So‘rov bo‘yicha qidiruv natijalari «Renault RXD»

RAVENOL Agrar Synto SAE 5W-30 — bu qishloq xo'jaligi texnikasi uchun sintetik, tejamkor, kam kul (Low-SAPS) motor moyi bo'lib, eng yangi qo'shimchalar va maxsus asos moylari asosida yaratilgan. U yilning istalgan vaqtida eng og'ir foydalanish sharoitlarida ishlaydigan qishloq xo'jaligi dizel dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan. Kam oltingugurtli dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO 4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellarida foydalanish uchun juda mos keladi.

Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 5W-30

API: CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
10 L

Artikel:
1310250-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1310250-020

Hajm:
60 L

Artikel:
1310250-060

Hajm:
208 L

Artikel:
1310250-208

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1310250-700

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1310250-B20

RAVENOL Agrar Synto SAE 5W-30 — bu qishloq xo'jaligi texnikasi uchun sintetik, tejamkor, kam kul (Low-SAPS) motor moyi bo'lib, eng yangi qo'shimchalar va maxsus asos moylari asosida yaratilgan. U yilning istalgan vaqtida eng og'ir foydalanish sharoitlarida ishlaydigan qishloq xo'jaligi dizel dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan. Kam oltingugurtli dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO 4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellarida foydalanish uchun juda mos keladi.

RAVENOL Agrar Synto SAE 5W-30 moyi zarrachalar filtri va katalitik neytrallashtirgichli hamda ularsiz dizel dvigatellarida foydalanish uchun mos keladi. SAE 5W past haroratli yopishqoqlik juda past atrof-muhit haroratlarida ham ishonchli sovuq ishga tushirishni (sovuq ishga tushirishda past eskirish) va barcha moylash nuqtalariga maksimal tez moy yetkazib berishni ta'minlaydi. SAE 30 yuqori haroratli yopishqoqlik esa ekstremal yuklamalarda ishonchli himoya qiladi. Ishqalanish va eskirishni minimallashtiradi.

Qo'llanilishi: 

RAVENOL Agrar Synto SAE 5W-30 — bu chiqindi gazlar emissiyasining yangi standartlariga mos keladigan, SAPS miqdori past bo'lgan qishloq xo'jaligi texnikasi uchun yuqori samarali butun mavsumiy motor moyi. EURO IV, EURO V va EURO VI standartidagi dvigatellarda butun yil davomida foydalanish uchun mos keladi.

RAVENOL Agrar Synto SAE 5W-30 moyi ishlab chiqaruvchi spetsifikatsiyalariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish intervallari uchun mos keladi.

Xususiyatlari:

  • Ajoyib yuvish xossalari, dvigatelda cho'kindi hosil bo'lmasligi; Sovuq loy va cho'kindi hosil bo'lishining oldini oluvchi ajoyib dispersiyalash qobiliyati;
  • Qattiq zarrachalar hosil bo'lish tendentsiyasini kamaytirish hisobiga zarrachalar filtri xizmat muddatini uzaytiradi;
  • Sulfat kuli, fosfor va oltingugurtning past miqdori;
  • Ajoyib eskirishdan himoya;
  • Ajoyib oksidlanishga chidamlilik;
  • Ajoyib issiqlikka chidamlilik, yuqori yopishqoqlik indeksi;
  • Yoqilg'ining past sarfi hisobiga foydalanish xarajatlarining kamayishi;
  • Past atrof-muhit haroratlarida ham sovuq ishga tushirishda ajoyib xossalar.
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Viskozite 5W-30
5W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Talablarga mos keladi Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Zichlik 20°С da g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.15 DIN 51562-1
12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 70.8 DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 3.7 ASTM D5481
3.7 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da mPa*s 5530 ASTM D5293
5530 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da mPa*s 22.500 ASTM D4684
22.500 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – yuk avtomobillari uchun maxsus tanlangan qo'shimchalar paketi asosida yaratilgan, sulfat kul miqdori past (Low SAPS) universal yarim sintetik motor moyi, shuningdek dizel dvigatellari uchun. Oltingugurt miqdori past dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellarida foydalanish uchun juda mos keladi.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1

Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1122108-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1122108-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1122108-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1122108-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1122108-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1122108-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122108-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1122108-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122108-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – yuk avtomobillari uchun maxsus tanlangan qo'shimchalar paketi asosida yaratilgan, sulfat kul miqdori past (Low SAPS) universal yarim sintetik motor moyi, shuningdek dizel dvigatellari uchun. Oltingugurt miqdori past dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellarida foydalanish uchun juda mos keladi.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 zarrachalar filtri, shuningdek katalitik neytrallashtiruvchi bilan va usiz jihozlangan texnika uchun moylarga qo'yiladigan talablarga javob beradi.

SAE 10W-40 yopishqoqlik diapazoni sovuq mavsumda ishonchli ishga tushirishni va yuqori ish haroratlarida moylash qobiliyatini ta'minlaydi, aşınmadan himoya qiladi.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 SHPD (Super High Performance Diesel) toifasidagi moy bo'lib, zarrachalar filtri va past kulli Low SAPS texnologiyasi bilan jihozlangan texnika uchun moylarga qo'yiladigan talablarga javob beradi.

Qo'llanish sohasi:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 chiqindi gazlar emissiyasiga yuqori talablar qo'yiladigan avtomobillar uchun butun mavsumiy motor moyi.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 quyidagilar uchun qo'llaniladi: turboquvvatlashli va turboquvvatlashsiz dizel dvigatellari. Shuningdek, EURO4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellari uchun.

Tasniflar va spetsifikatsiyalar:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 quyidagi standartlar va spetsifikatsiyalarga mos keladi:

Spetsifikatsiyalar: ACEA E9, API CJ-4/SN

Ruxsatlar: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Talablarni bajaradi: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Afzalliklar va xususiyatlar:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Aşınmadan ajoyib himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • Yuqori haroratlarda ajoyib barqarorlik
  • Ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
  • Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda ajoyib ko'rsatkichlar
  • Ajoyib yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Zichlash materiallariga nisbatan neytral xatti-harakat
  • PAO va HC asos moylarining bug'lanish yo'qotishlari pastligi tufayli moy sarfi kam
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
ACEA E9
E9
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Talablarga mos keladi Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Zichlik 20°С da g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.8 DIN 51562-1
14.8 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 99.4 DIN 51562-1
99.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6690 ASTM D5293
6690 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da mPa*s 18.000 ASTM D4684
18.000 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – sintetik yuqori legirlangan, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, past kul tarkibli qo‘shimchalar paketi (Low SAPS)ga ega. Yil davomida yuqori yuklama ostida ishlaydigan EURO 4 va EURO 5 turdagi turbo dizel dvigatelli yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun mo‘ljallangan. Ishlatilgan gaz filtrlari va katalizatorlari bilan yoki ularsiz foydalanish mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, ushbu moyning almashtirish intervali 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
5 L

Artikel:
1121101-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1121101-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1121101-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1121101-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1121101-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121101-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1121101-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1121101-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – sintetik yuqori legirlangan, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, past kul tarkibli qo‘shimchalar paketi (Low SAPS)ga ega. Yil davomida yuqori yuklama ostida ishlaydigan EURO 4 va EURO 5 turdagi turbo dizel dvigatelli yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun mo‘ljallangan. Ishlatilgan gaz filtrlari va katalizatorlari bilan yoki ularsiz foydalanish mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, ushbu moyning almashtirish intervali 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.

Super Synthetic Truck 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta’minlaydi:

  • A’lo darajadagi tozalovchi xususiyatlar, dvigatel ichida cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini olish
  • Zo‘r dispersiyalovchi xususiyatlar – sovuq shlamning kirib borishi va cho‘kindi hosil bo‘lishining oldini oladi
  • Chiqindi gaz filtri xizmat muddatini uzaytirish – qattiq zarralar hosil bo‘lish ehtimolini kamaytirish
  • LowSAPS (Low SAPS) = kam sulfur, fosfor va sulfat kul tarkibi
  • Ajoyib eskirishdan himoya
  • Yuqori oksidlanish barqarorligi
  • Yuqori harorat barqarorligi va yuqori yopishqoqlik indeksi
  • Yonilg‘i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Sovuqda ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlar
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Viskozite 5W-30
5W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Talablarga mos keladi Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Zichlik 20°С da g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.15 DIN 51562-1
12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 70.8 DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 3.7 ASTM D5481
3.7 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da mPa*s 5530 ASTM D5293
5530 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da mPa*s 22.500 ASTM D4684
22.500 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Renault RXD

Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 5W-30

API: CF, CI-4

ACEA: E4, E7

Analoglar OEM:
Isuzu 1884059300, Isuzu 1884059300

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1122102-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1122102-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1122102-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1122102-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1122102-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1122102-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122102-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1122102-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122102-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1122102-700

RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.

EURO 1, 2, 3, 4, shuningdek EURO 5 toifasidagi dizel dvigatellarda aralash avtoparkda universal motor moyi sifatida ishlatilishi mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko'rsatmagan bo'lsa, ushbu moyda almashtirish oralig'i 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.

Super Performance Truck SAE 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Aşınmadan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori qarshilik
  • Yuqori haroratlarda mukammal barqarorlik
  • Mukammal yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
  • Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Oksidlanishga yuqori qarshilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Yuqori yuklamalarda ham barqaror moy plyonkasi
  • Ajoyib qovushqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Past bug'lanish
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
Viskozite 5W-30
5W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CF, CI-4
CF, CI-4
ACEA E4, E7
E4, E7
JASO DH-1
DH-1
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Renault RXD
Renault RXD
Talablarga mos keladi Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Mos keladi IVECO
IVECO
Zichlik 20°С da g/cm³ 854 EN ISO 12185
854 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 11.5 DIN 51562-1
11.5 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 69.3 DIN 51562-1
69.3 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 161 DIN ISO 2909
161 DIN ISO 2909
Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da mPa*s 6000 ASTM D5293
6000 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da mPa*s 16.200 ASTM D4684
16.200 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -36 DIN ISO 3016
-36 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 10.1 ASTM D5800
10.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 242 DIN EN ISO 2592
242 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 13 ASTM D2896
13 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 1 DIN 51575
1 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asos moy bilan eng zamonaviy qo'shimchalar kombinatsiyasida turboquvvatli va turboquvvatsiz dizel dvigatellari uchun universal yarim sintetik motor moyi, og'ir yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika, shuningdek, oxirgi avlod 4 taktli dizel dvigatellari uchun.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Talablarga muvofiqligi:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1122107-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1122107-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1122107-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1122107-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1122107-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1122107-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122107-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1122107-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122107-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asos moy bilan eng zamonaviy qo'shimchalar kombinatsiyasida turboquvvatli va turboquvvatsiz dizel dvigatellari uchun universal yarim sintetik motor moyi, og'ir yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika, shuningdek, oxirgi avlod 4 taktli dizel dvigatellari uchun.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 UHPDl (Ultra High Performance Diesel) sinfidagi moy bo'lib, u zarrachalar filtri bilan jihozlangan texnika va past kulli LOW SPAsh texnologiyasi uchun moylarga qo'yiladigan talablarga javob beradi.

Qo'llanish sohasi:

Chiqindi gazlar emissiyasiga yuqori talablar qo'yiladigan avtomobillar uchun butun mavsumiy motor moyi.

Quyidagilar uchun qo'llaniladi: turboquvvatli va turboquvvatsiz dizel dvigatellari. Shuningdek, EURO I, II, III, IV va EURO V dvigatellari uchun.

EURO IV Truck SAE 10W-40 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Aşınmadan mukammal himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • Yuqori haroratlarda mukammal barqarorlik
  • Mukammal yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
  • Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda mukammal ko'rsatkichlar
  • Ajoyib yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Zichlash materiallariga nisbatan neytral xatti-harakat
  • PAO va HC asos moylarining bug'lanish yo'qotishlari pastligi tufayli past moy sarfi
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Talablarga mos keladi DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Zichlik 20°С da g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Raqamni aniqlash jarayoni...