VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 — bu HTHS ko'rsatkichi 2,9 dan 3,2 mPa·s gacha bo'lgan, tijorat transportining so'nggi avlod turbodizel dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan yarim sintetik ko'p mavsumiy motor moyi.
Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
10 L
Artikel:
1122112-010
Hajm:
20 L
Artikel:
1122112-020
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1122112-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1122112-060
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1122112-D60
Hajm:
208 L
Artikel:
1122112-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1122112-D28
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 — bu HTHS ko'rsatkichi 2,9 dan 3,2 mPa·s gacha bo'lgan, tijorat transportining so'nggi avlod turbodizel dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan yarim sintetik ko'p mavsumiy motor moyi.
API FA-4 spetsifikatsiyasiga ega bo'lgan RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 moyi 2017-yil modellaridan boshlab yo'l transportida issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish bo'yicha GHG standartlari talablariga javob beradi.
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 tarkibida oltingugurt miqdori 15 ppm gacha bo'lgan dizel yoqilg'isida ishlaydigan dvigatellar uchun mos keladi va DPF kabi chiqindi gazlarni tozalash tizimlari bilan jihozlangan eng yangi dvigatellarda ishlatilishi mumkin.
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 moyi siljishga chidamlilikni oshiradigan va dvigatel ishini, uning ishonchliligi va tozaligini yaxshilaydigan komponentlarni o'z ichiga oladi. Oksidlanishga ajoyib chidamlilik, siljishga, eskirishga, cho'kindi hosil bo'lishiga qarshilik ko'rsatadi va yoqilg'i sarfini kamaytirishni ta'minlaydi.
Qo'llanilishi:
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 dvigatel ishlab chiqaruvchilari tomonidan yuqori yuklamalarga duchor bo'lgan chiqindi gazlarni tozalash tizimlari bilan jihozlangan tijorat avtomobillari dvigatellari uchun SAE 10W-30 yopishqoqli universal ko'p mavsumiy motor moyi sifatida ishlatiladi.
FA-4 standartiga mos keladigan RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 API CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 PLUS yoki CH-4 moylari bilan o'zaro almashtiriladigan va mos keladigan emas.
Ushbu mahsulot mos kelishini aniqlash uchun ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga e'tibor bering.
RAVENOL TRE Truck Resource Conserving SAE 10W-30 moyi tarkibida 15 ppm dan ortiq oltingugurt bo'lgan dizel yoqilg'isi bilan ishlatish tavsiya etilmaydi.
Xususiyatlari:
- Juda yuqori yopishqoqlik barqarorligi va yuqori siljishga chidamlilik;
- Har qanday foydalanish sharoitida yoqilg'i tejash;
- Chiqindi gazlarni tozalash tizimlarining xizmat muddatini uzaytiradi;
- DPF filtrlarning tiqilib qolishi natijasida quvvat va unumdorlikning pasayishini oldini oladi;
- Bug'lanishda kam yo'qotishlar;
- Uzaytirilgan almashtirish intervallari atrof-muhitni muhofaza qilishga yordam beradi;
- Sovuq mavsumda ishga tushishning juda yaxshi ko'rsatkichlari;
- Sulfat kuli, fosfor va oltingugurtning past miqdori.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20087, Detroit Diesel DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61) |
Cummins CES 20087, Detroit Diesel DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | FA-4 |
FA-4
|
||
| ACEA | F01 |
F01
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61) |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.1 | DIN 51562-1 |
10.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 62.1 | DIN 51562-1 |
62.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 150 | DIN ISO 2909 |
150
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.2 | ASTM D5481 |
3.2
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 3930 | ASTM D5293 |
3930
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 10.700 | ASTM D4684 |
10.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 8.7 | ASTM D5800 |
8.7
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10 | ASTM D2896 |
10
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.98 | DIN 51575 |
0.98
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61) |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130 (MB 228.61)
|
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 - yuqori yopishqoqlikka ega HTHS 2,9 sP dan 3,2 sP gacha bo'lgan sintetik ko'p mavsumiy motor moyi bo'lib, oxirgi avlod turbonadduvli tijorat transporti dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan. API FA-4 spetsifikatsiyasiga ega RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 2017-yildan boshlab ishlab chiqarilgan dvigatellar uchun issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish bo'yicha GHG standartlari talablariga mos keladi. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 oltingugurt miqdori 15ppm gacha bo'lgan dizel yoqilg'isi uchun mos bo'lib, chiqindi gazlarni qayta aylantirish tizimi optimallashtirilgan eng yangi dvigatellarda, DPF qurum filtrlari va boshqa tizimlarda ishlatilishi mumkin. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 siljishga chidamliligi tufayli dvigatellarning ish xususiyatlarini, ishonchliligini va tozaligini yaxshilaydi. Bu oksidlanishga chidamlilikni, siljishga chidamlilikni, aşınmadan himoyani, cho'kindi hosil bo'lishini va yoqilg'i sarfini kamaytirishni sezilarli darajada yaxshilaydi.RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 og'ir yuk avtomobillari dizel dvigatellarida SAE 5W-30 yopishqoqlik sinfidagi chiqindi gazlarni qayta aylantirish tizimiga ega dvigatellar uchun ko'p mavsumiy motor moyi sifatida ishlatiladi. API FA-4 spetsifikatsiyasi toifasidagi RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 mahsuloti o'zaro almashtirilmaydi va API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 va CH-4 toifalaridagi moylar bilan orqaga mos kelmaydi. Mahsulot yo'ldan tashqari foydalanish uchun va oltingugurt miqdori 15 ppm dan ortiq bo'lgan yoqilg'i bilan ishlatish uchun tavsiya etilmaydi.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
DTFR 15C130, Mack EOS-5, Renault RLD-5, VOLVO VDS-5
Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20087, DDC 93K223, MB 228.61
SAE: 5W-30
ACEA: F01
Analoglar OEM:
MB A000989190713FBDE,
MB A000989190717FBDD,
MB A000989190717FBDE,
MB A000989190718FBDE,
MB A000989190719FBDD,
MB A000989190719FBDE,
MB A000989490413FFEE,
MB A000989490417FFEE,
MB A000989490417FFEW,
MB A000989490418FFEE,
MB A000989490419FFEE,
MB A000989490419FFEW,
MB A000989710613ABDE,
MB A000989710613ABDW,
MB A000989710613AFEE,
MB A000989710617ABDE,
MB A000989710617AFED,
MB A000989710617AFEE,
MB A000989710617AFEW,
MB A000989710618ABDE,
MB A000989710618ABDW,
MB A000989710618AFEE,
MB A000989710619ABDE,
MB A000989710619AFED,
MB A000989710619AFEE,
MB A0009898900,
MB A0009898900,
MB A000989890012,
MB A000989890217AFED,
MB A000989890217AFEE,
MB A000989890217AFEW
MB A000989190713FBDE, MB A000989190717FBDD, MB A000989190717FBDE, MB A000989190718FBDE, MB A000989190719FBDD, MB A000989190719FBDE, MB A000989490413FFEE, MB A000989490417FFEE, MB A000989490417FFEW, MB A000989490418FFEE, MB A000989490419FFEE, MB A000989490419FFEW, MB A000989710613ABDE, MB A000989710613ABDW, MB A000989710613AFEE, MB A000989710617ABDE, MB A000989710617AFED, MB A000989710617AFEE, MB A000989710617AFEW, MB A000989710618ABDE, MB A000989710618ABDW, MB A000989710618AFEE, MB A000989710619ABDE, MB A000989710619AFED, MB A000989710619AFEE, MB A0009898900, MB A0009898900, MB A000989890012, MB A000989890217AFED, MB A000989890217AFEE, MB A000989890217AFEW, MB A000989890218AFEE, MB A000989890219AFED, MB A000989890219AFEE, MB A094989190017FFEW, MB A094989190019FFEW, MB A094989250013FBDE, MB A094989250017FBDE, MB A094989250018FBDE, MB A094989250019FBDE
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1121105-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1121105-060
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1121105-D60
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1121105-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1121105-700
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 - yuqori yopishqoqlikka ega HTHS 2,9 sP dan 3,2 sP gacha bo'lgan sintetik ko'p mavsumiy motor moyi bo'lib, oxirgi avlod turbonadduvli tijorat transporti dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan. API FA-4 spetsifikatsiyasiga ega RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 2017-yildan boshlab ishlab chiqarilgan dvigatellar uchun issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish bo'yicha GHG standartlari talablariga mos keladi. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 oltingugurt miqdori 15ppm gacha bo'lgan dizel yoqilg'isi uchun mos bo'lib, chiqindi gazlarni qayta aylantirish tizimi optimallashtirilgan eng yangi dvigatellarda, DPF qurum filtrlari va boshqa tizimlarda ishlatilishi mumkin. RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 siljishga chidamliligi tufayli dvigatellarning ish xususiyatlarini, ishonchliligini va tozaligini yaxshilaydi. Bu oksidlanishga chidamlilikni, siljishga chidamlilikni, aşınmadan himoyani, cho'kindi hosil bo'lishini va yoqilg'i sarfini kamaytirishni sezilarli darajada yaxshilaydi.
RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 og'ir yuk avtomobillari dizel dvigatellarida SAE 5W-30 yopishqoqlik sinfidagi chiqindi gazlarni qayta aylantirish tizimiga ega dvigatellar uchun ko'p mavsumiy motor moyi sifatida ishlatiladi. API FA-4 spetsifikatsiyasi toifasidagi RAVENOL FET Fuel Efficiency Truck SAE 5W-30 mahsuloti o'zaro almashtirilmaydi va API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 va CH-4 toifalaridagi moylar bilan orqaga mos kelmaydi. Mahsulot yo'ldan tashqari foydalanish uchun va oltingugurt miqdori 15 ppm dan ortiq bo'lgan yoqilg'i bilan ishlatish uchun tavsiya etilmaydi.
FET SAE 5W-30 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Chiqindilarni kamaytirish
- Quvvat yo'qotilishini kamaytirish
- Bug'lanishdagi past yo'qotishlar, moy sarfining pastligi tufayli
- Moy almashtirish intervalining uzaytirilishi
- Sovuq ishga tushirishda ajoyib xususiyatlar
- Low SAPS = sulfat kuli, fosfor va oltingugurtning past miqdori
- Ko'plab avtomobil dvigatellarida, shu jumladan qurum filtrisiz ham qo'llanilishi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20087, Detroit Diesel DDC 93K223, MB 228.61 |
Cummins CES 20087, Detroit Diesel DDC 93K223, MB 228.61
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | FA-4, SN |
FA-4, SN
|
||
| ACEA | F01 |
F01
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | DTFR 15C130, Mack EOS-5, Renault RLD-5, Volvo VDS-5 |
DTFR 15C130, Mack EOS-5, Renault RLD-5, Volvo VDS-5
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20087, DDC 93K223, MB 228.61 |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, MB 228.61
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 9.9 | DIN 51562-1 |
9.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 60 | DIN 51562-1 |
60
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.19 | ASTM D5481 |
3.19
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 5320 | ASTM D5293 |
5320
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 17.000 | ASTM D4684 |
17.000
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10.8 | ASTM D5800 |
10.8
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 222 | DIN EN ISO 2592 |
222
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.4 | ASTM D2896 |
10.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.95 | DIN 51575 |
0.95
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130, Mack EOS-5, MB 228.61, Renault RLD-5, Volvo VDS-5 |
Cummins CES 20087, DDC 93K223, DTFR 15C130, Mack EOS-5, MB 228.61, Renault RLD-5, Volvo VDS-5
|
