Caterpillar

Масло для Caterpillar - Off-road tractors - 777G (T4Y)

Поделиться:

Caterpillar Off-road tractors 777G (T4Y), год выпуска с 2012 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Двигатель C32 Acert

Объем жидкости (основной): 109 г
Для дизелей

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30  sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

 

Режим эксплуатации: предпочтительный

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 L

Артикул:
1121110-001

Объем:
5 L

Артикул:
1121110-005

Объем:
10 L

Артикул:
1121110-010

Объем:
20 L

Артикул:
1121110-020

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 L

Артикул:
1121110-208

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30  sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Bu yuk mashinalari va "Tier4" yo‘ltanlamas avtomobillar uchun SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi hisoblanadi. Dvigatelda qattiq zarrachalar filtri va katalizator bor yoki yo‘qligidan qat’i nazar, Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan – kul, fosfor va oltingugurtning past miqdorini o‘z ichiga oladi.

Oksidlanish va kesishga yuqori chidamliligi tufayli zamonaviy API CK-4 standartining talablarini bajarish uchun ajoyib havo ajratish xususiyatiga ega.

Past atrof-muhit haroratida mukammal "sovuq" ishga tushirishni ta’minlaydi, yuqori ish haroratida esa ajoyib moylash qobiliyatiga ega. Ishqalanishning past darajasi va kam eskirish.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 birinchi Yevropa motor moyi bo‘lib, API CK-4 va API CJ-4 litsenziyasiga ega.

Yangi API CK-4 spetsifikatsiyasi eski spetsifikatsiyalarni almashtiradi, shuningdek, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isida ishlaydigan dvigatellarga tegishlidir.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 barcha fasllar uchun mo‘ljallangan motor moyi bo‘lib, zamonaviy chiqindi gaz emissiya talablariga javob beradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq moy almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.

EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi aralash avtopark uchun tavsiya etiladi. Dvigatel ishlab chiqaruvchisining moy tanlash bo‘yicha tavsiyalariga rioya qiling.

UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Barqaror qovushqoqlik xususiyatlari va kesishga chidamlilik
  • Har qanday ish rejimida yoqilg‘i tejash
  • Chiqindi gaz emissiyasini uzoq vaqt davomida nazorat qilish
  • Quvvat yo‘qotilishini kamaytirish
  • Past ko‘piklanish va moyning kam sarfi
  • Moy almashtirish oralig‘ining uzayishi
  • Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar
  • Low SAPS = sulfatli kul, fosfor va oltingugurtning past miqdori
  • Qattiq zarrachalar filtri bo‘lmagan avtomobillarda ham qo‘llanilishi
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Viskozite 10W-30
10W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Zichlik 20°С da g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.94 DIN 51575
0.94 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Коробка передач 7/1

Объем жидкости (основной): 246 г
Для трансмиссии

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 L

Артикул:
1310610-020

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1310610-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1310610-060

Объем:
208 L

Артикул:
1310610-208

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1310610-D28

Объем:
1 000 L

Артикул:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Qo‘llash CATOEL TO-4 SAE 10W quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Eskirishdan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • A’lo yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Komponentlar xizmat muddatini uzaytirish
  • Agregatlarning maksimal xizmat muddatiga kafolat
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Viskozite 10W
10W
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
API CF, MT-1
CF, MT-1
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 03C
Talablarga mos keladi Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Mos keladi Eaton Fuller
Eaton Fuller
Zichlik 20°С da g/cm³ 860 EN ISO 12185
860 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 6.4 DIN 51562-1
6.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 37.2 DIN 51562-1
37.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Qotish harorati °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ruxsatnomalar Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Гидравлическая система подъемник + тормоз

Объем жидкости (основной): 219 г
Для трансмиссии

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
20 L

Артикул:
1310610-020

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1310610-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1310610-060

Объем:
208 L

Артикул:
1310610-208

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1310610-D28

Объем:
1 000 L

Артикул:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Qo‘llash CATOEL TO-4 SAE 10W quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Eskirishdan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • A’lo yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Komponentlar xizmat muddatini uzaytirish
  • Agregatlarning maksimal xizmat muddatiga kafolat
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Viskozite 10W
10W
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
API CF, MT-1
CF, MT-1
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 03C
Talablarga mos keladi Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Mos keladi Eaton Fuller
Eaton Fuller
Zichlik 20°С da g/cm³ 860 EN ISO 12185
860 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 6.4 DIN 51562-1
6.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 37.2 DIN 51562-1
37.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Qotish harorati °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ruxsatnomalar Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Гидравлическая система рулевое управление

Объем жидкости (основной): 54 л
Для тракторов

RAVENOL STOU SAE 10W-30 is a multifunctional lubricating oil for agricultural machinery, excavators and construction machinery and is formulated with top-grade solvent refined base oils and additives.

Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B

подробнее скрыть подробности
 

Режим эксплуатации: предпочтительный

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

RAVENOL STOU SAE 10W-30 meets the recommendations of all well known tractor manufacturers and is equal to use in engines, transmissions and hydraulic systems of modern tractors. Ensures trouble-free operation of all units in all seasons. Suitable for wet brakes and shaft coupling (PTO clutches).

Application Note

RAVENOL STOU SAE 10W-30 has a wide range of applications in engines, transmissions and hydraulic systems of modern tractors.

RAVENOL STOU SAE 10W-30 is suitable as an engine oil for gasoline engines and intake and turbo charged diesel engines, also as gear oil (including wet brakes) and as hydraulic oil.

Characteristics

  • A powerful dispersion and detergency
  • Protection against wear, corrosion and foam
  • High resistance to oxidation
  • Excellent extreme pressure properties
  • A high and stable viscosity index
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
SAE 10W-30
10W-30
API CG-4, GL-4, SF
CG-4, GL-4, SF
ACEA E3
E3
Recomendations Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Suitable for Atlas Copco Kompressor
Atlas Copco Kompressor
Density at 20 °C g/cm³ 867 EN ISO 12185
867 g/cm³ EN ISO 12185
Color tan visual
tan visual
Viscosity at 100 °C mm²/s 11.7 DIN 51562-1
11.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosity at 40 °C mm²/s 74.7 DIN 51562-1
74.7 mm²/s DIN 51562-1
Viscosity Index VI 151 DIN ISO 2909
151 DIN ISO 2909
Pourpoint °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
Flashpoint °C 226 DIN EN ISO 2592
226 °C DIN EN ISO 2592
tbn mgKOH/g 12.4 ASTM D2896
12.4 mgKOH/g ASTM D2896
Sulphated Ash %wt. 1.58 DIN 51575
1.58 %wt. DIN 51575
Approvals Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Recommendations ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, Spezialtraktorenöl: John Deere J27, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
ACEA E3, API CG-4/SF, API GL-4, Allison C4, Atlas Copco Kompressor, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, Spezialtraktorenöl: John Deere J27, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
Для дизелей

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30  sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

 

Режим эксплуатации: предпочтительный

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 L

Артикул:
1121110-001

Объем:
5 L

Артикул:
1121110-005

Объем:
10 L

Артикул:
1121110-010

Объем:
20 L

Артикул:
1121110-020

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1121110-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1121110-060

Объем:
60 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121110-D60

Объем:
208 L

Артикул:
1121110-208

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30  sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Bu yuk mashinalari va "Tier4" yo‘ltanlamas avtomobillar uchun SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi hisoblanadi. Dvigatelda qattiq zarrachalar filtri va katalizator bor yoki yo‘qligidan qat’i nazar, Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan – kul, fosfor va oltingugurtning past miqdorini o‘z ichiga oladi.

Oksidlanish va kesishga yuqori chidamliligi tufayli zamonaviy API CK-4 standartining talablarini bajarish uchun ajoyib havo ajratish xususiyatiga ega.

Past atrof-muhit haroratida mukammal "sovuq" ishga tushirishni ta’minlaydi, yuqori ish haroratida esa ajoyib moylash qobiliyatiga ega. Ishqalanishning past darajasi va kam eskirish.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 birinchi Yevropa motor moyi bo‘lib, API CK-4 va API CJ-4 litsenziyasiga ega.

Yangi API CK-4 spetsifikatsiyasi eski spetsifikatsiyalarni almashtiradi, shuningdek, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isida ishlaydigan dvigatellarga tegishlidir.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 barcha fasllar uchun mo‘ljallangan motor moyi bo‘lib, zamonaviy chiqindi gaz emissiya talablariga javob beradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq moy almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.

EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi aralash avtopark uchun tavsiya etiladi. Dvigatel ishlab chiqaruvchisining moy tanlash bo‘yicha tavsiyalariga rioya qiling.

UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Barqaror qovushqoqlik xususiyatlari va kesishga chidamlilik
  • Har qanday ish rejimida yoqilg‘i tejash
  • Chiqindi gaz emissiyasini uzoq vaqt davomida nazorat qilish
  • Quvvat yo‘qotilishini kamaytirish
  • Past ko‘piklanish va moyning kam sarfi
  • Moy almashtirish oralig‘ining uzayishi
  • Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar
  • Low SAPS = sulfatli kul, fosfor va oltingugurtning past miqdori
  • Qattiq zarrachalar filtri bo‘lmagan avtomobillarda ham qo‘llanilishi
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Viskozite 10W-30
10W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Zichlik 20°С da g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.94 DIN 51575
0.94 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Для дизелей

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - sintetik, yuqori darajada legirlangan, past kul tarkibiga ega (Low SAPS) motor moyi. Yuqori yuklanishga ega turbo dizel dvigatellari uchun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbo dizel dvigatellari uchun past oltingugurtli dizel yoqilg‘isi bilan ishlashga mo‘ljallangan.

Одобрено производителем:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

 

Режим эксплуатации: предпочтительный

Проверка, мес: 10

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
10 L

Артикул:
1121102-010

Объем:
20 L

Артикул:
1121102-020

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1121102-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1121102-060

Объем:
208 L

Артикул:
1121102-208

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121102-D28

Объем:
1 000 L

Артикул:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - sintetik, yuqori darajada legirlangan, past kul tarkibiga ega (Low SAPS) motor moyi. Yuqori yuklanishga ega turbo dizel dvigatellari uchun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbo dizel dvigatellari uchun past oltingugurtli dizel yoqilg‘isi bilan ishlashga mo‘ljallangan.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 chig‘anoq filtri va katalizator bilan jihozlangan yoki jihozlanmagan dvigatellarda ishlatish uchun mos keladi.

SAE 5W-30 yopishqoqlik diapazoni past atrof-muhit haroratida ishonchli "sovuq" ishga tushirishni va yuqori ish haroratida mukammal moylashni ta’minlaydi. Ishqalanish va eskirishni kamaytiradi.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi bo‘lib, chig‘anoq filtri va katalizator bilan jihozlangan yoki jihozlanmagan dvigatellarda qo‘llash uchun mo‘ljallangan. Ushbu moy Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, past kul, fosfor va oltingugurt miqdoriga ega.

Qo‘llash sohasi:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 har mavsumda ishlatiladigan motor moyi bo‘lib, zamonaviy chiqindi gaz emissiyasi talablariga javob beradi.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – turbo quvvatlantirish tizimiga ega yoki ega bo‘lmagan dizel dvigatellari uchun universal, yil davomida foydalanish mumkin bo‘lgan motor moyidir. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi dvigatellar uchun qo‘llaniladi.

Klassifikatsiya va spetsifikatsiyalar:

Spetsifikatsiyalar: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Ruxsatnomalar: SCANIA LDF-4, MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Talablarga javob beradi: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Afzalliklari va xususiyatlari:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 motor moyi quyidagi afzalliklarni ta’minlaydi:

  • Yuqori darajadagi eskirishdan himoya
  • Yuqori oksidlanishga chidamlilik
  • Yuqori haroratlarga nisbatan mukammal barqarorlik
  • Ajoyib yuvuvchi va dispersiyalovchi xususiyatlar
  • Yonilg‘i sarfini kamaytirish hisobiga iqtisodiy tejamkorlik
  • Yuqori oksidlanish qarshiligi tufayli uzoq xizmat muddati
  • Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar va past haroratlarda dvigatel qismlarining tez yog‘lanishi
  • Yaxshi yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • PAO va gidrokraking asosidagi bazaviy moy tarkibidan foydalanish natijasida past bug‘lanish yo‘qotishlari hisobiga moy sarfining kamayishi.
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
Viskozite 5W-30
5W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Zichlik 20°С da g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5

Точки смазки масленки

Для ШРУС

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 kg

Артикул:
1340103-001

Объем:
5 kg

Артикул:
1340103-005

Объем:
10 kg

Артикул:
1340103-010

Объем:
15 kg

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 kg

Артикул:
1340103-025

Объем:
100 g

Артикул:
1340103-100

Объем:
180 kg

Артикул:
1340103-180

Объем:
200 g

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 g

Артикул:
1340103-400

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.

Molibden disulfidining qo‘shilishi RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 ni old g‘ildirakli va to‘liq g‘ildirakli avtomobillarning bir xil burchak tezligidagi sharniyorlarini moylashda qo‘llash imkonini beradi. Ushbu moy sho‘r suvga nisbatan chidamli hisoblanadi.

Qo‘llanilish sohasi:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida ko‘pincha moylanmay qoladigan, yetib borish qiyin bo‘lgan joylar va aylanuvchi uskunalarning detallari uchun moylash vositasi sifatida mo‘ljallangan.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 shassi qismlarini moylash uchun tavsiya etiladi.

Mehrzweckfett mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • A’lo darajadagi aşinaga qarshi himoya
  • Juda yaxshi mexanik barqarorlik
  • Korroziyaga qarshi mukammal himoya
  • Metall yuzalarga yuqori yopishish xususiyati
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Brand RAVENOL
RAVENOL
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Rang Qora-kulrang ingl
Qora-kulrang ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
Qo‘shimchalar molibden disulfidi DIN 51757
molibden disulfidi DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Korroziyadan himoya testi namlik kamerasi 1 DIN 51802
1 namlik kamerasi DIN 51802
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Ruxsatnomalar DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Пластичная смазка
подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Параметры продукта
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Для подшипников

RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.

Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 kg

Артикул:
1340104-001

Объем:
5 kg

Артикул:
1340104-005

Объем:
10 kg

Артикул:
1340104-010

Объем:
15 kg

Артикул:
1340104-015

Объем:
25 kg

Артикул:
1340104-025

Объем:
100 g

Артикул:
1340104-100

Объем:
180 kg

Артикул:
1340104-180

Объем:
200 g

Артикул:
1340104-200

Объем:
400 g

Артикул:
1340104-400

RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.

U og‘ir yuklamali aylanuvchi va sirpanma podshipniklarini moylash uchun mo‘ljallangan, shu jumladan yuqori namlik, vibratsiya va zarbali yuklama sharoitida ham. Shuningdek, shassi, g‘ildirak podshipniklari, avtomobil, qurilish, sanoat va qishloq xo‘jaligi texnikasidagi kardanning sharnirlarini moylashda ham qo‘llanilishi mumkin.
Qo‘llaniladigan harorat diapazoni: -30°C dan +130°C gacha (qisqa muddatli yuklama ostida +150°C gacha). NLGI klassi 2. Almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.

Super EP-Langzeitfett qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Turli texnika turlari uchun universal qo‘llanilish imkoniyati
  • A’lo EP xususiyatlari va aşinaga qarshi himoya
  • Nam muhitda ham oksidlanish va korroziyaga qarshi samarali himoya
  • Juda yaxshi mexanik barqarorlik
  • Zo‘r darajadagi suvga chidamlilik
  • Uzoq xizmat muddati va natijada almashtirish intervallarining kengayishi
  • Qarishga nisbatan mukammal chidamlilik
  • Past haroratlarda ham yaxshi nasoslanish xususiyati
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan LOVAT LOV-204
LOVAT LOV-204
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KP2K-30 DIN 51502
KP2K-30 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Korroziyadan himoya testi namlik kamerasi 1 DIN 51802
1 namlik kamerasi DIN 51802
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 2400 — 2600 DIN 51350-4
2400 — 2600 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 130 DIN 51562-1
130 mm²/s DIN 51562-1
Ruxsatnomalar DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204

Центральная система смазки

Для ШРУС

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 kg

Артикул:
1340103-001

Объем:
5 kg

Артикул:
1340103-005

Объем:
10 kg

Артикул:
1340103-010

Объем:
15 kg

Артикул:
1340103-015

Объем:
25 kg

Артикул:
1340103-025

Объем:
100 g

Артикул:
1340103-100

Объем:
180 kg

Артикул:
1340103-180

Объем:
200 g

Артикул:
1340103-200

Объем:
400 g

Артикул:
1340103-400

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.

Molibden disulfidining qo‘shilishi RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 ni old g‘ildirakli va to‘liq g‘ildirakli avtomobillarning bir xil burchak tezligidagi sharniyorlarini moylashda qo‘llash imkonini beradi. Ushbu moy sho‘r suvga nisbatan chidamli hisoblanadi.

Qo‘llanilish sohasi:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida ko‘pincha moylanmay qoladigan, yetib borish qiyin bo‘lgan joylar va aylanuvchi uskunalarning detallari uchun moylash vositasi sifatida mo‘ljallangan.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 shassi qismlarini moylash uchun tavsiya etiladi.

Mehrzweckfett mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • A’lo darajadagi aşinaga qarshi himoya
  • Juda yaxshi mexanik barqarorlik
  • Korroziyaga qarshi mukammal himoya
  • Metall yuzalarga yuqori yopishish xususiyati
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Brand RAVENOL
RAVENOL
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Rang Qora-kulrang ingl
Qora-kulrang ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
Qo‘shimchalar molibden disulfidi DIN 51757
molibden disulfidi DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Korroziyadan himoya testi namlik kamerasi 1 DIN 51802
1 namlik kamerasi DIN 51802
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Ruxsatnomalar DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Пластичная смазка
подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Параметры продукта
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Для подшипников

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan. A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.

подробнее скрыть подробности
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
100 g

Артикул:
1340125-100

Объем:
180 kg

Артикул:
1340125-180

Объем:
400 g

Артикул:
1340125-400

Объем:
1 kg

Артикул:
1340125-001

Объем:
25 kg

Артикул:
1340125-025

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan.
A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.

Ekstremal yuqori yuklamalar va juda past haroratlarda aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni moylash uchun mo‘ljallangan.

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 ning doimiy ish rejimidagi maksimal ish harorati +120°C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli holatda harorat +160°C dan oshmasligi tavsiya etiladi.

Yuqori haroratda ishlatilganda mahsulotning xizmat muddati qisqaradi. Surkovchi moyni muntazam ravishda to‘ldirib turish uning xossalarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.

Ekspluatatsiya tajribasi shuni ko‘rsatadiki, RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 tarkibidagi molibden juda mayda dispersli bo‘lib, ushbu surkovchi moy SHRUs ignali podshipniklarida ham mukammal ishlaydi.

Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Silliq siljishga nisbatan barqarorlik
  • Oksidlanishga chidamlilik
  • Suv bilan yuvilishga nisbatan barqarorlik
  • Aşinaga qarshi yaxshi himoya
  • Ekstremal haroratlarda yuqori yuklamalarga chidamlilik
  • Yuqori bosim ostida ishlash qobiliyatining juda yuqori darajasi
  • Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi To‘liq sintetik
To‘liq sintetik
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Rang Qora ingl
Qora ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
Qo‘shimchalar molibden disulfidi DIN 51757
molibden disulfidi DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KPFE2K-60 DIN 51502
KPFE2K-60 DIN 51502
Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da mPa*s 140 DIN 51562-1
140 mPa*s DIN 51562-1
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) N 3200 DIN 51350-4
3200 N DIN 51350-4
VKA yeyilishga chidamlilik (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) mm 0.56 DIN 51350-5
0.56 mm DIN 51350-5
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 20 DIN 51562-1
20 mm²/s DIN 51562-1
Ruxsatnomalar DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2

Система охлаждения

Объем жидкости (основной): 240 г
Охлаждающая жидкость

RAVENOL Fließverbesserer

подробнее скрыть подробности
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of

RAVENOL Fließverbesserer

are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when

RAVENOL Fließverbesserer

is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).

RAVENOL Fließverbesserer

itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.

RAVENOL Fließverbesserer

will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of

RAVENOL Fließverbesserer

into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of

RAVENOL Fließverbesserer

has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added

RAVENOL Fließverbesserer

(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the

RAVENOL Fließverbesserer

reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Для аккумуляторов

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.

Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

подробнее скрыть подробности

Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 L

Артикул:
1360010-001

Объем:
5 L

Артикул:
1360010-005

Объем:
5 L, mutaxassis. kanistr

Артикул:
1360010-005

Объем:
20 L

Артикул:
1360010-020

Объем:
208 L

Артикул:
1360010-208

Объем:
1 000 L

Артикул:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.

Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.

Quyidagi talablarga mos keladi:

DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.

Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.

Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
Brand RAVENOL
RAVENOL
Talablarga mos keladi DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Ruxsatnomalar DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272