning a’lo ko‘rsatkichlari
- Har qanday ish sharoitida mustahkam moy qatlami
- Pastroq bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamligi
- Yong‘in kamerasida, porshen halqalari va klapanlar sohasida cho‘kindilarning hosil bo‘lmasligi
- Muhrlash materiallariga neytral ta’sir
- Moy almashtirish oralig‘ini uzaytirish va tabiiy resurslarni himoya qilish
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CF, SN |
CF, SN
|
||
| ACEA | C3 |
C3
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30 |
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 847 | EN ISO 12185 |
847
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 72.7 | DIN 51562-1 |
72.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 166 | DIN ISO 2909 |
166
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.68 | ASTM D5481 |
3.68
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 6187 | ASTM D5293 |
6187
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 20.400 | ASTM D4684 |
20.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.69 | DIN 51575 |
0.69
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01 |
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
|
Для двигателя
RAVENOL FES 0W-30 - bu USVO® va CleanSynto® texnologiyalari yordamida polialfaolefinlar (PAO) bilan ishlab chiqarilgan to'liq sintetik, oson oqadigan motor moyi. U turbokompressorli va to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi bilan yoki to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish tizimisiz yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan. U ishqalanish va aşınmayı minimallashtiradi, yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydi va natijada zararli chiqindilarni kamaytiradi.
Одобрено производителем:
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
Соответствие требованиям:
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL FES 0W-30 - bu USVO® va CleanSynto® texnologiyalari yordamida polialfaolefinlar (PAO) bilan ishlab chiqarilgan to'liq sintetik, oson oqadigan motor moyi. U turbokompressorli va to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi bilan yoki to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish tizimisiz yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan. U ishqalanish va aşınmayı minimallashtiradi, yoqilg'i tejamkorligini yaxshilaydi va natijada zararli chiqindilarni kamaytiradi.
USVO® texnologiyasi juda yuqori yopishqoqlik barqarorligiga erishadi. Biz polimer yopishqoqligini oshiruvchi quyuqlashtirgichlarning afzalliklaridan foydalangan holda ularning kamchiliklaridan qochamiz. Bu dvigatel himoyasini, ishlashini, tozaligini yaxshilaydi va moyni to'kish oralig'ini uzaytiradi. USVO® texnologiyasi mahsulotga butun to'kish oralig'i davomida yopishqoqlikni saqlashga imkon beradi va yuqori oksidlanish barqarorligini ta'minlaydi. Ushbu noyob texnologiya
barcha komponentlarni tezroq moylashga yordam beradi, ishqalanishni minimallashtiradi va dvigatelni toza va samarali saqlaydi.
RAVENOL FES 0W-30 moyi kam kulli qo'shimchalar paketini o'z ichiga oladi va zamonaviy yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellarida foydalanish uchun mos keladi. U sovuq ishga tushirishda yaxshi xususiyatlarga ega, past bug'lanishga ega va atrof-muhitga ta'sirini kamaytiradi. U dizel zarrachalari filtrlari (DPF) va uch tomonlama katalitik konvertorlarning (TCW) xizmat muddatini uzaytiradi. HTHS > 2,9 mPa.s. BMW, PSA, FIAT, IVECO va Jaguar/Land Rover benzin va dizel dvigatellarida ishlatilganda yoqilg'ini tejashga yordam beradi.
Yangi formulasi tufayli RAVENOL FES 0W-30 moyi juda yuqori ish haroratida ham kuchli moy plyonkasini ta'minlaydi va oksidlanish yoki kokslanish tufayli korroziya va moy sarflanishidan himoya qiladi. Sovuq ishga tushirish paytida barcha muhim dvigatel komponentlarini darhol moylashni ta'minlaydi.
Yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytirish orqali RAVENOL FES 0W-30 moyi chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni himoya qilishga yordam beradi.
RAVENOL FES 0W-30 moyi ishqalanish, aşınma va yoqilg'i sarfini minimallashtiradi, shuningdek, ajoyib sovuq ishga tushirish xususiyatlarini taklif etadi.
Maxsus formulasi tufayli RAVENOL FES 0W-30 shuningdek, EXEED, Voyah, Li Auto, Changan, AITO, Leapmotor va Deepal kompaniyalarining EREV (Extender Range Electric Vehicle) tizimiga ega transport vositalari uchun ham mos keladi.
RAVENOL FES 0W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Qisman va to'liq yuklanganda yoqilg'i tejash.
- Yuqori tezlikda ham ajoyib aşınma himoyasi va yuqori yopishqoqlik indeksi, dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi.
- Juda past haroratlarda ham ajoyib sovuq ishga tushirish ko'rsatkichi.
- Yuqori ish haroratida kuchli yog 'plyonkasining mustahkamligi.
- Past bug'lanish tufayli kam yog' sarfi.
- Yonish kamerasida, piston guruhida yoki klapanlar.
- Muhrlarga nisbatan neytral xatti-harakatlar.
- Drenaj oralig'i uzaytirilgan, ekologik toza.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C950-A, IVECO 18-1811 CLASSE SC1 LV, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SP (RC) |
SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5, C2 |
A5, B5, C2
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61 |
BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
Chrysler MS-13340, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 844 | EN ISO 12185 |
844
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 9.4 | DIN 51562-1 |
9.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 47.3 | DIN 51562-1 |
47.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 186 | DIN ISO 2909 |
186
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3 | ASTM D5481 |
3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 4800 | ASTM D5293 |
4800
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
12.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 9 | ASTM D5800 |
9
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 9.4 | ASTM D2896 |
9.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312 |
BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-13340, DTFR 15D100, E-REV (Range Extender Electric Vehicle), Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, Ford WSS-M2C 950-A, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, MB 227.61, MB 229.61, PSA B71 2290, PSA B71 2312
|
Для двигателя
RAVENOL SHL SAE 0W-40 – gidrokreking asosidagi sintetik motor moyi va PAO (polialfaolefinlar) tarkibiga ega bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan. Bu moy benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, turbokompressorli va bezturbinali, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega yengil avtomobillarda ishlatilishi mumkin.RAVENOL SHL SAE 0W-40 juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moy plyonkasini ta’minlaydi, bu esa korroziyadan, bug‘lanish (oksidlanish) yoki kokslanishdan himoya qiladi. "Sovuq" ishga tushirishda ham ishonchli moylashni ta’minlaydi.RAVENOL SHL SAE 0W-40 yoqilg‘i tejamkorligini oshiradi, natijada atmosferaga chiqariladigan zararli moddalarning miqdori kamayadi.RAVENOL SHL SAE 0W-40 ishqalanish, eskirish va yonilg‘i sarfini minimallashtiradi, ayniqsa sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega.RAVENOL SHL SAE 0W-40 har qanday haydash uslubida, shu jumladan "start-stop" rejimida yoki tezkor avtomagistrallarda harakatlanishda ham xavfsiz ishlashni kafolatlaydi. Avtomobil ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oraliqlari ta’minlanadi.
Одобрено производителем:
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Соответствие требованиям:
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
SAE: 0W-40
API: SN
Аналоги OEM:
BMW 83210144459, BMW 83212365515, BMW 83212405609, BMW 83212405635, BMW 83212405635, BMW 83212406983, FEBI 101140, FEBI 101141, FEBI 101142, FEBI 101143, FEBI 101144, Renault 8671000073, Renault 8671000074, Renault 8671000075, SWAG 30101140, SWAG 30101141, SWAG 30101142, SWAG 30101143, SWAG 30101144
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL SHL SAE 0W-40 – gidrokreking asosidagi sintetik motor moyi va PAO (polialfaolefinlar) tarkibiga ega bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan. Bu moy benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, turbokompressorli va bezturbinali, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega yengil avtomobillarda ishlatilishi mumkin.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moy plyonkasini ta’minlaydi, bu esa korroziyadan, bug‘lanish (oksidlanish) yoki kokslanishdan himoya qiladi. "Sovuq" ishga tushirishda ham ishonchli moylashni ta’minlaydi.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 yoqilg‘i tejamkorligini oshiradi, natijada atmosferaga chiqariladigan zararli moddalarning miqdori kamayadi.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 ishqalanish, eskirish va yonilg‘i sarfini minimallashtiradi, ayniqsa sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 har qanday haydash uslubida, shu jumladan "start-stop" rejimida yoki tezkor avtomagistrallarda harakatlanishda ham xavfsiz ishlashni kafolatlaydi. Avtomobil ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oraliqlari ta’minlanadi.
SHL SAE 0W-40 quyidagilarni ta’minlaydi:
- -30°C dan past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda a’lo ko‘rsatkichlar
- Qisman va to‘liq yuklanish sharoitida yoqilg‘ini tejash
- Barqaror yuqori yopishqoqlik indeksi
- Kesish kuchlanishiga yuqori chidamlilik
- Juda yuqori haroratlarda ham xavfsiz moylash qatlami
- A’lo darajadagi yuvuvchi va dispersiyalovchi xususiyatlar
- Eskirish, korroziya va ko‘pik hosil bo‘lishidan himoya
- Ajoyib qarish qarshiligi
- Past bug‘lanish yo‘qotishlari
- Dvigatelning mukammal tozaligini ta’minlash
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 13.46 | DIN 51562-1 |
13.46
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 75 | DIN 51562-1 |
75
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.84 | ASTM D5481 |
3.84
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 5950 | ASTM D5293 |
5950
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.46 | ASTM D2896 |
10.46
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.15 | DIN 51575 |
1.15
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
Присадка
Dvigatel yuvish vositasi RAVENOL Professional Engine Cleaner – atmosferali va turbinali, katalitik neytrallagichli va usiz, har qanday turdagi yoqilg‘idan foydalanadigan benzinli va dizel dvigatellar yog‘ tizimini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Dvigatel yuvish vositasi RAVENOL Professional Engine Cleaner – atmosferali va turbinali, katalitik neytrallagichli va usiz, har qanday turdagi yoqilg‘idan foydalanadigan benzinli va dizel dvigatellar yog‘ tizimini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita.
Dvigatel ichida hosil bo‘lgan iflosliklar va cho‘kmalarning samarali tozalanishini ta’minlaydi, ularni mikrozarrachalargacha maydalab, suspenziya holatiga o‘tkazadi va eski moy bilan birga chiqarib yuboradi.
Tozalash vaqtida ishqalanayotgan sirtlarning mukammal moylanishini ta’minlaydi.
RAVENOL Professional Engine Cleaner har bir moy almashtirishdan oldin, qizitilgan dvigatel moyiga qo‘shiladi.
Qo‘llash:
- DVS ichidagi cho‘kma, lak va yonish mahsulotlarini yo‘qotish uchun
- Dvigatel yoki motor moyi ifloslanganda
RAVENOL Professional Engine Cleaner barcha turdagi motor moylariga mos keladi: mineral va sintetik.
RAVENOL Professional Engine Cleaner bilan dvigatelni yuvish quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yangi moyning resursini oshirish va uning tozaligini saqlash
- Ifloslangan dvigatellarni tozalash
- Barcha silindrlarda kompressiyani oshirish
Qo‘llanilishi:
Moy almashtirishdan oldin vositani qizitilgan motor moyiga qo‘shing. Dvigatelni 10–15 daqiqa davomida bo‘sh holatda ishlating. So‘ng, motor moyini va filtrni almashtiring. 1 flakon vosita 5 litr motor moyi uchun mo‘ljallangan. Mototsikllar uchun ham qo‘llaniladi, lekin yog‘li hammomda ishlovchi muftali mototsikllar bundan mustasno.
Professional Engine Cleaner qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yangi moyning resursini oshirish va uning tozaligini saqlash
- Ifloslangan dvigatellarni tozalash
- Barcha silindrlarda kompressiyani oshirish
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Rang | Och jigarrang | ingl |
Och jigarrang
ingl
|
|
| Yong‘in harorati (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Zichlik 20°С da | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Коробка передач автоматическая ZF GA8HP 8/1 GA8HP60 / 8HP60X - ZVI
Для АКПП
RAVENOL ATF 9HP Fluid — to‘liq sintetik ATF (Automatic Transmission Fluid) suyuqligi bo‘lib, PAO (polialfaolefinlar) asosida ishlab chiqilgan va maxsus qo‘shimchalar hamda ingibitorlar yordamida avtomatik uzatma qutisining mukammal ishlashini ta’minlaydi.
Соответствие требованиям:
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, Fiat 9.55550-AV5, MB 236.82, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP48
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L
Артикул:
1211149-020
Объем:
60 L
Артикул:
1211149-060
Объем:
60 L, bosilgan barrel
Артикул:
1211149-D60
Объем:
208 L
Артикул:
1211149-208
Объем:
208 L, bosilgan barrel
Артикул:
1211149-D28
RAVENOL ATF 9HP Fluid — to‘liq sintetik ATF (Automatic Transmission Fluid) suyuqligi bo‘lib, PAO (polialfaolefinlar) asosida ishlab chiqilgan va maxsus qo‘shimchalar hamda ingibitorlar yordamida avtomatik uzatma qutisining mukammal ishlashini ta’minlaydi.
RAVENOL ATF 9HP Fluid — bu ZF tomonidan ishlab chiqarilgan barcha 9 pog‘onali avtomatik transmissiyalar uchun mo‘ljallangan oxirgi avlod ATF suyuqligi. Har qanday ekspluatatsiya sharoitida maksimal eskirishdan himoya kafolatlanadi.
ATF 9HP Fluid qo‘llanishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik va harorat barqarorligi
- Doimiy ishqalanish koeffitsienti
- A’lo darajadagi sovutish xossalari
- Eskirish, korroziya va ko‘piklanishdan kompleks himoya
- Yuqori oksidlanishga chidamlilik
- Barqaror yuqori yopishqoqlik indeksi
- Qishki past haroratlarda ham juda yaxshi moylash xossalari
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, BMW 83222167720, BMW 83222305397 (83222152426), Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9170, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, MB 236.82 (A 000 989 65 05), Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, VW/Audi G 060 162 A2, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP48 |
Acura 08200-9016A, Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, BMW 83222167720, BMW 83222305397 (83222152426), Fiat 9.55550-AV5, Honda 08200-9170, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, MB 236.82 (A 000 989 65 05), Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW/Audi G 055 162, VW/Audi G 060 162 A1, VW/Audi G 060 162 A6, VW/Audi G 060 162 A2, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11 9HP48
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Talablarga mos keladi | Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, Fiat 9.55550-AV5, MB 236.82, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP48 |
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, Fiat 9.55550-AV5, MB 236.82, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP48
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Acura 08200-9016A, BMW 83222152426, BMW 83222167720, BMW 83222305397, Honda 08200-9170, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW G 060 162, ZF S671 090 312 |
Acura 08200-9016A, BMW 83222152426, BMW 83222167720, BMW 83222305397, Honda 08200-9170, Land Rover LR023288, Land Rover LR023289, Mopar 68157995AB, Mopar 68218925AA, VW G 060 162, ZF S671 090 312
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Yashil | ingl |
Yashil
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 5.5 | DIN 51562-1 |
5.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 24.7 | DIN 51562-1 |
24.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 171 | DIN ISO 2909 |
171
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da | mPa*s | 6940 | ASTM D2983 |
6940
mPa*s
ASTM D2983
|
| Qotish harorati | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 218 | DIN EN ISO 2592 |
218
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Misga nisbatan korroziya testi | 121°С / 3 soat | 1b | ASTM D130 |
1b
121°С / 3 soat
ASTM D130
|
| Ruxsatnomalar | Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, Fiat 9.55550-AV5, MB 236.82, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP48 |
Acura ATF Type 3.0, ATF L 12108, ATF Type 3.1, Fiat 9.55550-AV5, MB 236.82, VW G 055 162, VW G 060 162, ZF TE-ML 11 9HP48
|
Раздаточная коробка ATC14-1 GS96
Для раздаточных коробок
Соответствие требованиям:
ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536
Аналоги OEM:
BMW 83220306816,
BMW 83220397224,
BMW 83220397224,
BMW 83220397244,
BMW 83222397244,
BMW 83222409710,
FEBI 170367,
GM 104100,
GM 19331044,
Hyundai 0023219066,
Hyundai Motor 0220000140,
Jaguar C2Z25586,
Land Rover IYK500010,
MB A0009893402,
MB A000989340209,
MB A0009894406,
MB A000989440611CDNW,
Nissan 999MPTF0870P,
Nissan KLD2200001,
Nissan KLD2200001EU,
Nissan KLD2299901EU,
Porsche 00004330036,
Porsche 00004330036K01,
Porsche 00004330136,
Porsche 00004330563,
SWAG 33100200,
VAG G05251A2,
VAG G052515,
VAG G052515A2,
VAG G052515B1,
VAG G052515S0
BMW 83220306816, BMW 83220397224, BMW 83220397224, BMW 83220397244, BMW 83222397244, BMW 83222409710, FEBI 170367, GM 104100, GM 19331044, Hyundai 0023219066, Hyundai Motor 0220000140, Jaguar C2Z25586, Land Rover IYK500010, MB A0009893402, MB A000989340209, MB A0009894406, MB A000989440611CDNW, Nissan 999MPTF0870P, Nissan KLD2200001, Nissan KLD2200001EU, Nissan KLD2299901EU, Porsche 00004330036, Porsche 00004330036K01, Porsche 00004330136, Porsche 00004330563, SWAG 33100200, VAG G05251A2, VAG G052515, VAG G052515A2, VAG G052515B1, VAG G052515S0, VAG G052533, VAG G052533A2, VAG G052533S0, VAG G052536, VAG G052536A2, VAG G052536S0, VAG G055015A2, VAG G055515, VAG G055515A2, VAG N052515A0, VAG N052515B0, ZF S671090710
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
4 L
Артикул:
1211128-004
Объем:
20 L
Артикул:
1211128-020
Объем:
208 L
Артикул:
1211128-208
Объем:
1 000 L
Артикул:
1211128-700
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 – to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, poli alfa olefinlar (PAO) asosida tayyorlangan va eng yangi avlod elektron razdatka qutilari uchun mo‘ljallangan. Maxsus qo‘shimchalar paketi bilan boyitilgan. Eskirishdan maksimal darajada himoya qiladi. Yuqori yuklamalarda ham barqaror yopishqoqlikka ega.
MUHIM!
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 suyuqligi servis mahsuloti bo‘lib, tanlovga professional yondashuvni talab qiladi. Suyuqlikni tanlashda, almashtirish tartibi va davriyligida avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga rioya qiling.
Mahsulot nomi o‘zgartirilgan, avvalgi nomi: RAVENOL Transfer Fluid TF-0870
Transfer Fluid DTF-1 qo‘llanishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Doimiy yuqori yopishqoqlik indeksi
- Qishki past haroratlarda a’lo darajadagi moylash xossalari
- Juda past muzlash harorati
- A’lo darajadagi oksidlanishga chidamlilik
- Eskirish, korroziya va ko‘piklanishdan himoya
- Muhrlovchi va temirsiz materiallarga nisbatan neytral ta’sir
- Yaxshi ishqalanish koeffitsienti
- Inhibitsiya tufayli rangli metallarga nisbatan neytral ta’sir
RAVENOL ATC Transfer Fluid TF-0870 quyidagi original moylarga muqobil hisoblanadi
- BMW 83220306816 (Transfer Case xDrive uchun: ATC 300, ATC350, ATC400, ATC50, ATC500, ATC700) / 83222397244 / 83222409710
- Land Rover ATF TF-0753 / IYK500010
- Nissan 999MP-TF0870P / KLD22-00001EU (Transfer Case ATX90A uchun)
- Porsche 00004330136 (000-043-301-36, Cayenne Transfer Case uchun)
- VW G052515A2 (Transfer Case 0AD va 0BV uchun – Touareg, Q7) / G052533A2 (Transfer Case 0C7 – Amarok uchun) / G052536A2 (Transfer Case 0BU – AUDI Q7, VW Touareg va Amarok uchun)
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700, ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW 83220306816 für Transfer Case xDrive, BMW 83222397244, BMW DTF-1 83222409710, Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Land Rover IYK500010, MB 235.64, MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe, Mopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr., NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90A, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, VW G 052 536 A2, VW G 055 515 A2 |
ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700, ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW 83220306816 für Transfer Case xDrive, BMW 83222397244, BMW DTF-1 83222409710, Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Land Rover IYK500010, MB 235.64, MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe, Mopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr., NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90A, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, VW G 052 536 A2, VW G 055 515 A2
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Talablarga mos keladi | ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2 |
ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2
|
||
| Mos keladi | BMW ATC300, BMW ATC350, BMW ATC400, BMW ATC450, BMW ATC500, BMW ATC700, Hyundai Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Hyundai Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Nissan Transfer Case ATX90A |
BMW ATC300, BMW ATC350, BMW ATC400, BMW ATC450, BMW ATC500, BMW ATC700, Hyundai Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Hyundai Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Nissan Transfer Case ATX90A
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 83220306816, BMW 83222397244, BMW 83222409710, Land Rover IYK500010, Mopar 68049954AA, NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536 |
BMW 83220306816, BMW 83222397244, BMW 83222409710, Land Rover IYK500010, Mopar 68049954AA, NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 831 | EN ISO 12185 |
831
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq | ingl |
Sariq
ingl
|
|
| Qotish harorati | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Ruxsatnomalar | ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2 |
ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2
|
Дифференциал задний, передний 205AL
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, uzatma qutisining to‘g‘ri ishlashini ta’minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar bilan boyitilgan yuqori sifatli bazaviy moylar asosida ishlab chiqilgan. U gipoid mostlarining yetakchi ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa BMW avtomobillari talablarini hisobga olgan holda maxsus ishlab chiqilgan.
Соответствие требованиям:
BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, uzatma qutisining to‘g‘ri ishlashini ta’minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar bilan boyitilgan yuqori sifatli bazaviy moylar asosida ishlab chiqilgan. U gipoid mostlarining yetakchi ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa BMW avtomobillari talablarini hisobga olgan holda maxsus ishlab chiqilgan.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 transmissiya agregatlarining hatto eng og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida ham to‘g‘ri ishlashini ta’minlaydi. Harorat keskin o‘zgarishlariga qaramay, ishonchli moy plyonkasini hosil qiladi.
Qo‘llanilishi:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 bloklanadigan va bloklanmaydigan differensiallarga (LSD) ega avtomobillarning yuqori yuklamali bosh uzatmalarida qo‘llash uchun juda mos keladi. Ayniqsa gipoid uzatmaga ega o‘qlar uchun tavsiya etiladi.
RAVENOL VGL SAE 70W-80ni ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga muvofiq qo‘llang!
Klassifikatsiyalar va spetsifikatsiyalar:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 quyidagi talablarga va spetsifikatsiyalarga javob beradi:
Spetsifikatsiyalar: API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D, MT-1
Tavsiya etiladi: BMW 83222413512, BMW 83222447362, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Hypoid Axle Oil G4, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
Afzalliklari va xususiyatlari:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Sovuqda a’lo suyuqlik xususiyatlari
- Yaxshi eskirishdan himoya transmissiya qutisini himoya qiladi
- A’lo qarishga chidamlilik
- Juda past qotish harorati
- Yopishqoqlikning yuqori barqarorligi
- Ish paytidagi shovqinni kamaytirish
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -55°С da | mPa*s | 109400 | ASTM D2983 |
109400
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 70W-80 |
70W-80
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | GL-5, MT-1 |
GL-5, MT-1
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3 |
BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3
|
||
| Zichlik 20°С da | 848 | EN ISO 12185 |
848
EN ISO 12185
|
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 9.27 | DIN 51562-1 |
9.27
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 50.47 | DIN 51562-1 |
50.47
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ko‘pik hosil bo‘lishi I | 24°С da | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
24°С da
ASTM D892
|
| Ko‘pik hosil bo‘lishi II | 93.5°C da | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
93.5°C da
ASTM D892
|
| Ko‘pik hosil bo‘lishi III | 24°С dan 93.5°C gacha | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
24°С dan 93.5°C gacha
ASTM D892
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1a | ASTM D130 |
1a
120°C/24 soat
ASTM D130
|
| Ruxsatnomalar | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2
|
||
| Ko‘piklanish ehtimoli (Seq. I | II | . | DIN EN 60243-1 (20°C) |
.
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
Гидравлическая система тормозов/сцепления DSC
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|
Система охлаждения
Антифриз
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C – boratlar, nitritlar, fosfatlar tarkibida mavjud emas. Ichki yonuv dvigatellarining sovitish konturlari uchun mo‘ljallangan, 1.2-etandiol (monoetilenglikol) asosidagi sovituvchi suyuqlik bo‘lib, muzlash va korroziyadan himoya qiladi hamda texnik xizmat talab qilmaydi. Ushbu mahsulot zamonaviy Si-OAT texnologiyasi asosida radiatorni uzoq muddat himoya qilish uchun ishlab chiqilgan.
Соответствие требованиям:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C – boratlar, nitritlar, fosfatlar tarkibida mavjud emas. Ichki yonuv dvigatellarining sovitish konturlari uchun mo‘ljallangan, 1.2-etandiol (monoetilenglikol) asosidagi sovituvchi suyuqlik bo‘lib, muzlash va korroziyadan himoya qiladi hamda texnik xizmat talab qilmaydi. Ushbu mahsulot zamonaviy Si-OAT texnologiyasi asosida radiatorni uzoq muddat himoya qilish uchun ishlab chiqilgan.
Organik kislotalar va mineral silikatlar kombinatsiyasi sovitish konturining maksimal himoyasini ta’minlaydi.
Ushbu mahsulot sifati faqat antifriz effektiga (etilenglikol asosidagi mahsulotlarga xos) emas, balki zangdan himoya qilish xususiyatlariga ham bog‘liq.
Shu sababli avtomobil ishlab chiqaruvchilari antifrizlarni korroziya va kavitatsiyaga qarshi uzoq muddatli sinovlarga tortadi.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C sovitish tizimini korroziyadan, muzlashdan va yozda qizib ketishdan ishonchli himoya qiladi.
RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C xususiyatlari:
- Si-OAT texnologiyasiga asoslangan zamonaviy inhibitör qo‘shimchalar
- Sovitish tizimlarida ishlatiladigan barcha metall va metall qotishmalari, shu jumladan alyuminiy uchun optimal himoya ta’minlovchi premium klassdagi antikorrozion qo‘shimchalar
- 5 yilgacha davom etuvchi korroziyaga qarshi himoya
- Avtomobil radiatorlarida qo‘llaniladigan elastomerlar bilan moslik
- Sovitish tizimida cho‘kma va ko‘pik hosil bo‘lishining oldini olish
- Barcha turdagi radiator antifrizlari bilan aralashtirish mumkin
- Nitritlar, aminlar, fosfatlar, boratlar va 2-etilgeksanoat kislotasi (2-EGK) mavjud emas
- Qizib ketishga qarshi a’lo darajadagi himoya
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 CA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 326.0 (Premix), MB 326.6 (Premix), MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Ford MU7J 19544 CA |
Ford MU7J 19544 CA
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1078 | EN ISO 12185 |
1078
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Pushti | ingl |
Pushti
ingl
|
|
| Ishqoriy soni | mgKOH/g | 4 — | ASTM D1121 |
4 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Qaynatish harorati | °C | 111.1 | ASTM D1120 |
111.1
°C
ASTM D1120
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| pH ko‘rsatkichi (50% antifriz / 50% suv) | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| 20°C da pH | >8 | ASTM D1287 |
>8
ASTM D1287
|
|
| Ruxsatnomalar | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29D100 (MB 326.0), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 326.0, MB 326.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – boratlar, nitritlar va fosfatlar tarkibida mavjud emas. 1.2-etandiol (monoetilenglikol) asosidagi ichki yonuv dvigatellarining sovitish konturlari uchun mo‘ljallangan sovituvchi suyuqlik bo‘lib, muzlash va korroziyaga qarshi himoya qiladi. A’lo darajadagi issiqlik o‘tkazuvchanligi tufayli issiqlikni samarali olib chiqadi. Mahsulot zamonaviy Si-OAT texnologiyasi asosida radiatorni uzoq muddatli himoya qilish uchun ishlab chiqilgan.
Соответствие требованиям:
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO TR 1286083, VOLVO VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – boratlar, nitritlar va fosfatlar tarkibida mavjud emas. 1.2-etandiol (monoetilenglikol) asosidagi ichki yonuv dvigatellarining sovitish konturlari uchun mo‘ljallangan sovituvchi suyuqlik bo‘lib, muzlash va korroziyaga qarshi himoya qiladi. A’lo darajadagi issiqlik o‘tkazuvchanligi tufayli issiqlikni samarali olib chiqadi. Mahsulot zamonaviy Si-OAT texnologiyasi asosida radiatorni uzoq muddatli himoya qilish uchun ishlab chiqilgan.
Organik kislotalar va mineral silikatlar kombinatsiyasi sovitish konturining maksimal himoyasini ta’minlaydi.
Ushbu mahsulot sifati faqat antifriz xususiyatlariga emas (etilenglikol asosidagi mahsulotlarda avtomatik mavjud), balki zangdan himoya qilish funksiyalariga ham bog‘liq.
Shu sababli avtomobil ishlab chiqaruvchilari ushbu antifrizni uzoq muddatli korroziya va kavitatsiya sinovlariga tortadilar.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate sovitish tizimini korroziyadan, muzlashdan va yozda qizib ketishdan himoya qiladi.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate xususiyatlari:
- Si-OAT texnologiyasiga asoslangan zamonaviy inhibitör qo‘shimchalar
- Sovitish tizimidagi barcha metall va qotishmalar, shu jumladan alyuminiy uchun optimal himoyani ta’minlovchi premium klassdagi korroziyaga qarshi qo‘shimchalar
- 5 yilgacha davom etuvchi korroziyaga qarshi himoya
- Avtomobil radiatorlarida ishlatiladigan elastomerlar bilan to‘liq moslik
- Sovitish tizimida cho‘kma va ko‘pik hosil bo‘lishining oldini olish
- Barcha turdagi radiator antifrizlari bilan aralashtirish mumkin
- Nitritlar, aminlar, fosfatlar, boratlar va 2-etilgeksanoat kislotasi (2-EGK) tarkibida mavjud emas
- Qizib ketishga qarshi a’lo darajadagi himoya
Qo‘llash bo‘yicha eslatmalar
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate muzlash va korroziyaga qarshi yuqori samarali himoyani ta’minlaydi. Suyultirish jadvaliga muvofiq qo‘llaniladi. Ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga rioya qiling!
Qo‘llash yo‘riqnomasi: Sovitish tizimini tozalang, zichlikni tekshiring, yaxshilab yuvib tashlang.
RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate ni demineralizatsiyalangan yoki distillangan suv bilan (suyultirish jadvaliga muvofiq) aralashtiring va tizimga to‘ldiring. Dvigatel va isitgichni ishga tushirib, ish haroratigacha qizdiring, so‘ng sovituvchi suyuqlik darajasini to‘ldiring.
DIQQAT: Hech qachon suyultirilmagan holda ishlatmang! Biz 50:50 (hajm bo‘yicha) nisbatni tavsiya qilamiz.
Antifriz kontsentrati minimal tarkibi 35% – 60% orasida bo‘lishi kerak, aks holda mahsulot yetarli darajadagi himoya ta’minlay olmaydi.
SUYULTIRISH JADVALI
| Himoya harorati (gacha) °C | % antifriz | % suv |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo) |
ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210, BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, Ford MU7J 19544 BA, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 NF, MAN 324 Si-OAT, MB 325.0 (Konzentrat), MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123 (Österreich), SAE J1034, Scania TB 1451, VOLVO TR 1286083, VOLVO TR-31854114-002, VOLVO VCS-2, VW TL 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4985, D6210 |
D3306, D4985, D6210
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Ford MU7J 19544 BA |
Ford MU7J 19544 BA
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Pushti | ingl |
Pushti
ingl
|
|
| Ishqoriy soni | mgKOH/g | 10 — | ASTM D1121 |
10 —
mgKOH/g
ASTM D1121
|
| Qaynatish harorati | °C | 178.9 | ASTM D1120 |
178.9
°C
ASTM D1120
|
| Suv miqdori | % | — 4 | ASTM D1123 |
— 4
%
ASTM D1123
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Muzlash harorati (50% eritma) | °C | -38 | ASTM D1177 |
-38
°C
ASTM D1177
|
| pH ko‘rsatkichi (50% antifriz / 50% suv) | 7,5-8,5 | ASTM D1287 |
7,5-8,5
ASTM D1287
|
|
| Ruxsatnomalar | BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo) |
BMW LC-87, BS 6580:2010 (GB), Cummins CES 14603, CUNA NC 956-16 (Italien), Deutz DQC CC-14, DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29C120 (MB 325.5), Fiat 9.55523, Ford ESD-M97B49-A, IVECO 18-1830, JIS K 2234 (Japan), Liebherr LH-01-COL3A, MAN 324 Type NF, MAN 324 Type Si-OAT, MB 325.0, MB 325.5, MB 325.6, MTU MTL 5048, O Norm V 5123, SAE J 1034, Scania TB 1451, Volvo TR 1286083, Volvo TR-31854114-002, Volvo VCS-2, VW L 774-L (entspricht G12evo)
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.
Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Quyidagi talablarga mos keladi:
DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.
Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Talablarga mos keladi | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Ruxsatnomalar | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Присадка
Radiator yuvish vositasi RAVENOL Professional Radiator Cleaner – sovitish tizimi konturlarini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita bo‘lib, radiator, quvurlar va dvigatel suv ko‘ylagidagi yog‘li iflosliklar hamda katlaklarni samarali eritadi.
Аналоги OEM:
Ford MP14300500AB
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Radiator yuvish vositasi RAVENOL Professional Radiator Cleaner – sovitish tizimi konturlarini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita bo‘lib, radiator, quvurlar va dvigatel suv ko‘ylagidagi yog‘li iflosliklar hamda katlaklarni samarali eritadi.
Katlaklarga kimyoviy ta’sir ko‘rsatadi, cho‘kma va loyqalarni dispersiyalaydi. Katlak qoldiqlarini neytrallaydi. Barcha sovitish va isitish tizimlariga mos keladi. Rezina va plastmassa materiallari bilan mos keladi.
Sovitish tizimi tozalagichi quyidagi holatlarda qo‘llaniladi:
- Sovitish tizimini ta’mirlashda
- Sovitish tizimining ishlash samaradorligi pasayganda
- Katlak hosil bo‘lganda
- Sovituvchi suyuqlikni almashtirishda
- Sovitish tizimidagi ifloslanish muammolarini tez va mustaqil bartaraf etish uchun
RAVENOL Professional Radiator Cleaner ta’mirdan so‘ng sovitish tizimi ishini yaxshilaydi.
Yuvish vositasi qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Sovitish va isitish tizimlarini tozalash
- Yangi sovituvchi suyuqlikka ifloslik tushishining oldini olish
- Korroziya cho‘kmalari va loyqalarni yo‘qotish
Qo‘llanilishi:
1 flakon tozalagich 10 litr sovituvchi suyuqlik hisobida sovitish tizimiga qo‘shiladi, dvigatel ishga tushiriladi, ish haroratigacha qizdiriladi va 30 daqiqa davomida bo‘sh holatda ishlatiladi. So‘ng, sovitish tizimidagi suyuqlik to‘kib yuboriladi va tizim suv bilan yuviladi. Yangi sovituvchi suyuqlik quyiladi.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Rang | Rangsiz | ingl |
Rangsiz
ingl
|
|
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| 20°C da pH | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
