Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:

Поиск
Volvo

Масло для Volvo - D13 - D13B-E MH (331 kW) D13-450

Поделиться:

Volvo D13 D13B-E MH (331 kW) D13-450, год выпуска с 2010 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Добавить в гараж

Узлы и агрегаты

Двигатель

Объем жидкости (основной): 52 л
RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

RAVENOL EURO IV Truck 10W-40

Для смешанного парка

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asosdagi asosiy moy bilan birga eng zamonaviy qo'shimchalar yordamida ishlab chiqarilgan, turbomotorli va turbosiz dizel dvigatellar uchun mo'ljallangan, shuningdek, yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika uchun mo'ljallangan umumiy polusintetik motor moyi, shuningdek, so'nggi avlod 4-taktli dizel dvigatellari uchun.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

Купить Online
подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

 

Режим эксплуатации: содержание серы в топливе > 1%

Замена, мес: 12

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 L

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 L

Артикул:
1122107-005

Код:
4014835725959

Объем:
10 L

Артикул:
1122107-010

Код:
4014835725942

Объем:
20 L

Артикул:
1122107-020

Код:
4014835725928

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1122107-060

Код:
4014835725966

Объем:
60 L, bosilgan barrel

Артикул:
1122107-D60

Код:
4014835725935

Объем:
208 L

Артикул:
1122107-208

Код:
4014835725980

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1122107-D28

Код:
4014835725904

Объем:
1 000 L

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asosdagi asosiy moy bilan birga eng zamonaviy qo'shimchalar yordamida ishlab chiqarilgan, turbomotorli va turbosiz dizel dvigatellar uchun mo'ljallangan, shuningdek, yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika uchun mo'ljallangan umumiy polusintetik motor moyi, shuningdek, so'nggi avlod 4-taktli dizel dvigatellari uchun.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - bu UHPDl (Ultra High Performance Diesel) sinfidagi moy bo'lib, soot filtri bilan jihozlangan va LOW SPAsh past kul texnologiyasiga ega texnika uchun moylarga qo'yiladigan talablarni qondiradi.

Qo'llaniladigan soha:

Chiqindi gazlar emissiyasiga yuqori talablar qo'yilgan avtomobillar uchun barcha mavsumlar uchun motor moyi.

Qo'llaniladi: turbomotorli va turbosiz dizel dvigatellari uchun. Shuningdek, EURO I, II, III, IV va EURO V dvigatellari uchun.

EURO IV Truck SAE 10W-40 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Ajoyib aşınma qarshi himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • Yuqori haroratlarda ajoyib barqarorlik
  • Ajoyib tozalash va dispersiya xususiyatlari
  • Yo'lkizish uchun iqtisodiy samaradorlik
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Hatto past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda ajoyib ko'rsatkichlar
  • Ajoyib viskozite-harorat xususiyatlari
  • Qadoqlash materiallariga nisbatan neytral xatti-harakatlar
  • PAO va HC asosiy moylarining bug'lanish yo'qotishlari tufayli past moy iste'moli
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Talablarga mos keladi DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Zichlik 20°С da g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30

Для турбодизелей

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – sintetik yuqori legirlangan, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, past kul tarkibli qo‘shimchalar paketi (Low SAPS)ga ega. Yil davomida yuqori yuklama ostida ishlaydigan EURO 4 va EURO 5 turdagi turbo dizel dvigatelli yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun mo‘ljallangan. Ishlatilgan gaz filtrlari va katalizatorlari bilan yoki ularsiz foydalanish mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, ushbu moyning almashtirish intervali 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.

Одобрено производителем:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677

Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Купить Online
подробнее скрыть подробности

SAE: 5W-30

API: CK-4, SN

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11

Аналоги OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302

 

Режим эксплуатации: содержание серы в топливе > 1%

Замена, мес: 12

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
5 L

Артикул:
1121101-005

Код:
4014835767959

Объем:
10 L

Артикул:
1121101-010

Код:
4014835767942

Объем:
20 L

Артикул:
1121101-020

Код:
4014835767928

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1121101-B20

Код:
4014835776029

Объем:
60 L

Артикул:
1121101-060

Код:
4014835767966

Объем:
60 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121101-D60

Код:
4014835767935

Объем:
208 L

Артикул:
1121101-208

Код:
4014835767980

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1121101-D28

Код:
4014835767904

Объем:
1 000 L

Артикул:
1121101-700

RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – sintetik yuqori legirlangan, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, past kul tarkibli qo‘shimchalar paketi (Low SAPS)ga ega. Yil davomida yuqori yuklama ostida ishlaydigan EURO 4 va EURO 5 turdagi turbo dizel dvigatelli yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun mo‘ljallangan. Ishlatilgan gaz filtrlari va katalizatorlari bilan yoki ularsiz foydalanish mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, ushbu moyning almashtirish intervali 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.

Super Synthetic Truck 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta’minlaydi:

  • A’lo darajadagi tozalovchi xususiyatlar, dvigatel ichida cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini olish
  • Zo‘r dispersiyalovchi xususiyatlar – sovuq shlamning kirib borishi va cho‘kindi hosil bo‘lishining oldini oladi
  • Chiqindi gaz filtri xizmat muddatini uzaytirish – qattiq zarralar hosil bo‘lish ehtimolini kamaytirish
  • LowSAPS (Low SAPS) = kam sulfur, fosfor va sulfat kul tarkibi
  • Ajoyib eskirishdan himoya
  • Yuqori oksidlanish barqarorligi
  • Yuqori harorat barqarorligi va yuqori yopishqoqlik indeksi
  • Yonilg‘i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
  • Sovuqda ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlar
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
Viskozite 5W-30
5W-30
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Sintetik
Sintetik
API CK-4, SN
CK-4, SN
ACEA E11, E6, E7, E8, E9
E11, E6, E7, E8, E9
JASO DH-2
DH-2
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Talablarga mos keladi Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Zichlik 20°С da g/cm³ 849 EN ISO 12185
849 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.15 DIN 51562-1
12.15 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 70.8 DIN 51562-1
70.8 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 170 DIN ISO 2909
170 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 3.7 ASTM D5481
3.7 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da mPa*s 5530 ASTM D5293
5530 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da mPa*s 22.500 ASTM D4684
22.500 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -42 DIN ISO 3016
-42 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 9.1 ASTM D5800
9.1 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 228 DIN EN ISO 2592
228 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.8 ASTM D2896
10.8 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.96 DIN 51575
0.96 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4

Наш сайт использует файлы cookie, чтобы улучшить работу сайта, повысить его эффективность и удобство. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

+ - Настроить куки
Хорошо