So‘rov bo‘yicha qidiruv natijalari «09110010153»

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – yuk avtomobillari uchun maxsus tanlangan qo'shimchalar paketi asosida yaratilgan, sulfat kul miqdori past (Low SAPS) universal yarim sintetik motor moyi, shuningdek dizel dvigatellari uchun. Oltingugurt miqdori past dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellarida foydalanish uchun juda mos keladi.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1

Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Analog: 09110010153 MAN MAN PERFORMANCE 3477 10W-40 CI-4 MAN 3477 / MAN 3271-1 209l.

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish
  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1122108-001

Hajm:
5 L

Artikel:
1122108-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1122108-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1122108-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1122108-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1122108-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122108-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1122108-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1122108-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1122108-700

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 – yuk avtomobillari uchun maxsus tanlangan qo'shimchalar paketi asosida yaratilgan, sulfat kul miqdori past (Low SAPS) universal yarim sintetik motor moyi, shuningdek dizel dvigatellari uchun. Oltingugurt miqdori past dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellarida foydalanish uchun juda mos keladi.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 zarrachalar filtri, shuningdek katalitik neytrallashtiruvchi bilan va usiz jihozlangan texnika uchun moylarga qo'yiladigan talablarga javob beradi.

SAE 10W-40 yopishqoqlik diapazoni sovuq mavsumda ishonchli ishga tushirishni va yuqori ish haroratlarida moylash qobiliyatini ta'minlaydi, aşınmadan himoya qiladi.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 SHPD (Super High Performance Diesel) toifasidagi moy bo'lib, zarrachalar filtri va past kulli Low SAPS texnologiyasi bilan jihozlangan texnika uchun moylarga qo'yiladigan talablarga javob beradi.

Qo'llanish sohasi:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 chiqindi gazlar emissiyasiga yuqori talablar qo'yiladigan avtomobillar uchun butun mavsumiy motor moyi.

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 quyidagilar uchun qo'llaniladi: turboquvvatlashli va turboquvvatlashsiz dizel dvigatellari. Shuningdek, EURO4, EURO 5 va EURO 6 dvigatellari uchun.

Tasniflar va spetsifikatsiyalar:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 quyidagi standartlar va spetsifikatsiyalarga mos keladi:

Spetsifikatsiyalar: ACEA E9, API CJ-4/SN

Ruxsatlar: Deutz DQC III-10 LA, MB-Freigabe 228.51, Cummins CES 20076/77, MTU Typ 3.1 (alle MTU Motoren und DDC Motoren Serien 2000/4000, ausgenommen die Serien 1800, 8000, 956 TB31/32/33/34, 1163 TB32 Genset und 60)

Talablarni bajaradi: Renault RLD-2, RXD, MACK EO-N, Scania LDF-2, MTU Typ 3, MAN M3477, M3271-1, VOLVO VDS-3

Afzalliklar va xususiyatlar:

RAVENOL EURO VI Truck SAE 10W-40 quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Aşınmadan ajoyib himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • Yuqori haroratlarda ajoyib barqarorlik
  • Ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
  • Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda ajoyib ko'rsatkichlar
  • Ajoyib yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
  • Zichlash materiallariga nisbatan neytral xatti-harakat
  • PAO va HC asos moylarining bug'lanish yo'qotishlari pastligi tufayli moy sarfi kam
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, VOLVO VDS-3
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CJ-4, SN
CJ-4, SN
ACEA E9
E9
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MTU Type 3.1
Talablarga mos keladi Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Zichlik 20°С da g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.8 DIN 51562-1
14.8 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 99.4 DIN 51562-1
99.4 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 155 DIN ISO 2909
155 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6690 ASTM D5293
6690 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da mPa*s 18.000 ASTM D4684
18.000 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.3 ASTM D2896
10.3 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.86 DIN 51575
0.86 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3
Chrysler MS-10902, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C 171-E, Mack EO-N, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3

Raqamni aniqlash jarayoni...