Same

Moy turlari Same - Fortis - 150.4

Ulashish:

Same Fortis 150.4, Chiqarilgan yil: 2013 - Motor moyi, avtomatik uzatma moyi, transmissiya moyi, antifriz, tormoz suyuqligi, GUR (gidravlik kuchaytirgich) suyuqligi va boshqa texnik suyuqliklar.

Yoqilg‘i: Dizel yoqilg‘isi
Uzatma: To‘liq g‘ildirakdan tortish
Dvigatel: Bir qatorli
Silindrlar soni: 4
Har bir silindr uchun klapanlar soni: 4
Ishchi hajm: 4038 kub. sm.
Quvvat: 139 ot kuchi / 103 kVt

Garajga qo‘shish

Dvigatel Deutz TCD 4.1 L04

Suyuqlik hajmi (asosiy): 16 l
Dvigatel uchun

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 –  yarim sintetik yuk avtomobillari uchun API CJ-4 sinfidagi motor moyi, past kul tarkibli qo‘shimchalar Low SAPS (past sulfat kul, fosfor va oltingugurt miqdori) paketi bilan, 2007-yildan keyingi avtomobillarda qo‘llash uchun mo‘ljallangan.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Mack EO-O Premium Plus, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-4

Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DDC 93K214, DTFR 15C100 (MB 228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78 X, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, U.S. EPA Tier 3 emissions regulation

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 15W-40

API: CJ-4, SM, SN

ACEA: E7, E9, E11

 

Ekspluatatsiya rejimi: normal

Tekshirish, OY: 10

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1123100-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1123100-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1123100-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1123100-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1123100-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1123100-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1123100-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1123100-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1123100-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1123100-700

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 –  yarim sintetik yuk avtomobillari uchun API CJ-4 sinfidagi motor moyi, past kul tarkibli qo‘shimchalar Low SAPS (past sulfat kul, fosfor va oltingugurt miqdori) paketi bilan, 2007-yildan keyingi avtomobillarda qo‘llash uchun mo‘ljallangan.

RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 yangi dvigatellar va eski konstruktsiyadagi dvigatellarda qo‘llash uchun mos keladi. U eskirishni, ishqalanishni va yoqilg‘i sarfini kamaytirishga yordam beradi, dvigatelning ishlash samaradorligini, ishonchliligini va tozaligini oshiradi. Shuningdek, API spetsifikatsiyalarining past darajadagi dizel va benzin dvigatellari uchun yagona moylash materiali sifatida ishlatilishi mumkin.

Qo‘llanilishi:

EURO-5 chiqindi gaz tizimlari bilan jihozlangan dvigatellarda, shuningdek, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya qilingan hollarda EURO-4 va EURO-3 dvigatellarda ishlatish uchun mo‘ljallangan.

Gruzoviklarda EGR (Exhaust Gas Recirculation) va SCR (Selective Catalytic Reduction) tizimlari bilan, ULSD (maksimal 15 ppm oltingugurtli past kul tarkibli dizel yoqilg‘isi) yoki oddiy dizel yoqilg‘isi (550 ppm oltingugurt) bilan ishlash uchun mos. Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu yuk mashinalarida, shuningdek, ISUZU, MAZDA, NISSAN uchun DPF, masalan, DPD (Diesel Particulate Defuser) va HINO hamda TOYOTA uchun DPR (Diesel Particulate active Reduction) tizimlariga mos keladi.

Mobil maxsus texnika dizel dvigatellarida (Nonroad Diesel Engines), jumladan, EU Stufe IIIA, IIIB, IV va AQSh Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final standartlariga javob beruvchi dvigatellarda hamda biodizel dvigatellarda qo‘llanilishi mumkin.

Low Emission Truck SAE 15W-40 moyining qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Past haroratlarda sovuq ishga tushirish sharoitida dvigatelni mukammal himoya qilish
  • -40°C gacha bo‘lgan haroratda tezkor moylash va yetarli yog‘ plyonkasi qalinligini saqlash
  • Shlam, cho‘kindi, lak va korroziyadan himoya, hattoki og‘ir sharoitlarda ham
  • DPF (changsimon filtr) oldindan tiqilib qolishining oldini olish va texnik xizmat ko‘rsatish oralig‘ini kamaytirish
  • Muhrlash materiallariga neytral ta’sir
  • Barqarorlik va ajoyib yopishqoqlik
  • Kesuvchi kuchlarga nisbatan yaxshi chidamlilik
  • Ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
  • Uzoq muddat saqlanganda ham eskirish va korroziyaga nisbatan mukammal himoya, yuqori oksidlanish qarshiligi va dvigatelning yuqori tozaligi
  • Pufaklanishga qarshi himoya
  • Uzoqroq almashtirish oralig‘i, past haroratlarda ishga tushirishni qo‘llab-quvvatlash
  • Dvigatel klapanlarida cho‘kindilarni kamaytirish, dvigatel himoyasini yaxshilash, quvvatni saqlash va yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlash
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K214, DTFR 15C100 (228.31), EURO IV, EURO V, Ford WSS-M2C171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, JASO DH-2, John Deere JDQ-78X Oxidations Test, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1, Renault Trucks RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, VOLVO VDS-4
Viskozite 15W-40
15W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CJ-4, SM, SN
CJ-4, SM, SN
ACEA E11, E7, E9
E11, E7, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
Cummins CES 20081, DDC 93K218, Tatra TDS 30/12
Talablarga mos keladi Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Mahsulotlarga mos keladi Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
Detroit Diesel Corporation DFS93K214, John Deere JDQ-78 X
Zichlik 20°С da g/cm³ 862 EN ISO 12185
862 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.5 DIN 51659-2
14.5 mm²/s DIN 51659-2
Viskozite 40°С da mm²/s 101.5 DIN 51659-2
101.5 mm²/s DIN 51659-2
Viskozite indeksi VI 148 DIN ISO 2909
148 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (CCS) -20°С da mPa*s 4310 ASTM D5293
4310 mPa*s ASTM D5293
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 240 DIN EN ISO 2592
240 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 8.2 ASTM D2896
8.2 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.92 DIN 51575
0.92 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, DDC 93K218, DTFR 15C100 (228.31), Ford WSS-M2C 171-E, Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MB 228.31, MTU Type 2.1, Renault RLD-3, Tatra TDS 30/12, US EPA Tier 3 emissions regulation, Volvo VDS-4
Dizellar uchun

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - sintetik yuqori qotishmali oson oquvchan motor moyi, past kulli qo'shimchalar paketi (Low SAPS) bilan. Yuk avtomobillarining yuqori yuklamali dizel dvigatellarida butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Oltingugurt miqdori 500 ppm gacha bo'lgan dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellar uchun mo'ljallangan.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Talablarga muvofiqligi:
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, DDC 93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
 

Ekspluatatsiya rejimi: normal

Tekshirish, OY: 10

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1121120-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1121120-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1121120-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1121120-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1121120-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1121120-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121120-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1121120-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121120-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1121120-700

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 - sintetik yuqori qotishmali oson oquvchan motor moyi, past kulli qo'shimchalar paketi (Low SAPS) bilan. Yuk avtomobillarining yuqori yuklamali dizel dvigatellarida butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Oltingugurt miqdori 500 ppm gacha bo'lgan dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellar uchun mo'ljallangan.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 yuk avtomobillari va "Tier4" yo'ltanlamas avtomobillari uchun SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi bo'lib, zarrachalar filtri va katalizator bilan jihozlangan va jihozlanmagan dvigatellarda qo'llaniladi, bu yerda Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan moyni qo'llash talab qilinadi – kul, fosfor va oltingugurtning past miqdori.

Oksidlanish va siljishga chidamliligi tufayli zamonaviy API CK-4 standarti talablarini bajarish uchun ajoyib havo ajratish qobiliyatiga ega.

Atrof-muhitning past haroratlarida ajoyib "sovuq" ishga tushirishni, yuqori ish haroratlarida ajoyib moylash qobiliyatini ta'minlaydi. Ishqalanishda past yo'qotishlar va past eskirish.

API CK-4 va API CJ-4 bo'yicha litsenziyalangan birinchi Yevropa motor moyi hisoblanadi.
Yangi API CK-4 spetsifikatsiyasi eski spetsifikatsiyalarni almashtiradi, shuningdek oltingugurt miqdori 500 ppm gacha bo'lgan dizel yoqilg'isida ishlaydigan dvigatellarga tegishli.

RAVENOL SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 chiqindi gazlar emissiyasiga oid zamonaviy talablarga javob beradigan butun mavsumiy motor moyi hisoblanadi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq uzaytirilgan almashtirish intervallari.

EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi aralash avtomobil parki uchun tavsiya etiladi. Moylash materialini tanlash bo'yicha dvigatel ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga amal qiling.

SDT Super Duty Truck SAE 10W-40 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Barqaror yopishqoqlik xususiyatlari va siljishga chidamlilik
  • Har qanday foydalanish rejimlarida yoqilg'i tejash
  • Uzoq vaqt davomida chiqindi gazlar emissiyasini nazorat qilish
  • Quvvat yo'qotilishining kamayishi
  • Past ko'pik hosil bo'lishi, past moy sarfi
  • Uzaytirilgan moy almashtirish intervali
  • Sovuq ishga tushirishda ajoyib xususiyatlar
  • Low SAPS = sulfat kuli, fosfor va oltingugurtning past miqdori
  • Ko'plab avtomobil dvigatellarida, shu jumladan zarrachalar filtrisiz ham qo'llaniladi
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW (für verlängerte Intervalle), Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K222, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-2, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Scania LowAsh
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CJ-4, CK-4
CJ-4, CK-4
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5
Talablarga mos keladi Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, IVECO 18-1804 TLS E9, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Scania Low Ash
Mahsulotlarga mos keladi Detroit Diesel Corporation DFS93K222
Detroit Diesel Corporation DFS93K222
Zichlik 20°С da g/cm³ 859 EN ISO 12185
859 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.9 DIN 51659-2
14.9 mm²/s DIN 51659-2
Viskozite 40°С da mm²/s 99.9 DIN 51659-2
99.9 mm²/s DIN 51659-2
Viskozite indeksi VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6170 ASTM D5293
6170 mPa*s ASTM D5293
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9 ASTM D5800
9 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.5 ASTM D2896
10.5 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.85 DIN 51575
0.85 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF LKW, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, DTFR 15C120, IVECO 18-1804 TLS E9, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania Low Ash, Volvo VDS-4.5
Aralash texnika parki uchun

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asos moy bilan eng zamonaviy qo'shimchalar kombinatsiyasida turboquvvatli va turboquvvatsiz dizel dvigatellari uchun universal yarim sintetik motor moyi, og'ir yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika, shuningdek, oxirgi avlod 4 taktli dizel dvigatellari uchun.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Talablarga muvofiqligi:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

 

Ekspluatatsiya rejimi: normal

Tekshirish, OY: 10

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1122107-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1122107-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1122107-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1122107-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1122107-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1122107-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122107-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1122107-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122107-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asos moy bilan eng zamonaviy qo'shimchalar kombinatsiyasida turboquvvatli va turboquvvatsiz dizel dvigatellari uchun universal yarim sintetik motor moyi, og'ir yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika, shuningdek, oxirgi avlod 4 taktli dizel dvigatellari uchun.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 UHPDl (Ultra High Performance Diesel) sinfidagi moy bo'lib, u zarrachalar filtri bilan jihozlangan texnika va past kulli LOW SPAsh texnologiyasi uchun moylarga qo'yiladigan talablarga javob beradi.

Qo'llanish sohasi:

Chiqindi gazlar emissiyasiga yuqori talablar qo'yiladigan avtomobillar uchun butun mavsumiy motor moyi.

Quyidagilar uchun qo'llaniladi: turboquvvatli va turboquvvatsiz dizel dvigatellari. Shuningdek, EURO I, II, III, IV va EURO V dvigatellari uchun.

EURO IV Truck SAE 10W-40 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Aşınmadan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • Yuqori haroratlarda mukammal barqarorlik
  • Mukammal yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
  • Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda mukammal ko'rsatkichlar
  • Ajoyib yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Zichlash materiallariga nisbatan neytral xatti-harakat
  • PAO va HC asos moylarining bug'lanish yo'qotishlari pastligi tufayli past moy sarfi
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Talablarga mos keladi DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Zichlik 20°С da g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.7 DIN 51659-2
14.7 mm²/s DIN 51659-2
Viskozite 40°С da mm²/s 99.3 DIN 51659-2
99.3 mm²/s DIN 51659-2
Viskozite indeksi VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

G‘ildirakli reduktorlar oldinda

Suyuqlik hajmi (asosiy): 1.6 l
Getriebeol UTTO Arctic
Traktorlar uchun
batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mahsulot parametrlari
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov

Old differensial

Suyuqlik hajmi (asosiy): 5.8 l
Getriebeol UTTO Arctic
Traktorlar uchun
batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mahsulot parametrlari
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov

Quvvatni uzatish oldinda

Suyuqlik hajmi (asosiy): 0.9 l
Getriebeol UTTO Arctic
Traktorlar uchun
batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mahsulot parametrlari
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov

Yog‘lash nuqtalari moylash nipellari

Podshipniklar uchun

RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
LOVAT LOV-204

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 kg

Artikel:
1340104-001

Hajm:
5 kg

Artikel:
1340104-005

Hajm:
10 kg

Artikel:
1340104-010

Hajm:
15 kg

Artikel:
1340104-015

Hajm:
25 kg

Artikel:
1340104-025

Hajm:
100 g

Artikel:
1340104-100

Hajm:
180 kg

Artikel:
1340104-180

Hajm:
200 g

Artikel:
1340104-200

Hajm:
400 g

Artikel:
1340104-400

RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.

U og‘ir yuklamali aylanuvchi va sirpanma podshipniklarini moylash uchun mo‘ljallangan, shu jumladan yuqori namlik, vibratsiya va zarbali yuklama sharoitida ham. Shuningdek, shassi, g‘ildirak podshipniklari, avtomobil, qurilish, sanoat va qishloq xo‘jaligi texnikasidagi kardanning sharnirlarini moylashda ham qo‘llanilishi mumkin.
Qo‘llaniladigan harorat diapazoni: -30°C dan +130°C gacha (qisqa muddatli yuklama ostida +150°C gacha). NLGI klassi 2. Almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.

Super EP-Langzeitfett qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Turli texnika turlari uchun universal qo‘llanilish imkoniyati
  • A’lo EP xususiyatlari va aşinaga qarshi himoya
  • Nam muhitda ham oksidlanish va korroziyaga qarshi samarali himoya
  • Juda yaxshi mexanik barqarorlik
  • Zo‘r darajadagi suvga chidamlilik
  • Uzoq xizmat muddati va natijada almashtirish intervallarining kengayishi
  • Qarishga nisbatan mukammal chidamlilik
  • Past haroratlarda ham yaxshi nasoslanish xususiyati
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Mineral
Mineral
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan LOVAT LOV-204
LOVAT LOV-204
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KP2K-30 DIN 51502
KP2K-30 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 130 DIN 51757
130 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Korroziyadan himoya testi namlik kamerasi 1 DIN 51802
1 namlik kamerasi DIN 51802
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 2400 — 2600 DIN 51350-4
2400 — 2600 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 130 DIN 51659-2
130 mm²/s DIN 51659-2
Ruxsatnomalar DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
Podshipniklar uchun

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - qizil rangli avtomobil moyi bo'lib, mineral asosli moydan ishlab chiqarilgan, avtomobillar, mexanizmlar, qurilmalar, konveyer qurilmalari, qurilish texnikasi va boshqalarning sirpanish va aylanma podshipniklari uchun litiy sovuni bilan quyuqlashtirilgan, yuqori haroratlarda ishlaydigan. Oqib ketishga barqarorlik, korroziya va zangdan himoya.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 kg

Artikel:
1340121-001

Hajm:
5 kg

Artikel:
1340121-005

Hajm:
10 kg

Artikel:
1340121-010

Hajm:
15 kg

Artikel:
1340121-015

Hajm:
25 kg

Artikel:
1340121-025

Hajm:
100 g

Artikel:
1340121-100

Hajm:
180 kg

Artikel:
1340121-180

Hajm:
200 g

Artikel:
1340121-200

Hajm:
400 g

Artikel:
1340121-400

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - qizil rangli avtomobil moyi bo'lib, mineral asosli moydan ishlab chiqarilgan, avtomobillar, mexanizmlar, qurilmalar, konveyer qurilmalari, qurilish texnikasi va boshqalarning sirpanish va aylanma podshipniklari uchun litiy sovuni bilan quyuqlashtirilgan, yuqori haroratlarda ishlaydigan. Oqib ketishga barqarorlik, korroziya va zangdan himoya.

RAVENOL Hot Red Grease HRG2 sanoatda va avtomobillar uchun universal moy sifatida ishlatilishi mumkin.

Ayniqsa yuk avtomobillarining podshipniklarini va yuqori aylanish tezligidagi podshipniklarni moylash uchun mos keladi.

Hot Red Grease HRG2 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Foydalanishning universalligi
  • Eskirishdan himoya
  • Mexanik va kimyoviy barqarorlik
  • Korroziyadan himoya
  • Metall yuzalarga mukammal yopishish
  • Oksidlanish va qarishga chidamlilik
  • Past haroratlarda ham yaxshi haydalish qobiliyati
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Brand RAVENOL
RAVENOL
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
Rang Qizil ingl
Qizil ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KP2P-35 DIN 51502
KP2P-35 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 200 DIN 51757
200 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Tomchilash harorati °C 260 — DIN ISO 2176
260 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 2600 — 2800 DIN 51350-4
2600 — 2800 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 140 DIN 51659-2
140 mm²/s DIN 51659-2
Ruxsatnomalar DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
Podshipniklar uchun

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - to‘liq sintetik, sintetik komponentlar (esterlar) asosida maxsus ishlab chiqilgan, mineral moy qo‘shilgan, zagustiteli litiy sovuniga asoslangan surkov moyidir.

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 kg

Artikel:
1340126-001

Hajm:
25 kg

Artikel:
1340126-025

Hajm:
100 g

Artikel:
1340126-100

Hajm:
180 kg

Artikel:
1340126-180

Hajm:
200 g

Artikel:
1340126-200

Hajm:
400 g

Artikel:
1340126-400

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - to‘liq sintetik, sintetik komponentlar (esterlar) asosida maxsus ishlab chiqilgan, mineral moy qo‘shilgan, zagustiteli litiy sovuniga asoslangan surkov moyidir.

RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 silliq surilishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi mukammal himoyani ta’minlaydi. U aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni juda yuqori yuklama va juda past haroratlarda moylash uchun qo‘llaniladi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi tufayli doimiy foydalanishda yeyilish kamayadi va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddati uzaytiriladi.
Uzluksiz ishlash rejimida RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 ning yuqori ish harorati +120 °C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli ishlashda 160 °C dan oshirilishi tavsiya etilmaydi.

Yuqori haroratda qo‘llanilishi mahsulotning xizmat muddatini qisqartiradi. Surkov moyini muntazam qo‘shib borish uning xususiyatlarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.

Qo‘llanilishi Arctic Green Grease AGG 2 quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Uzluksiz silliq surilishga chidamlilik
  • Oksidlanishga chidamlilik
  • Suv bilan yuvilib ketishga chidamlilik
  • Yaxshi eskirishdan himoya
  • Ekstremal haroratda yaxshi yuk ko‘tarish qobiliyati
  • Yuqori bosim ostida ishlashga juda yuqori moslashuvchanlik
  • Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi To‘liq sintetik
To‘liq sintetik
Spetsifikatsiyalarga mos keladi DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
Rang Yashil ingl
Yashil ingl
Qovushqoqlashtiruvchi modda Litiyev sovun asosida DIN 51757
Litiyev sovun asosida DIN 51757
NLGI-Class 2 DIN 51818
2 DIN 51818
Mahsulotlar tasnifi KPE2K-60 DIN 51502
KPE2K-60 DIN 51502
Ish harorati °C 0 DIN 51825
0 °C DIN 51825
Ish harorati (qisqa muddatli) °C 160 DIN 51757
160 °C DIN 51757
Penetratsiya 60 aylanish 265-295 ISO 2137
265-295 60 aylanish ISO 2137
Tomchilash harorati °C 180 — DIN ISO 2176
180 — °C DIN ISO 2176
Misga korroziya testi 120°C/24 soat 1 DIN 51811
1 120°C/24 soat DIN 51811
Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) °C 1-90 DIN 51807-1
1-90 °C DIN 51807-1
VKA payvandlash yuklamasi N 3000 — 3200 DIN 51350-4
3000 — 3200 N DIN 51350-4
Kinematik viskozite 40°C da mm²/s 20 DIN 51659-2
20 mm²/s DIN 51659-2
Ruxsatnomalar DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2

Raqamni aniqlash jarayoni...