Caterpillar Dump trucks with rigid frame 773F (EXD), Chiqarilgan yil: 2006 gacha 2012 - Motor moyi, avtomatik uzatma moyi, transmissiya moyi, antifriz, tormoz suyuqligi, GUR (gidravlik kuchaytirgich) suyuqligi va boshqa texnik suyuqliklar.

Garajga qo‘shish

Dvigatel C27 Acert

Suyuqlik hajmi (asosiy): 95 l
Dizellar uchun

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - sintetik yuqori sifatli, oqimchanligi yuqori bo'lgan, past kul tarkibli (Low SAPS) motor moyi. Og'ir yuk mashinalarining yuqori yuklangan dizel dvigatellari uchun butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfiga mansub turbodizel dvigatellarida, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo'lgan dizel yoqilg'isi bilan ishlash uchun mo'ljallangan.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
 

Ekspluatatsiya rejimi: ustuvor

Tekshirish, OY: 10

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1121120-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1121120-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1121120-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1121120-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1121120-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1121120-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121120-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1121120-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121120-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - sintetik yuqori sifatli, oqimchanligi yuqori bo'lgan, past kul tarkibli (Low SAPS) motor moyi. Og'ir yuk mashinalarining yuqori yuklangan dizel dvigatellari uchun butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfiga mansub turbodizel dvigatellarida, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo'lgan dizel yoqilg'isi bilan ishlash uchun mo'ljallangan.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 yuk mashinalari va "Tier4" off-road avtomobillari uchun SHPD (Super High Performance Diesel) sinfiga mansub motor moyidir. Sazovot filtri va katalizator bilan jihozlangan yoki jihozlanmagan dvigatellar uchun mos keladi, hamda Low SAPS texnologiyasiga asoslangan - past kul, fosfor va oltingugurt tarkibli moylarni talab qiluvchi motorlar uchun ishlab chiqilgan.

Oksidlanish va kesilish barqarorligi tufayli, zamonaviy API CK-4 standartining talablarini bajarish uchun ajoyib havo ajratish xususiyatiga ega.

Past haroratlarda a’lo darajadagi “sovuq” ishga tushirish imkonini beradi, yuqori ish haroratlarida mukammal moylash xususiyatlarini ta’minlaydi. Ishqalanish va eskirishning minimal darajasi bilan ajralib turadi.

Bu API CK-4 va API CJ-4 litsenziyasiga ega bo'lgan birinchi yevropalik motor moyidir.
API CK-4 spetsifikatsiyasi avvalgi spetsifikatsiyalarni almashtiradi va tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo'lgan dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan dvigatellarga tegishlidir.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 zamonaviy chiqindi gaz emissiya talablariga javob beradigan har mavsumga mos motor moyidir. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish intervaliga ega.

EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfiga mansub aralash avtopark uchun tavsiya etiladi. Dvigatel ishlab chiqaruvchisi moy tanlash bo'yicha bergan tavsiyalariga rioya qiling.

SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Barqaror qovushqoqlik xususiyatlari va kesilishga chidamlilik
  • Har qanday ish sharoitida yonilg'i tejash
  • Chiqindi gaz emissiyasini uzoq muddat nazorat qilish
  • Quvvat yo‘qotishining kamayishi
  • Kam ko‘piklanish va past moy sarfi
  • Uzaytirilgan moy almashtirish intervali
  • Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar
  • Low SAPS = past sulfatlangan kul, fosfor va oltingugurt tarkibi
  • Sazovot filtri bo‘lmagan avtomobillar hamda turli dvigatellarga mos keladi
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Zichlik 20°С da g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.9 DIN 51562-1
14.9 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 99.9 DIN 51562-1
99.9 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6170 ASTM D5293
6170 mPa*s ASTM D5293
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Dizellar uchun

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30  sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 10W-30

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

 

Ekspluatatsiya rejimi: ustuvor

Tekshirish, OY: 10

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1121110-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1121110-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1121110-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1121110-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1121110-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1121110-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121110-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1121110-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121110-D28

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30  sintetik yuqori legirlangan, past kul tarkibli (Low SAPS) engil oqadigan motor moyi. Yuk mashinalarining yuqori yuklanadigan dizel dvigatellari uchun yil davomida ishlatish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellari uchun, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isi bilan ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Bu yuk mashinalari va "Tier4" yo‘ltanlamas avtomobillar uchun SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi hisoblanadi. Dvigatelda qattiq zarrachalar filtri va katalizator bor yoki yo‘qligidan qat’i nazar, Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan – kul, fosfor va oltingugurtning past miqdorini o‘z ichiga oladi.

Oksidlanish va kesishga yuqori chidamliligi tufayli zamonaviy API CK-4 standartining talablarini bajarish uchun ajoyib havo ajratish xususiyatiga ega.

Past atrof-muhit haroratida mukammal "sovuq" ishga tushirishni ta’minlaydi, yuqori ish haroratida esa ajoyib moylash qobiliyatiga ega. Ishqalanishning past darajasi va kam eskirish.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 birinchi Yevropa motor moyi bo‘lib, API CK-4 va API CJ-4 litsenziyasiga ega.

Yangi API CK-4 spetsifikatsiyasi eski spetsifikatsiyalarni almashtiradi, shuningdek, tarkibida 500 ppm gacha oltingugurt bo‘lgan dizel yoqilg‘isida ishlaydigan dvigatellarga tegishlidir.

RAVENOL UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 barcha fasllar uchun mo‘ljallangan motor moyi bo‘lib, zamonaviy chiqindi gaz emissiya talablariga javob beradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq moy almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.

EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi aralash avtopark uchun tavsiya etiladi. Dvigatel ishlab chiqaruvchisining moy tanlash bo‘yicha tavsiyalariga rioya qiling.

UDT Ultra Duty Truck SAE 10W-30 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Barqaror qovushqoqlik xususiyatlari va kesishga chidamlilik
  • Har qanday ish rejimida yoqilg‘i tejash
  • Chiqindi gaz emissiyasini uzoq vaqt davomida nazorat qilish
  • Quvvat yo‘qotilishini kamaytirish
  • Past ko‘piklanish va moyning kam sarfi
  • Moy almashtirish oralig‘ining uzayishi
  • Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar
  • Low SAPS = sulfatli kul, fosfor va oltingugurtning past miqdori
  • Qattiq zarrachalar filtri bo‘lmagan avtomobillarda ham qo‘llanilishi
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Typ 3.1
Viskozite 10W-30
10W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CI-4, CJ-4, CK-4, SN
CI-4, CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, MB 228.51, MTU Type 3.1
Zichlik 20°С da g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 81.5 DIN 51562-1
81.5 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 145 DIN ISO 2909
145 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 5300 ASTM D5293
5300 mPa*s ASTM D5293
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.6 ASTM D2896
10.6 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.94 DIN 51575
0.94 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Dizellar uchun

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - sintetik, yuqori darajada legirlangan, past kul tarkibiga ega (Low SAPS) motor moyi. Yuqori yuklanishga ega turbo dizel dvigatellari uchun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbo dizel dvigatellari uchun past oltingugurtli dizel yoqilg‘isi bilan ishlashga mo‘ljallangan.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5

Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 5W-30

API: CJ-4, CK-4, SN

ACEA: E4, E6, E7, E8, E9, E11

 

Ekspluatatsiya rejimi: ustuvor

Tekshirish, OY: 10

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
10 L

Artikel:
1121102-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1121102-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1121102-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1121102-060

Hajm:
208 L

Artikel:
1121102-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121102-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1121102-700

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - sintetik, yuqori darajada legirlangan, past kul tarkibiga ega (Low SAPS) motor moyi. Yuqori yuklanishga ega turbo dizel dvigatellari uchun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbo dizel dvigatellari uchun past oltingugurtli dizel yoqilg‘isi bilan ishlashga mo‘ljallangan.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 chig‘anoq filtri va katalizator bilan jihozlangan yoki jihozlanmagan dvigatellarda ishlatish uchun mos keladi.

SAE 5W-30 yopishqoqlik diapazoni past atrof-muhit haroratida ishonchli "sovuq" ishga tushirishni va yuqori ish haroratida mukammal moylashni ta’minlaydi. Ishqalanish va eskirishni kamaytiradi.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi bo‘lib, chig‘anoq filtri va katalizator bilan jihozlangan yoki jihozlanmagan dvigatellarda qo‘llash uchun mo‘ljallangan. Ushbu moy Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, past kul, fosfor va oltingugurt miqdoriga ega.

Qo‘llash sohasi:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 har mavsumda ishlatiladigan motor moyi bo‘lib, zamonaviy chiqindi gaz emissiyasi talablariga javob beradi.

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – turbo quvvatlantirish tizimiga ega yoki ega bo‘lmagan dizel dvigatellari uchun universal, yil davomida foydalanish mumkin bo‘lgan motor moyidir. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi dvigatellar uchun qo‘llaniladi.

Klassifikatsiya va spetsifikatsiyalar:

Spetsifikatsiyalar: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9

Ruxsatnomalar: SCANIA LDF-4, MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4

Talablarga javob beradi: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH

Afzalliklari va xususiyatlari:

RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 motor moyi quyidagi afzalliklarni ta’minlaydi:

  • Yuqori darajadagi eskirishdan himoya
  • Yuqori oksidlanishga chidamlilik
  • Yuqori haroratlarga nisbatan mukammal barqarorlik
  • Ajoyib yuvuvchi va dispersiyalovchi xususiyatlar
  • Yonilg‘i sarfini kamaytirish hisobiga iqtisodiy tejamkorlik
  • Yuqori oksidlanish qarshiligi tufayli uzoq xizmat muddati
  • Sovuq ishga tushirishda mukammal xususiyatlar va past haroratlarda dvigatel qismlarining tez yog‘lanishi
  • Yaxshi yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • PAO va gidrokraking asosidagi bazaviy moy tarkibidan foydalanish natijasida past bug‘lanish yo‘qotishlari hisobiga moy sarfining kamayishi.
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel DDC 93K222, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
Viskozite 5W-30
5W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CJ-4, CK-4, SN
CJ-4, CK-4, SN
ACEA E11, E4, E6, E7, E8, E9
E11, E4, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
Zichlik 20°С da g/cm³ 852 EN ISO 12185
852 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 73.6 DIN 51562-1
73.6 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 164 DIN ISO 2909
164 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da mPa*s 5900 ASTM D5293
5900 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da mPa*s 21.500 ASTM D4684
21.500 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -45 DIN ISO 3016
-45 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 11.8 ASTM D5800
11.8 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 232 DIN EN ISO 2592
232 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 13.9 ASTM D2896
13.9 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.97 DIN 51575
0.97 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5

Transmissiya + gidrotransformator

Suyuqlik hajmi (asosiy): 61 l
Transmissiya uchun

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
ZF TE-ML 03C

Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
20 L

Artikel:
1310610-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1310610-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1310610-060

Hajm:
208 L

Artikel:
1310610-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1310610-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Qo‘llash CATOEL TO-4 SAE 10W quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Eskirishdan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • A’lo yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Komponentlar xizmat muddatini uzaytirish
  • Agregatlarning maksimal xizmat muddatiga kafolat
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Viskozite 10W
10W
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
API CF, MT-1
CF, MT-1
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 03C
Talablarga mos keladi Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Mos keladi Eaton Fuller
Eaton Fuller
Zichlik 20°С da g/cm³ 860 EN ISO 12185
860 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 6.4 DIN 51562-1
6.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 37.2 DIN 51562-1
37.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Qotish harorati °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ruxsatnomalar Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Gidravlik tizim rul boshqaruvi tizimi

Suyuqlik hajmi (asosiy): 38 l
Transmissiya uchun

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
ZF TE-ML 03C

Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
20 L

Artikel:
1310610-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1310610-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1310610-060

Hajm:
208 L

Artikel:
1310610-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1310610-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Qo‘llash CATOEL TO-4 SAE 10W quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Eskirishdan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • A’lo yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Komponentlar xizmat muddatini uzaytirish
  • Agregatlarning maksimal xizmat muddatiga kafolat
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Viskozite 10W
10W
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
API CF, MT-1
CF, MT-1
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 03C
Talablarga mos keladi Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Mos keladi Eaton Fuller
Eaton Fuller
Zichlik 20°С da g/cm³ 860 EN ISO 12185
860 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 6.4 DIN 51562-1
6.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 37.2 DIN 51562-1
37.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Qotish harorati °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ruxsatnomalar Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Getriebeol UTTO Arctic
Traktorlar uchun
batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mahsulot parametrlari
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov

Gidravlik tizim ko‘taruvchi moslama + tormoz

Suyuqlik hajmi (asosiy): 130 g
Transmissiya uchun

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
ZF TE-ML 03C

Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
20 L

Artikel:
1310610-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1310610-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1310610-060

Hajm:
208 L

Artikel:
1310610-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1310610-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1310610-700

RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.

Qo‘llash CATOEL TO-4 SAE 10W quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Eskirishdan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • A’lo yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Komponentlar xizmat muddatini uzaytirish
  • Agregatlarning maksimal xizmat muddatiga kafolat
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Viskozite 10W
10W
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
API CF, MT-1
CF, MT-1
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 03C
Talablarga mos keladi Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
Mos keladi Eaton Fuller
Eaton Fuller
Zichlik 20°С da g/cm³ 860 EN ISO 12185
860 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 6.4 DIN 51562-1
6.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 37.2 DIN 51562-1
37.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 123 DIN ISO 2909
123 DIN ISO 2909
Qotish harorati °C -30 DIN ISO 3016
-30 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ruxsatnomalar Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F

Yog‘lash nuqtalari moylash nipellari

Sharnir teng tezlikli uzatma uchun

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
 

Ekspluatatsiya rejimi: normal

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 kg

Artikel:
1340103-001

Hajm:
5 kg

Artikel:
1340103-005

Hajm:
10 kg

Artikel:
1340103-010

Hajm:
15 kg

Artikel:
1340103-015

Hajm:
25 kg

Artikel:
1340103-025

Hajm:
100 g

Artikel:
1340103-100

Hajm:
180 kg

Artikel:
1340103-180

Hajm:
200 g

Artikel:
1340103-200

Hajm:
400 g

Artikel:
1340103-400

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.

Molibden disulfidining qo‘shilishi RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 ni old g‘ildirakli va to‘liq g‘ildirakli avtomobillarning bir xil burchak tezligidagi sharniyorlarini moylashda qo‘llash imkonini beradi. Ushbu moy sho‘r suvga nisbatan chidamli hisoblanadi.

Qo‘llanilish sohasi:

RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida ko‘pincha moylanmay qoladigan, yetib borish qiyin bo‘lgan joylar va aylanuvchi uskunalarning detallari uchun moylash vositasi sifatida mo‘ljallangan.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 shassi qismlarini moylash uchun tavsiya etiladi.

Mehrzweckfett mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • A’lo darajadagi aşinaga qarshi himoya
  • Juda yaxshi mexanik barqarorlik
  • Korroziyaga qarshi mukammal himoya
  • Metall yuzalarga yuqori yopishish xususiyati
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Brand RAVENOL
RAVENOL
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Rang Qora-kulrang ingl
Qora-kulrang ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
Qo‘shimchalar molibden disulfidi DIN 51757
molibden disulfidi DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KPF2K-30 DIN 51502
KPF2K-30 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Korroziyadan himoya testi namlik kamerasi 1 DIN 51802
1 namlik kamerasi DIN 51802
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 2800 — 3000 DIN 51350-4
2800 — 3000 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 80 DIN 51562-1
80 mm²/s DIN 51562-1
Ruxsatnomalar DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
Yelimsiq surkov moy
batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
 

Ekspluatatsiya rejimi: normal

  • Mavjud qadoqlash
  • Mahsulot parametrlari
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Podshipniklar uchun

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan. A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
 

Ekspluatatsiya rejimi: normal

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
100 g

Artikel:
1340125-100

Hajm:
180 kg

Artikel:
1340125-180

Hajm:
400 g

Artikel:
1340125-400

Hajm:
1 kg

Artikel:
1340125-001

Hajm:
25 kg

Artikel:
1340125-025

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan.
A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.

Ekstremal yuqori yuklamalar va juda past haroratlarda aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni moylash uchun mo‘ljallangan.

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 ning doimiy ish rejimidagi maksimal ish harorati +120°C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli holatda harorat +160°C dan oshmasligi tavsiya etiladi.

Yuqori haroratda ishlatilganda mahsulotning xizmat muddati qisqaradi. Surkovchi moyni muntazam ravishda to‘ldirib turish uning xossalarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.

Ekspluatatsiya tajribasi shuni ko‘rsatadiki, RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 tarkibidagi molibden juda mayda dispersli bo‘lib, ushbu surkovchi moy SHRUs ignali podshipniklarida ham mukammal ishlaydi.

Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Silliq siljishga nisbatan barqarorlik
  • Oksidlanishga chidamlilik
  • Suv bilan yuvilishga nisbatan barqarorlik
  • Aşinaga qarshi yaxshi himoya
  • Ekstremal haroratlarda yuqori yuklamalarga chidamlilik
  • Yuqori bosim ostida ishlash qobiliyatining juda yuqori darajasi
  • Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi To‘liq sintetik
To‘liq sintetik
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Rang Qora ingl
Qora ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
Qo‘shimchalar molibden disulfidi DIN 51757
molibden disulfidi DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KPFE2K-60 DIN 51502
KPFE2K-60 DIN 51502
Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da mPa*s 140 DIN 51562-1
140 mPa*s DIN 51562-1
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) N 3200 DIN 51350-4
3200 N DIN 51350-4
VKA yeyilishga chidamlilik (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) mm 0.56 DIN 51350-5
0.56 mm DIN 51350-5
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 20 DIN 51562-1
20 mm²/s DIN 51562-1
Ruxsatnomalar DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2

Sovutish tizimi

Suyuqlik hajmi (asosiy): 174 g
Sovitish suyuqligi
batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
Diqqat! Bu konsentrat mahsulot. Ishlatishdan oldin distillangan suv bilan 1:1 nisbatda aralashtirish kerak.
  • Mavjud qadoqlash
  • Mahsulot parametrlari
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Akkumulyatorlar uchun

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.

Talablarga muvofiqligi:
DIN 43530-4, DIN EN 50272

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1360010-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1360010-005

Hajm:
5 L, mutaxassis. kanistr

Artikel:
1360010-005

Hajm:
20 L

Artikel:
1360010-020

Hajm:
208 L

Artikel:
1360010-208

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1360010-700

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.

Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.

Quyidagi talablarga mos keladi:

DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.

Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.

Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
Brand RAVENOL
RAVENOL
Talablarga mos keladi DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Ruxsatnomalar DIN 43530-4, DIN EN 50272
DIN 43530-4, DIN EN 50272