VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
RAVENOL SKUTER 4-T SAE 10W-30juda yuqori oksidlanish barqarorligiga ega. Ehtiyotkorlik bilan tanlangan qo'shimchalar tufayli, hatto yuqori yuk ostida ham optimal moylash va operatsion ishonchlilikni ta'minlaydi.
SAE: 10W-30
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
1 L
Artikel:
1152156-001
Hajm:
4 L
Artikel:
1152156-004
Hajm:
10 L
Artikel:
1152156-010
Hajm:
20 L
Artikel:
1152156-020
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1152156-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1152156-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1152156-208
RAVENOL SKUTER 4-T SAE 10W-30juda yuqori oksidlanish barqarorligiga ega. Ehtiyotkorlik bilan tanlangan qo'shimchalar tufayli, hatto yuqori yuk ostida ham optimal moylash va operatsion ishonchlilikni ta'minlaydi.
RAVENOL SKUTER 4-T SAE 10W-30quruq muftalar bilan ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan (JASO MB talablariga muvofiq). U dvigatelni cho'kmalardan ishonchli himoya qiladi va uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlaydi. Ishqalanish modifikatorlari tufayli sovuq ishga tushirish paytida kuchli aşınmaya qarshi ta'sirga ega.
Qo'llanilishi:
RAVENOL SKUTER 4-T SAE 10W-30 moyi skuterlar, mototsikllar va boshqa kichik hajmli motorli transport vositalarining barcha to'rt zarbali dvigatellarida foydalanish uchun mos keladi. Uni havo va suyuqlik bilan sovutilgan dvigatellarda ishlatish mumkin.
Ishlab chiqaruvchining foydalanish ko'rsatmalariga amal qiling!
Xususiyatlari:
- Yuqori aşınma himoyasi va siljish barqarorligi;
- Yoqilg'i tejamkorligi;
- Ishqalanish modifikatori qo'shimchalari;
- Loy hosil bo'lishining oldini olish;
- Past o'zgaruvchanlik;
- Sovuq ishga tushirishning ajoyib xususiyatlari;
- Yuqori yuk ostida yuqori samaradorlik.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| JASO | MB |
MB
|
||
| Rang | yashil floresan | ingl |
yashil floresan
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.6 | DIN 51562-1 |
11.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 75 | DIN 51562-1 |
75
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 149 | DIN ISO 2909 |
149
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.57 | ASTM D5481 |
3.57
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5310 | ASTM D5293 |
5310
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 14700 | ASTM D4684 |
14700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 3.3 | ASTM D5800 |
3.3
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 264 | DIN EN ISO 2592 |
264
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.1 | ASTM D2896 |
7.1
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.67 | DIN 51575 |
0.67
%wt.
DIN 51575
|
EDT Extreme Duty Truck 10W-30
Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
|
|
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan zamonaviy sintetik motor moyi. Yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
SAE: 10W-30
API: SN
Analoglar OEM:
BRP 779464,
Honda 08C35A131L01,
Honda 08C35A131L02,
Honda 08C35A131M01,
Honda 08C35A131M02,
Honda 08C35SYN1030M,
Honda 08221888010MP,
Honda 08221888061HE,
Honda 08221888061MP,
Honda 08221888101HE,
Honda 08221888101MP,
Honda 08221888600HE,
Honda 08232M99K0BA1,
Honda 08232M99K1JHE,
Honda 08232M99K60HE,
Honda 08232M99S1LHE,
Honda 08232M99S4LHE,
Honda 08232M99S6LHE,
Honda 08232M99S60HE,
Honda 08232M99SL1HE,
Honda 08232M99SL2HE,
Honda 08232M99SL4HE,
Honda 082332MAK1LT3,
Honda 082332MAK1LT3F,
Honda 082332MAK6LT3,
Honda 082332MAK8LT1,
Honda 082332MAK8LT1F,
Honda 082332MBK6LT3,
Honda 082332MBK8LT1,
Honda 082332MBK8LT1F,
Honda 082332MBK9LT3
BRP 779464, Honda 08C35A131L01, Honda 08C35A131L02, Honda 08C35A131M01, Honda 08C35A131M02, Honda 08C35SYN1030M, Honda 08221888010MP, Honda 08221888061HE, Honda 08221888061MP, Honda 08221888101HE, Honda 08221888101MP, Honda 08221888600HE, Honda 08232M99K0BA1, Honda 08232M99K1JHE, Honda 08232M99K60HE, Honda 08232M99S1LHE, Honda 08232M99S4LHE, Honda 08232M99S6LHE, Honda 08232M99S60HE, Honda 08232M99SL1HE, Honda 08232M99SL2HE, Honda 08232M99SL4HE, Honda 082332MAK1LT3, Honda 082332MAK1LT3F, Honda 082332MAK6LT3, Honda 082332MAK8LT1, Honda 082332MAK8LT1F, Honda 082332MBK6LT3, Honda 082332MBK8LT1, Honda 082332MBK8LT1F, Honda 082332MBK9LT3, Honda 082332MBK9LT3F, Honda 082332MBK9LT3F, Honda 082342MBK8LT1, Honda 082342MBK8LT3, Honda 082342MBK8LT3F, Honda 0823499961, Honda 0823799951HA, Yamalube ACCY40103012, Yamalube LUB15W30FS12
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-30 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan zamonaviy sintetik motor moyi. Yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
Mototsikl dvigatelini og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida, shu jumladan uzoq muddatli yuqori aylanish tezligida ishonchli himoya qiladi. Quruq mufta va moyli vanna ichidagi muftali sport mototsikllarning to‘rt taktli dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Bu mahsulot aynan motosport uchun yaratilgan yangi yuqori texnologiyali ishlanma hisoblanadi.
SAE 10W-30 viskozit sinfiga ega moy tavsiya etilgan barcha turdagi 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun qo‘llaniladi.
MOTOBIKE 4-T Ester SAE 10W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Dvigatelning tezkor yog‘lanishini
- Past bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamayishi
- Noqulay sharoitlarda ham shlam, nagar va korroziyadan himoya
- Har qanday haroratda klapanlarning funksional ishlashi
- Yonish kameralarida, piston halqalari va klapanlar zonasida nagar hosil bo‘lmasligi
- Moy almashtirish oralig‘i davomida o‘zgarmas viskozitani, yuqori viskozit indeks bilan
- Muhrlovchi materiallarga nisbatan neytral ta’sir
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 78.9 | DIN 51562-1 |
78.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 148 | DIN ISO 2909 |
148
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5660 | ASTM D5293 |
5660
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 3.3 | ASTM D5800 |
3.3
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 260 | DIN EN ISO 2592 |
260
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.9 | ASTM D2896 |
7.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1121110-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1121110-060
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1121110-D60
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1121110-D28
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.
Bu yuk mashinalari va "Tier4" yo‘ltanlamas avtomobillar uchun SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi hisoblanadi. Dvigatelda qattiq zarrachalar filtri va katalizator bor yoki yo‘qligidan qat’i nazar, Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan – kul, fosfor va oltingugurtning past miqdorini o‘z ichiga oladi.
Oksidlanish va kesishga yuqori chidamliligi tufayli zamonaviy API CK-4 standartining talablarini bajarish uchun ajoyib havo ajratish xususiyatiga ega.
Past atrof-muhit haroratida mukammal "sovuq" ishga tushirishni ta’minlaydi, yuqori ish haroratida esa ajoyib moylash qobiliyatiga ega. Ishqalanishning past darajasi va kam eskirish.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 birinchi Yevropa motor moyi bo‘lib, API CK-4 va API CJ-4 litsenziyasiga ega.
Yangi API CK-4 spetsifikatsiyasi eski spetsifikatsiyalarni almashtiradi, shuningdek, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isida ishlaydigan dvigatellarga tegishlidir.
RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 barcha fasllar uchun mo‘ljallangan motor moyi bo‘lib, zamonaviy chiqindi gaz emissiya talablariga javob beradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq moy almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.
EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi aralash avtopark uchun tavsiya etiladi. Dvigatel ishlab chiqaruvchisining moy tanlash bo‘yicha tavsiyalariga rioya qiling.
UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Barqaror qovushqoqlik xususiyatlari va kesishga chidamlilik
- Har qanday ish rejimida yoqilg‘i tejash
- Chiqindi gaz emissiyasini uzoq vaqt davomida nazorat qilish
- Quvvat yo‘qotilishini kamaytirish
- Past ko‘piklanish va moyning kam sarfi
- Moy almashtirish oralig‘ining uzayishi
- Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar
- Low SAPS = sulfatli kul, fosfor va oltingugurtning past miqdori
- Qattiq zarrachalar filtri bo‘lmagan avtomobillarda ham qo‘llanilishi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CI-4, CJ-4, CK-4, SN |
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
||
| Talablarga mos keladi | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.2 | DIN 51562-1 |
12.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 81.5 | DIN 51562-1 |
81.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5300 | ASTM D5293 |
5300
mPa*s
ASTM D5293
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.6 | ASTM D2896 |
10.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.94 | DIN 51575 |
0.94
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
|
Low Emission Truck 10W-30
Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110 (MB 228.51), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3677, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4
SAE: 10W-30
Analoglar OEM:
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU, GM 88863188, GM 88863189, GM 88863190, Mitsubishi MZ320895, Mitsubishi MZ320895, Nissan KLBFN10301, Nissan KLBFN10302
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
|
|
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi Germaniyada yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, maxsus ishlab chiqilgan qo'shimchalar paketidan foydalanilgan.
Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
SAE: 10W-30
Analoglar OEM:
Chrysler VU02101, Hyundai Motor 0520000C10, Hyundai Motor 0520000410, Hyundai Motor 0520000610, Hyundai Motor 520000610, Mitsubishi 2423610, Mitsubishi 2987401, Mitsubishi 2987610, Mitsubishi MZ102041, Mitsubishi MZ102682, Nissan KLBD010302, Nissan KLBD010302, Nissan KLBD010304, Toyota 0888083320, Toyota 0888083321, Toyota 0888301900, Toyota 0888301903, Toyota 0888301905, Toyota 0888301906
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi Germaniyada yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, maxsus ishlab chiqilgan qo'shimchalar paketidan foydalanilgan.
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi aynan yuk mashinalari, karer va qurilish texnikasining dizel dvigatellari uchun ishlab chiqilgan bo'lib, ushbu turdagi avtomobillar uchun eng yaxshi motor moylaridan biridir. RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi eng qiyin sharoitlarda va eng yuqori yuklamalar bilan ishlaydigan dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan.
Formel Diesel Super 10W-30 qo'llanilishi ta'minlaydi:
- Katalizatorlar bilan maksimal moslik
- Ajoyib tozalash va dispersiyon xususiyatlari
- Yaxshi sovuq boshlanish
- Oksidlanishga yuqori qarshilik
- Ajoyib viskozite-issiqxona xususiyatlari
- Zo'r ishqalanishdan himoya
- Chiqindilarni kamaytirish
- Yuqori ishonchlilik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, CF-4 |
CF, CF-4
|
||
| ACEA | B4, E2 |
B4, E2
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.4 | DIN 51562-1 |
12.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 82.5 | DIN 51562-1 |
82.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
6200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 20.600 | ASTM D4684 |
20.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8.9 | ASTM D2896 |
8.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 – SHPD toifasiga mansub aralash avtopark uchun mo‘ljallangan motor moyi. Dizel va benzin dvigatellari, shu jumladan turbokompressorli dvigatellar uchun ishlatilishi mumkin. Kengaytirilgan almashtirish intervalini ta’minlaydi (avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko‘rsatmalariga muvofiq).
Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-30
Analoglar OEM:
Caterpillar 3E9844, Caterpillar 143465, Hino HRLIE10W30C, Hyundai Motor 0520000100, Hyundai Motor 0520000400, Hyundai Motor 0520000600, Hyundai XTeer 1011014, Hyundai XTeer 1061002, Nissan KLB2M10302, Nissan KLBFA10301, Nissan KLBFA10302, Nissan KLBFA10302, Nissan KLBFO10301, Nissan KLBFO10302, Nissan KLBFO10304, Nissan KLBH010302
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
1 L
Artikel:
1123105-001
Hajm:
5 L
Artikel:
1123105-005
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1123105-B20
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1123105-700
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 – SHPD toifasiga mansub aralash avtopark uchun mo‘ljallangan motor moyi. Dizel va benzin dvigatellari, shu jumladan turbokompressorli dvigatellar uchun ishlatilishi mumkin. Kengaytirilgan almashtirish intervalini ta’minlaydi (avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko‘rsatmalariga muvofiq).
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 qo‘llanilishi quyidagi afzalliklarni ta’minlaydi:
- Yuqori kesish kuchiga chidamlilik
- A’lo darajadagi oksidlanishga chidamlilik
- Ajoyib yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
- Zo‘r tozalovchi va dispersiyalovchi xususiyatlar
- Yarim quruq moylash sharoitida yuqori mustahkamlik zaxirasi
- Yaxshi ishga tushirish xususiyatlari
- Qatron hosil bo‘lishining oldini olish
- Katalizatorlar bilan maksimal moslik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, Detroit Diesel DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Talablarga mos keladi | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Mos keladi | DAF, YaMZ |
DAF, YaMZ
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12 | DIN 51562-1 |
12
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 74.9 | DIN 51562-1 |
74.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.4 | DIN 51575 |
1.4
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
Spezial Diesel 10W-30
Talablarga muvofiqligi:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
|
|
RAVENOL TSJ 10W-30 – yarim sintetik, engil oqimli motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U benzinli va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbo zaryad va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz ishlaydi. Ishlab chiqaruvchi talablariga muvofiq, uzaytirilgan almashtirish intervallari.
Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1112106-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1112106-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1112106-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1112106-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1112106-700
RAVENOL TSJ 10W-30 – yarim sintetik, engil oqimli motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U benzinli va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbo zaryad va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz ishlaydi. Ishlab chiqaruvchi talablariga muvofiq, uzaytirilgan almashtirish intervallari.
RAVENOL TSJ 10W-30 maxsus Osiyo va Yaponiya avtomobillari uchun ishlab chiqilgan.
TSJ 10W-30 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Barcha zamonaviy benzinli va dizel dvigatellarda universal qo‘llash (agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa)
- Hatto juda past haroratlarda ham dvigatelning tez moylanishi
- Shilimshiq, cho‘kindi, qatron va korroziyadan himoya, hatto og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida
- Barcha haroratlarda klapanlarning barqaror ishlashini ta’minlash
- Porshen halqalari va klapanlar joylashgan yonish kameralarida cho‘kindi hosil bo‘lmasligi
- Yuqori yopishqoqlik indeksi bilan butun moy almashtirish davrida barqaror yopishqoqlik
- Muhrlash materiallariga nisbatan neytral ta’sir
- Past moy sarfi tufayli minimal ko‘piklanish
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Daewoo, Daihatsu, Fiat 9.55535-CR1, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
|
||
| Mos keladi | Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota |
Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mazda, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 64.3 | DIN 51562-1 |
64.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 145 | DIN ISO 2909 |
145
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.11 | ASTM D5481 |
3.11
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4830 | ASTM D5293 |
4830
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 11.300 | ASTM D4684 |
11.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 9.9 | ASTM D5800 |
9.9
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1
|
STOU 10W-30
Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
SAE: 10W-30
ACEA: E3
Analoglar OEM:
Isuzu 1884057500, Isuzu 1884057520, Isuzu 1884057720, Isuzu 1884057720
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
|
|
RAVENOL Formel Standard SAE 10W-30 – mineral motor moyi, benzin va dizel yengil avtomobillari uchun, turbinali va turbinasiz motorlar hamda tijorat transporti uchun ishlab chiqarilgan.
Talablarga muvofiqligi:
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
SAE: 10W-30
Analoglar OEM:
Ford 14A4D3, Ford 145C85, Ford 145C85, Ford 1010313, Ford 1103055, Ford 1103057, Ford 1359064, Ford 1359080, Ford 5019256, Ford 5019272, Ford 5019273, Ford 5022524, Ford 5022528, Ford 5022530, Ford A87SX19M544A, Ford A87SX19M544AAA, Ford A87SX19M544ABA, Ford A87SX19M544B, Ford A89SX19M544AA, Ford A89SX19M544EA, Ford A89SX19M544GA, Ford A95SX19M544ACA, Ford XS4J10W30A1A, Ford XS4J10W30A1L, Toyota 0888300115, Toyota 0888300116
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
4 L
Artikel:
1113110-004
Hajm:
10 L
Artikel:
1113110-010
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1113110-B20
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1113110-D60
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1113110-D28
RAVENOL Formel Standard SAE 10W-30 – mineral motor moyi, benzin va dizel yengil avtomobillari uchun, turbinali va turbinasiz motorlar hamda tijorat transporti uchun ishlab chiqarilgan.
Yilanish va eskirishni minimal darajaga tushiradi. Viskozlik xususiyatlari yil davomida foydalanishga imkon beradi. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.
Formel Standard SAE 10W-30 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Korroziyadan a’lo darajada himoya
- Kesish kuchlanishiga yaxshi chidamlilik
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- A’lo viskoz-temperatura xususiyatlari
- Zo‘r yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Yarim quruq moylash sharoitida yuqori mustahkamlik zaxirasi
- Muhrlash materiallariga nisbatan neytral ta’sir
- Yaxshi ishga tushirish xususiyatlari
- Silindrlar, porshenlar, klapanlar, ateşleme shamchalari va turbokompressorlar ustida yopishqoqlik, kokslanish va loy hosil bo‘lishining oldini olish
- Katalizatorlar bilan maksimal moslik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CD, SF |
CD, SF
|
||
| ACEA | A2, B2 |
A2, B2
|
||
| Talablarga mos keladi | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.3 | DIN 51562-1 |
12.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 84.3 | DIN 51562-1 |
84.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 21.400 | ASTM D4684 |
21.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.2 | ASTM D2896 |
7.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.9 | DIN 51575 |
0.9
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B |
CCMC G4, MB 227.1, MIL-L-2104 D, MIL-L-46152 B
|
RAVENOL Motogear SAE 10W-30 GL-4 – bu havo va suv bilan sovutiladigan, alohida moylash tizimiga ega 2 va 4 taktli texnika uchun maxsus ishlab chiqilgan yarim sintetik transmissiya moyidir.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Motogear SAE 10W-30 GL-4 – bu havo va suv bilan sovutiladigan, alohida moylash tizimiga ega 2 va 4 taktli texnika uchun maxsus ishlab chiqilgan yarim sintetik transmissiya moyidir.
RAVENOL Motogear SAE 10W-30 GL-4 transmissiya detallari tozaligini va qarishga nisbatan yuqori chidamlilikni ta’minlaydi.
RAVENOL Motogear SAE 10W-30 GL-4 uzatmalarni silliq va yumshoq almashtirishni, muftaning sirpanishini oldini olishni ta’minlaydi.
RAVENOL Motogear SAE 10W-30 GL-4 barcha ishlash rejimlarida barqaror moy plyonkasini ta’minlaydi.
Qo‘llanish sohasi:
RAVENOL Motogear SAE 10W-30 GL-4 yil bo‘yi foydalanish uchun mo‘ljallangan bo‘lib, zamonaviy yapon mototsikllarida, masalan, YAMAHA’da qo‘llash uchun juda mos keladi.
Qo‘llash Motogear SAE 10W-30 GL-4 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Har qanday ekspluatatsiya sharoitida mustahkam moy plyonkasi
- Aniq va silliq uzatish almashtirish, mufta sirpanishisiz
- Muhrlovchi materiallarga nisbatan neytral munosabat
- Transmissiya elementlarini barcha ish haroratlarida tez moylash
- Transmissiya detallari tozaligi va qarishga nisbatan yuqori chidamlilik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.11 | ASTM D5481 |
3.11
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 4830 | ASTM D5293 |
4830
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
12.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Tavsiyalar | Yamaha |
Yamaha
|
||
| NOACK bug‘lanishi | % | 9.9 | ASTM D5800 |
9.9
%
ASTM D5800
|
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Mos keladi | Yamaha |
Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 858 | EN ISO 12185 |
858
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.3 | DIN 51562-1 |
10.3
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 63.6 | DIN 51562-1 |
63.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 150 | DIN ISO 2909 |
150
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.4 | ASTM D2896 |
7.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.76 | DIN 51575 |
0.76
%wt.
DIN 51575
|
RAVENOL Outboardoel 4T SAE 10W-30 – NMMA FC-W talablari asosida ishlab chiqilgan, in’yeksiya tizimiga ega 4 taktili tashqi qayiq dvigatellari uchun maxsus yaratilgan yarim sintetik motor moyi. Yuqori aylanish tezligi va yuklama sharoitida ham mukammal moylashni ta’minlaydi, kam kulli qo‘shimchalar paketi orqali ishqalanishga qarshi himoya va korroziyadan himoya qiladi. Ko‘k rangga bo‘yalgan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
NMMA FC-51534X, NMMA FC-W
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1153203-020
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1153203-D60
Hajm:
208 L
Artikel:
1153203-208
RAVENOL Outboardoel 4T SAE 10W-30 – NMMA FC-W talablari asosida ishlab chiqilgan, in’yeksiya tizimiga ega 4 taktili tashqi qayiq dvigatellari uchun maxsus yaratilgan yarim sintetik motor moyi. Yuqori aylanish tezligi va yuklama sharoitida ham mukammal moylashni ta’minlaydi, kam kulli qo‘shimchalar paketi orqali ishqalanishga qarshi himoya va korroziyadan himoya qiladi. Ko‘k rangga bo‘yalgan.
NMMA FC-W sifat talablari bo‘yicha moy talab qilinadigan 4 taktili tashqi qayiq dvigatellarida qo‘llaniladi, dengiz suvida ekspluatatsiya qilish uchun ham mos keladi.
Outboardoel 4T SAE 10W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Dvigatelning barcha qismlarini a’lo darajada moylash
- Samarali tozalash va cho‘kmasiz to‘liq yonish
- Sovuq sharoitda yaxshi ishga tushish
- Ishqalanish va korroziyaga nisbatan juda yaxshi himoya, shuningdek, oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Siljishga nisbatan yaxshi barqarorlik
- Moy bilan aloqa qiluvchi barcha dvigatel qismlarida korroziyadan himoya
- Ishlatilayotgan yoqilg‘i bilan tez va bir xil aralashuv
- Yuqori yuklamalarda ham barqaror moyli plyonka
- Zo‘r ishqalanishga qarshi himoya
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | SM |
SM
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | NMMA FC-W, NMMA FC-51534X |
NMMA FC-W, NMMA FC-51534X
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT) |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT)
|
||
| Mos keladi | Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha |
Evinrude, Honda, Johnson, Mercury Verado, Nissan, Suzuki, Tohatsu, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Ko‘k | ingl |
Ko‘k
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.1 | DIN 51562-1 |
12.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 80.2 | DIN 51562-1 |
80.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 146 | DIN ISO 2909 |
146
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 250 | DIN EN ISO 2592 |
250
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.5 | ASTM D2896 |
7.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Ruxsatnomalar | NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-51534X |
NMMA FC-W, NMMA FC-W (CAT), NMMA FC-51534X
|