VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
RAVENOLSSL 0W-40 – to'liq sintetik oson oqadigan motor moyi bo'lib, CleanSynto® va USVO® texnologiyalaridan foydalangan holda ishlab chiqarilgan, turbo quvvatlagichli va turbo quvvatlagichsiz hamda to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimiga ega yengil avtomobil benzin va dizel motorlari uchun. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarining talablariga muvofiq uzaytirilgan almashtirish intervallari.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Talablarga muvofiqligi:
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOLSSL 0W-40 – to'liq sintetik oson oqadigan motor moyi bo'lib, CleanSynto® va USVO® texnologiyalaridan foydalangan holda ishlab chiqarilgan, turbo quvvatlagichli va turbo quvvatlagichsiz hamda to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimiga ega yengil avtomobil benzin va dizel motorlari uchun. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarining talablariga muvofiq uzaytirilgan almashtirish intervallari.
RAVENOL SSL 0W-40 STOP-START harakatida ham, yuqori tezlikda harakatlanishda ham dvigatel qismlarining tozaligini kafolatlaydi.
Universal sintetik motor moyi bo'lib, yonilg'i tejashni ta'minlaydi, turbo quvvatlagichli va turbo quvvatlagichsiz benzin va dizel dvigatellari, yengil avtomobillar va tegishli spetsifikatsiyalarga ega motor moyidan foydalanish belgilangan tijorat transporti uchun mo'ljallangan.
RAVENOL SSL 0W-40 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Eskirish, korroziya va ko'pik hosil bo'lishidan kompleks himoya
- Sovuq ishga tushirishda ajoyib xususiyatlar
- Qisman va to'liq yuklamada yonilg'i tejash
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xususiyatlari
- Siljishga yaxshi chidamlilik
- Yuqori ish haroratlarida mustahkam moy plyonkasi
- Nihoyatda yaxshi qarishga chidamlilik
- Bug'lanishda kam yo'qotishlar
- Dvigatelning benuqson tozaligi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM dexos™R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C937-A, GM dexos™R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | CF, SN Plus, SP |
CF, SN Plus, SP
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, Porsche A40, Renault RN 0700
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 842.9 | EN ISO 12185 |
842.9
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 13.8 | DIN 51562-1 |
13.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 78.1 | DIN 51562-1 |
78.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 4560 | ASTM D5293 |
4560
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -60 | DIN ISO 3016 |
-60
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 8.5 | ASTM D5800 |
8.5
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 236 | DIN EN ISO 2592 |
236
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.21 | DIN 51575 |
1.21
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12633, Chrysler MS-A0921, Fiat 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 937-A, GM dexos® R, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
RAVENOL Snowmobiles SAE 0W-40 — bu zamonaviy 4-taktli qor avtomobillari dvigatellarida murakkab sharoitlarda ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan, polialfaolefinlar (PAO) asosidagi to'liq sintetik motor moyi. Turboquvvatlagichli va turbosiz dvigatellar uchun mos keladi.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
1 L
Artikel:
1151312-001
Hajm:
4 L
Artikel:
1151312-004
Hajm:
10 L
Artikel:
1151312-010
Hajm:
20 L
Artikel:
1151312-020
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1151312-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1151312-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1151312-208
RAVENOL Snowmobiles SAE 0W-40 — bu zamonaviy 4-taktli qor avtomobillari dvigatellarida murakkab sharoitlarda ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan, polialfaolefinlar (PAO) asosidagi to'liq sintetik motor moyi. Turboquvvatlagichli va turbosiz dvigatellar uchun mos keladi.
RAVENOL Snowmobiles SAE 0W-40 moyi yuqori sifatli asos moylar va qishki sharoitlarda ishlatishdagi alohida termik va mexanik yuklamalarni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan takomillashtirilgan qo'shimchalar paketi asosida yaratilgan.
RAVENOL Snowmobiles SAE 0W-40 moyi eng past haroratlarda va dvigateldagi yuqori yuklamalarda ham maksimal moylash samaradorligini kafolatlaydi. Moy atrof-muhitni muhofaza qilishga yordam beradi, yoqilg'ini sezilarli darajada tejaydi va zararli moddalar chiqindilarini kamaytiradi.
USVO® texnologiyasi tufayli biz nihoyatda yuqori qovushqoqlik barqarorligiga erishamiz. Biz qovushqoqlikni yaxshilovchi polimer qo'shimchalarning kamchiliklaridan qochamiz va ayni paytda ularning afzalliklaridan foydalanamiz. Bu dvigatel himoyasini, uning unumdorligini, tozaligini va moy almashtirish intervallarini yaxshilaydi. USVO® texnologiyasi mahsulotga butun almashtirish intervali davomida siljishda qovushqoqlikni yo'qotmaslik imkonini beradi va oksidlanishga yuqori chidamlilikka ega. Bu noyob texnologiya moyga ishqalanishni minimallashtirib, dvigatelni toza va samarali saqlab, maksimal darajada tez moylashni ta'minlashga yordam beradi.
Qo'llanilishi:
RAVENOL Snowmobiles SAE 0W-40 moyi yetakchi ishlab chiqaruvchilarning 4-taktli qor avtomobillari dvigatellarida ishlatiladi. Shuningdek, ho'l muftali va katalitik neytrallashtirgichli transport vositalarida ham qo'llanilishi mumkin.
RAVENOL Snowmobiles SAE 0W-40 moyi quyidagi qor avtomobillari modellari uchun mos keladi:
Arctic Cat: ZR, Bearcat, Pantera va boshqa modellar (4-taktli).
Ski-Doo: Expedition, Grand Touring, GSX va boshqa modellar (4-taktli).
Yamaha: Sidewinder va boshqa modellar (4-taktli)
Lynx: 4-taktli dvigatelli Adventure modellari
Shuningdek, o'xshash dvigatel tizimlariga ega ko'plab boshqa qor avtomobillari uchun ham mos keladi.
Ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga rioya qilish zarur!
Xususiyatlari:
- hatto tashqi havoning nihoyatda past haroratlarida ham sovuq ishga tushirishda ajoyib himoya;
- mavsumiy foydalanish, uzoq xizmat muddati uchun ishlab chiqilgan;
- barqaror moylash va siljishga yaxshi chidamlilik;
- nihoyatda sovuq iqlimli hududlarda foydalanish uchun ideal mos keladi;
- yuqori sifatli polialfaolefinlar (PAO) asosida yaratilgan;
- ho'l muftalar va katalitik neytrallashtirgichlar bilan mos keladi;
- korroziya va yeyilishdan yuqori himoya;
- bug'lanishga past moyillik, demak, past moy sarfi;
- sinovdan o'tgan va samaradorligini isbotlagan qo'shimchalar;
- eng yuqori yuklamalar paytida ajoyib himoya.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Arctic Cat, Lynx, Ski-Doo, Yamaha |
Arctic Cat, Lynx, Ski-Doo, Yamaha
|
||
| Fosfor miqdori | mg/kg | 8,1 | ASTM D5800 |
8,1
mg/kg
ASTM D5800
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Talablarga mos keladi | Arctic, Lynx |
Arctic, Lynx
|
||
| Mos keladi | Ski-Doo, Yamaha |
Ski-Doo, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 838.4 | EN ISO 12185 |
838.4
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 15.01 | DIN 51562-1 |
15.01
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 86.14 | DIN 51562-1 |
86.14
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 184 | DIN ISO 2909 |
184
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 4581 | ASTM D5293 |
4581
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.54 | ASTM D2896 |
10.54
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.12 | DIN 51575 |
1.12
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Arctic, Lynx |
Arctic, Lynx
|
Talablarga muvofiqligi:
Ford WSS-M2C 937-A, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
|
|
RAVENOL SHL SAE 0W-40 – gidrokreking asosidagi sintetik motor moyi va PAO (polialfaolefinlar) tarkibiga ega bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan. Bu moy benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, turbokompressorli va bezturbinali, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega yengil avtomobillarda ishlatilishi mumkin.RAVENOL SHL SAE 0W-40 juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moy plyonkasini ta’minlaydi, bu esa korroziyadan, bug‘lanish (oksidlanish) yoki kokslanishdan himoya qiladi. "Sovuq" ishga tushirishda ham ishonchli moylashni ta’minlaydi.RAVENOL SHL SAE 0W-40 yoqilg‘i tejamkorligini oshiradi, natijada atmosferaga chiqariladigan zararli moddalarning miqdori kamayadi.RAVENOL SHL SAE 0W-40 ishqalanish, eskirish va yonilg‘i sarfini minimallashtiradi, ayniqsa sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega.RAVENOL SHL SAE 0W-40 har qanday haydash uslubida, shu jumladan "start-stop" rejimida yoki tezkor avtomagistrallarda harakatlanishda ham xavfsiz ishlashni kafolatlaydi. Avtomobil ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oraliqlari ta’minlanadi.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Talablarga muvofiqligi:
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
SAE: 0W-40
API: SN
Analoglar OEM:
BMW 83210144459, BMW 83212365515, BMW 83212405609, BMW 83212405635, BMW 83212405635, BMW 83212406983, FEBI 101140, FEBI 101141, FEBI 101142, FEBI 101143, FEBI 101144, Renault 8671000073, Renault 8671000074, Renault 8671000075, SWAG 30101140, SWAG 30101141, SWAG 30101142, SWAG 30101143, SWAG 30101144
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL SHL SAE 0W-40 – gidrokreking asosidagi sintetik motor moyi va PAO (polialfaolefinlar) tarkibiga ega bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan. Bu moy benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, turbokompressorli va bezturbinali, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega yengil avtomobillarda ishlatilishi mumkin.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moy plyonkasini ta’minlaydi, bu esa korroziyadan, bug‘lanish (oksidlanish) yoki kokslanishdan himoya qiladi. "Sovuq" ishga tushirishda ham ishonchli moylashni ta’minlaydi.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 yoqilg‘i tejamkorligini oshiradi, natijada atmosferaga chiqariladigan zararli moddalarning miqdori kamayadi.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 ishqalanish, eskirish va yonilg‘i sarfini minimallashtiradi, ayniqsa sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarga ega.
RAVENOL SHL SAE 0W-40 har qanday haydash uslubida, shu jumladan "start-stop" rejimida yoki tezkor avtomagistrallarda harakatlanishda ham xavfsiz ishlashni kafolatlaydi. Avtomobil ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oraliqlari ta’minlanadi.
SHL SAE 0W-40 quyidagilarni ta’minlaydi:
- -30°C dan past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda a’lo ko‘rsatkichlar
- Qisman va to‘liq yuklanish sharoitida yoqilg‘ini tejash
- Barqaror yuqori yopishqoqlik indeksi
- Kesish kuchlanishiga yuqori chidamlilik
- Juda yuqori haroratlarda ham xavfsiz moylash qatlami
- A’lo darajadagi yuvuvchi va dispersiyalovchi xususiyatlar
- Eskirish, korroziya va ko‘pik hosil bo‘lishidan himoya
- Ajoyib qarish qarshiligi
- Past bug‘lanish yo‘qotishlari
- Dvigatelning mukammal tozaligini ta’minlash
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-40 |
0W-40
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| ACEA | A3, B4 |
A3, B4
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
MB-Approval 229.5, Porsche A40, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, Renault RN 0700
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 13.46 | DIN 51562-1 |
13.46
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 75 | DIN 51562-1 |
75
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 185 | DIN ISO 2909 |
185
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.84 | ASTM D5481 |
3.84
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 5950 | ASTM D5293 |
5950
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 28.600 | ASTM D4684 |
28.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 9.4 | ASTM D5800 |
9.4
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.46 | ASTM D2896 |
10.46
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.15 | DIN 51575 |
1.15
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00
|
