Поиск по VIN, марке, модели, типу техники или названию агрегата, по артикулу любого масла:
Масло для Caterpillar - Fulling and packing machines - TK1051 9HZ
Caterpillar Fulling and packing machines TK1051 9HZ, год выпуска с 2003 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.
Двигатель
Для двигателя
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122102-001
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1122102-060
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.
EURO 1, 2, 3, 4, shuningdek EURO 5 toifasidagi dizel dvigatellarda aralash avtoparkda universal motor moyi sifatida ishlatilishi mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko'rsatmagan bo'lsa, ushbu moyda almashtirish oralig'i 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.
Super Performance Truck SAE 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori qarshilik
- Yuqori haroratlarda mukammal barqarorlik
- Mukammal yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
- Oksidlanishga yuqori qarshilik tufayli uzoq xizmat muddati
- Yuqori yuklamalarda ham barqaror moy plyonkasi
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xususiyatlari
- Past bug'lanish
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Mos keladi | IVECO |
IVECO
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.5 | DIN 51659-2 |
11.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 69.3 | DIN 51659-2 |
69.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Для смешанного парка
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 – SHPD toifasiga mansub aralash avtopark uchun mo‘ljallangan motor moyi. Dizel va benzin dvigatellari, shu jumladan turbokompressorli dvigatellar uchun ishlatilishi mumkin. Kengaytirilgan almashtirish intervalini ta’minlaydi (avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko‘rsatmalariga muvofiq).
Соответствие требованиям:
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (MB 228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
SAE: 10W-30
Аналоги OEM:
Caterpillar 3E9844, Caterpillar 143465, Hino HRLIE10W30C, Hyundai Motor 0520000100, Hyundai Motor 0520000400, Hyundai Motor 0520000600, Hyundai XTeer 1011014, Hyundai XTeer 1061002, Nissan KLB2M10302, Nissan KLBFA10301, Nissan KLBFA10302, Nissan KLBFA10302, Nissan KLBFO10301, Nissan KLBFO10302, Nissan KLBFO10304, Nissan KLBH010302
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123105-001
Объем:
5 L
Артикул:
1123105-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1123105-B20
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123105-700
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 – SHPD toifasiga mansub aralash avtopark uchun mo‘ljallangan motor moyi. Dizel va benzin dvigatellari, shu jumladan turbokompressorli dvigatellar uchun ishlatilishi mumkin. Kengaytirilgan almashtirish intervalini ta’minlaydi (avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko‘rsatmalariga muvofiq).
RAVENOL Turbo Plus SHPD 10W-30 qo‘llanilishi quyidagi afzalliklarni ta’minlaydi:
- Yuqori kesish kuchiga chidamlilik
- A’lo darajadagi oksidlanishga chidamlilik
- Ajoyib yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
- Zo‘r tozalovchi va dispersiyalovchi xususiyatlar
- Yarim quruq moylash sharoitida yuqori mustahkamlik zaxirasi
- Yaxshi ishga tushirish xususiyatlari
- Qatron hosil bo‘lishining oldini olish
- Katalizatorlar bilan maksimal moslik
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K215, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, JASO DH-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, MTU Typ 3, Renault RLD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E3, E5, E7 |
A3, B4, E3, E5, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Talablarga mos keladi | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
||
| Mos keladi | DAF |
DAF
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Detroit Diesel Corporation DFS93K215 |
Detroit Diesel Corporation DFS93K215
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12 | DIN 51659-2 |
12
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 74.9 | DIN 51659-2 |
74.9
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 156 | DIN ISO 2909 |
156
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.2 | ASTM D2896 |
10.2
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.4 | DIN 51575 |
1.4
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3 |
Caterpillar ECF-2, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110 (228.3), Global DHD-1, Mack EO-N, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Type 2, MTU Type 3, Renault RLD, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
|
Для смешанного автопарка
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE15W-40 – aralash avtopark uchun SHPD sinfidagi mineral motor moyi. Turboнаддувли dizel va benzin dvigatellarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Uzaytirilgan almashtirish intervalini kafolatlaydi (avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmasiga muvofiq).
Одобрено производителем:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, John Deere JDQ-78 A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
SAE: 15W-40
Аналоги OEM:
Alpine 0100323,
Alpine 100324,
Chrysler 68024966AA,
Chrysler 68024966PB,
Chrysler 68024966PD,
Chrysler 68024967AA,
Chrysler 68218940AA,
Chrysler 68218940AB,
Chrysler 68218940AC,
Chrysler 68218940AD,
Chrysler 68218940CB,
Chrysler 68218941AA,
Chrysler 68218941AB,
Chrysler 68218941AC,
Chrysler 68218941CB,
Chrysler 68218941CB,
Chrysler 68218942AA,
Chrysler 68218943AA,
Chrysler 68218943AD,
Chrysler 68218944AA,
FEBI 32925,
FEBI 32926,
FEBI 32927,
FEBI 32928,
FEBI 32929,
FEBI 32930,
Motorcraft XO15W40BSD,
Motorcraft XO15W40DSD,
Motorcraft XO15W40DSDR,
Motorcraft XO15W40QSD,
Motorcraft XO15W40QSD1
Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrysler 68218940AA, Chrysler 68218940AB, Chrysler 68218940AC, Chrysler 68218940AD, Chrysler 68218940CB, Chrysler 68218941AA, Chrysler 68218941AB, Chrysler 68218941AC, Chrysler 68218941CB, Chrysler 68218941CB, Chrysler 68218942AA, Chrysler 68218943AA, Chrysler 68218943AD, Chrysler 68218944AA, FEBI 32925, FEBI 32926, FEBI 32927, FEBI 32928, FEBI 32929, FEBI 32930, Motorcraft XO15W40BSD, Motorcraft XO15W40DSD, Motorcraft XO15W40DSDR, Motorcraft XO15W40QSD, Motorcraft XO15W40QSD1, Motorcraft XO15W40QSDF, Motorcraft XO15W40QSDW, Motorcraft XO15W40TBSD, Motorcraft XO15W405Q3SD, Motorcraft XO15W405QSD, Motorcraft XO15W406GSD, SWAG 15932925, SWAG 15932926, SWAG 15932927, SWAG 15932928, SWAG 15932929, SWAG 15932930, Toyota 0888080805, Toyota 0888080806, Volvo 85102464
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123115-001
Объем:
4 L
Артикул:
1123115-004
Объем:
7 L
Артикул:
1123115-007
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123115-700
RAVENOL Turbo plus SHPD SAE15W-40 – aralash avtopark uchun SHPD sinfidagi mineral motor moyi. Turboнаддувли dizel va benzin dvigatellarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Uzaytirilgan almashtirish intervalini kafolatlaydi (avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmasiga muvofiq).
SAE 15W-40 viskozite sinfidagi motor moyidan foydalanish talab qilinadigan avtomobil dizel dvigatellari uchun butun mavsumiy qo'llaniladigan motor moyi sifatida tavsiya etiladi.
Ishlab chiqaruvchi talablariga muvofiq turbodizel dvigatellarda uzaytirilgan almashtirish intervallari uchun mos keladi.
Turbo plus SHPD SAE 15W-40 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Ajoyib tez qabul qilish, oksidlanishga juda yuqori barqarorlik
- Ayniqsa yaxshi qarishga chidamlilik
- Ajoyib viskozite-harorat xossalari
- Chegaraviy moylash sharoitlarida ham yuqori mustahkamlik zaxirasi
- Uzaytirilgan moy almashtirish intervali
- Og'ir yuklamalar uchun eng yaxshi tarzda mos keladi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, John Deere JDQ-78A, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1 (Multigrades), MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| Viskozite | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CI-4, SL |
CI-4, SL
|
||
| ACEA | A3, B4, E7 |
A3, B4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Global DHD-1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, Scania LDF-2, ZF TE-ML 07C
|
||
| Mos keladi | IVECO, Steyr Motor GAZ 560 |
IVECO, Steyr Motor GAZ 560
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | John Deere JDQ-78 A |
John Deere JDQ-78 A
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 870 | EN ISO 12185 |
870
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 15 | DIN 51659-2 |
15
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 115.7 | DIN 51659-2 |
115.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 134 | DIN ISO 2909 |
134
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 4 | ASTM D5481 |
4
mPa*s
ASTM D5481
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.5 | ASTM D2896 |
10.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, DTFR 15B110, Global DHD-1, Mack EO-M, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF-2, TEDOM 258-3, Volvo VDS-3, ZF TE-ML 07C
|
Узел редуктора поворота
Для трансмиссии
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Kon va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik uzatmalari va muftalari uchun maxsus mo'ljallangan. Ko'p diskli silliq biriktirgichlar va tormozlarda, ya'ni "ho'l tur"dagilarda qo'llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatilmasin.
CATOEL TO-4 SAE 30 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xossalari
- Komponentlarning xizmat muddatini uzaytiradi
- Agregatlarning maksimal xizmat muddatini kafolatlaydi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Viskozite | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Mos keladi | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Узел ходового редуктора
Для трансмиссии
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Kon va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik uzatmalari va muftalari uchun maxsus mo'ljallangan. Ko'p diskli silliq biriktirgichlar va tormozlarda, ya'ni "ho'l tur"dagilarda qo'llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatilmasin.
CATOEL TO-4 SAE 30 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xossalari
- Komponentlarning xizmat muddatini uzaytiradi
- Agregatlarning maksimal xizmat muddatini kafolatlaydi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Viskozite | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Mos keladi | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Возвратная пружина рамы ролика гусеницы
Для трансмиссии
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Kon va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik uzatmalari va muftalari uchun maxsus mo'ljallangan. Ko'p diskli silliq biriktirgichlar va tormozlarda, ya'ni "ho'l tur"dagilarda qo'llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatilmasin.
CATOEL TO-4 SAE 30 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xossalari
- Komponentlarning xizmat muddatini uzaytiradi
- Agregatlarning maksimal xizmat muddatini kafolatlaydi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Viskozite | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Mos keladi | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Гидравлическая система
Для трансмиссии
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1310610-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1310610-060
Объем:
208 L, bosilgan barrel
Артикул:
1310610-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1310610-700
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 10W – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida tayyorlangan maxsus transmissiya moyi bo‘lib, maxsus qo‘shimchalar kompleksini o‘z ichiga oladi. Karer va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik privodlari va muftalari uchun maxsus mo‘ljallangan. Ko‘p disklikli muftalar va tormozlar – ya’ni “ho‘l turdagi” tizimlar uchun qo‘llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatish mumkin emas.
Qo‘llash CATOEL TO-4 SAE 10W quyidagilarni ta’minlaydi:
- Eskirishdan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- A’lo yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
- Komponentlar xizmat muddatini uzaytirish
- Agregatlarning maksimal xizmat muddatiga kafolat
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
|
||
| Viskozite | 10W |
10W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | ZF TE-ML 03C |
ZF TE-ML 03C
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 07F
|
||
| Mos keladi | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 6.4 | DIN 51659-2 |
6.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 37.2 | DIN 51659-2 |
37.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 123 | DIN ISO 2909 |
123
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -30 | DIN ISO 3016 |
-30
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Для дизелей
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi Germaniyada yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, maxsus ishlab chiqilgan qo'shimchalar paketidan foydalanilgan.
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
SAE: 10W-30
Аналоги OEM:
Chrysler VU02101, Hyundai Motor 0520000C10, Hyundai Motor 0520000410, Hyundai Motor 0520000610, Hyundai Motor 520000610, Mitsubishi 2423610, Mitsubishi 2987401, Mitsubishi 2987610, Mitsubishi MZ102041, Mitsubishi MZ102682, Nissan KLBD010302, Nissan KLBD010302, Nissan KLBD010304, Toyota 0888083320, Toyota 0888083321, Toyota 0888301900, Toyota 0888301903, Toyota 0888301905, Toyota 0888301906
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi Germaniyada yuqori sifatli mineral bazaviy moy asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, maxsus ishlab chiqilgan qo'shimchalar paketidan foydalanilgan.
RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi aynan yuk mashinalari, karer va qurilish texnikasining dizel dvigatellari uchun ishlab chiqilgan bo'lib, ushbu turdagi avtomobillar uchun eng yaxshi motor moylaridan biridir. RAVENOL Formel Diesel Super 10W-30 motor moyi eng qiyin sharoitlarda va eng yuqori yuklamalar bilan ishlaydigan dizel dvigatellari uchun mo'ljallangan.
Formel Diesel Super 10W-30 qo'llanilishi ta'minlaydi:
- Katalizatorlar bilan maksimal moslik
- Ajoyib tozalash va dispersiyon xususiyatlari
- Yaxshi sovuq boshlanish
- Oksidlanishga yuqori qarshilik
- Ajoyib viskozite-issiqxona xususiyatlari
- Zo'r ishqalanishdan himoya
- Chiqindilarni kamaytirish
- Yuqori ishonchlilik
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, CF-4 |
CF, CF-4
|
||
| ACEA | B4, E2 |
B4, E2
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 859 | EN ISO 12185 |
859
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.4 | DIN 51659-2 |
12.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 82.5 | DIN 51659-2 |
82.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 147 | DIN ISO 2909 |
147
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 6200 | ASTM D5293 |
6200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 20.600 | ASTM D4684 |
20.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8.9 | ASTM D2896 |
8.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
Для двигателя
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.
Одобрено производителем:
Renault RXD
Соответствие требованиям:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1122102-001
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1122102-B20
Объем:
60 L
Артикул:
1122102-060
Объем:
1 000 L
Артикул:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.
EURO 1, 2, 3, 4, shuningdek EURO 5 toifasidagi dizel dvigatellarda aralash avtoparkda universal motor moyi sifatida ishlatilishi mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko'rsatmagan bo'lsa, ushbu moyda almashtirish oralig'i 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.
Super Performance Truck SAE 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori qarshilik
- Yuqori haroratlarda mukammal barqarorlik
- Mukammal yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
- Oksidlanishga yuqori qarshilik tufayli uzoq xizmat muddati
- Yuqori yuklamalarda ham barqaror moy plyonkasi
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xususiyatlari
- Past bug'lanish
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Mos keladi | IVECO |
IVECO
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.5 | DIN 51659-2 |
11.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 69.3 | DIN 51659-2 |
69.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| SAE | 0W-30 |
0W-30
|
||
| Type | Full synthetic |
Full synthetic
|
Для дизелей
RAVENOL Formel Diesel Super 15W-40 - yuqori sifatli mineral dizel dvigatellari uchun motor moyi bo‘lib, yengil va yuk avtomobillari uchun turbokompressorli va turbokompressorsiz variantlarga mos keladi. Kuchli yog‘ plyonkasi va siljishga chidamlilikni ta’minlaydi, a’lo darajadagi tozalash xususiyatlariga ega va uzoq muddatga eskirishga chidamli.
Одобрено производителем:
Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 L
Артикул:
1123215-001
Объем:
60 L, bosilgan barrel
Артикул:
1123215-D60
Объем:
208 L, bosilgan barrel
Артикул:
1123215-D28
Объем:
1 000 L
Артикул:
1123215-700
RAVENOL Formel Diesel Super 15W-40 - yuqori sifatli mineral dizel dvigatellari uchun motor moyi bo‘lib, yengil va yuk avtomobillari uchun turbokompressorli va turbokompressorsiz variantlarga mos keladi. Kuchli yog‘ plyonkasi va siljishga chidamlilikni ta’minlaydi, a’lo darajadagi tozalash xususiyatlariga ega va uzoq muddatga eskirishga chidamli.
Aralash avtomobil parklarida to‘liq mavsumiy motor moyi sifatida qo‘llaniladi. Yuk avtomobillari dvigatellari uchun og‘ir yuklanish va avtomobil ishlab chiqaruvchisi talablariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish intervalida tavsiya etiladi.
Formel Diesel Super SAE 15W-40 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Siljishga nisbatan yaxshi chidamlilik
- Yuqori oksidlanishga chidamlilik
- A’lo darajadagi viskozite-harorat xususiyatlari
- Katalizatorlarning tozaligini saqlash
- A’lo darajadagi yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Yog‘ yetishmovchiligi sharoitida ham yuqori xavfsizlik
- Sovuq ishga tushirishda a’lo darajadagi ishlash
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C |
Allison C4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Typ 2, VOLVO VDS, VW 505 00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Viskozite | 15W-40 |
15W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF-4 |
CF-4
|
||
| ACEA | B4, E2 |
B4, E2
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2 |
Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 873 | EN ISO 12185 |
873
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 14.4 | DIN 51659-2 |
14.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 107.2 | DIN 51659-2 |
107.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 137 | DIN ISO 2909 |
137
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
240
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8.6 | ASTM D2896 |
8.6
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.1 | DIN 51575 |
1.1
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN 271, MB 229.1, MTU Type 2, Renault RLD, Renault RLD-2, TEDOM 258-2, Volvo VDS, VW 505.00, ZF TE-ML 07C
|
Для тракторов
RAVENOL STOU SAE 10W-30
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
SAE: 10W-30
ACEA: E3
Аналоги OEM:
Isuzu 1884057500, Isuzu 1884057520, Isuzu 1884057720, Isuzu 1884057720
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 L
Артикул:
1310100-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1310100-B20
Объем:
1 000 L
Артикул:
1310100-700
RAVENOL STOU SAE 10W-30
– bu qishloq xoʻjaligi texnikasi, ekskavatorlar va qurilish texnikasi uchun koʻp funksiyali moylash moyi boʻlib, uning tarkibiga yuqori sifatli tozalangan asosiy moylar va erituvchilar uchun qoʻshimchalar kiradi.
RAVENOL STOU SAE 10W-30
traktor ishlab chiqaruvchilarga maʼlum boʻlgan barcha moy tavsiyalariga mos keladi va zamonaviy traktorlarning dvigatellari, transmissiyalari va gidravlik tizimlarida foydalanishga tenglashtiriladi. Yilning istalgan vaqtida barcha agregatlarning uzluksiz ishlashini taʼminlaydi.
RAVENOL STOU SAE 10W-30
Hoʻl tormozlar va val muftasi (VOʻM) debriyaji uchun mos keladi.
Qoʻllanish sohasi:
RAVENOL STOU SAE 10W-30 zamonaviy traktorlarning dvigatellari, transmissiyalari va gidravlik tizimlarida keng qoʻllanish spektriga ega.
RAVENOL STOU SAE 10W-30 benzinli dvigatellar hamda kirish va turboquvvatli dizel dvigatellari uchun motor moyi sifatida, shuningdek transmissiya moyi (shu jumladan hoʻl tormozlar) sifatida va gidravlik moy sifatida mos keladi.
Afzalliklari va xususiyatlari:
- Kuchli dispersiya va yuvish qobiliyati
- Yeyilish, korroziya va koʻpikdan himoya
- Yuqori oksidlanishga chidamlilik
- Ajoyib ekstremal bosim xususiyatlari
- Yuqori va barqaror yopishqoqlik indeksi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ACEA E3, Allison C4, API CG-4/SF, API GL-4, Atlas Copco Kompressoren, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Holman CompAir Kompressoren, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, John Deere Spezialtraktorenöl: J27, MAN 270, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
ACEA E3, Allison C4, API CG-4/SF, API GL-4, Atlas Copco Kompressoren, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), Getriebeöl: SAE 80W, Holman CompAir Kompressoren, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68, John Deere Spezialtraktorenöl: J27, MAN 270, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Motorenöl: SAE 10W-30, New Holland / Ford ESN-M2C-15- 9B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Viskozite | 10W-30 |
10W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| API | CG-4, GL-4, SF |
CG-4, GL-4, SF
|
||
| ACEA | E3 |
E3
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Mos keladi | Atlas Copco Kompressoren, Holman CompAir Kompressoren |
Atlas Copco Kompressoren, Holman CompAir Kompressoren
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | John Deere J27 |
John Deere J27
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 867 | EN ISO 12185 |
867
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.7 | DIN 51659-2 |
11.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 74.7 | DIN 51659-2 |
74.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 226 | DIN EN ISO 2592 |
226
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.58 | DIN 51575 |
1.58
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), Ford ESN-M2C 159-B, ISO VG 68 HVLP, MAN 270, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland ESN-M2C 159-B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
Для тракторов
RAVENOL Getriebeöl UTTO — bu zamonaviy traktorlarning kombinatsiyalangan gidravlik va transmissiya tizimlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan maxsus ishlab chiqilgan universal moy. Yuqori sifatli asos moylari va eksklyuziv qo'shimchalar yilning istalgan vaqtida barcha agregatlarning uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Case IH MS 1206, Case IH MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, DIN 51524-3, FNHA 2-C-201.00, Ford ESN-M2C 86-B, Ford ESN-M2C 86-C, Ford ESN-M2C 134-D, John Deere J20 C, John Deere J21 A, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101, White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 06K
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
5 L
Артикул:
1310700-005
Объем:
20 L, ecobox
Артикул:
1310700-B20
Объем:
60 L, bosilgan barrel
Артикул:
1310700-D60
Объем:
1 000 L
Артикул:
1310700-700
RAVENOL Getriebeöl UTTO — bu zamonaviy traktorlarning kombinatsiyalangan gidravlik va transmissiya tizimlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan maxsus ishlab chiqilgan universal moy. Yuqori sifatli asos moylari va eksklyuziv qo'shimchalar yilning istalgan vaqtida barcha agregatlarning uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
RAVENOL Getriebeöl UTTO — bu kombinatsiyalangan gidravlik va transmissiya tizimlarini moylash va quvvat uzatish uchun maxsus ishlab chiqilgan universal moy bo'lib, traktorlar va ekskavatorlarda eng ko'p talab qilinadi.
RAVENOL Getriebeöl UTTO ho'l tormozlar, quvvat olish muftalari va qo'shimcha agregatlar uzatmalari uchun mos keladi.
Xususiyatlari:
- juda barqaror yopishqoqlik indeksi
- past qotish harorati
- yuqori oksidlanish barqarorligi
- yuqori bosimga juda yuqori chidamlilik
- korroziya va ko'pik hosil bo'lishidan maksimal darajada himoya
- "ho'l" tormozlar, quvvat olish muftalari ishlaganda optimal ishqalanish koeffitsienti.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Case IH-MS 1206, Case IH-MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, FNHA-2-C201.00, Ford ESN-M2C 134 D, Ford ESN-M2C 86 B, Ford ESN-M2C 86 C, HVLP (DIN 51524-3), John Deere J20C, John Deere J21A, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, NH 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, VOLVO B6M WB 101 (BM Valmet AWB Achsen), White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 06K |
Allison C4, Case IH-MS 1206, Case IH-MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, FNHA-2-C201.00, Ford ESN-M2C 134 D, Ford ESN-M2C 86 B, Ford ESN-M2C 86 C, HVLP (DIN 51524-3), John Deere J20C, John Deere J21A, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, NH 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, VOLVO B6M WB 101 (BM Valmet AWB Achsen), White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 06K
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | GL-4 |
GL-4
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F |
ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Case IH MS 1206, Case IH MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, DIN 51524-3, FNHA 2-C-201.00, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 86-B, Ford ESN-M2C 86-C, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101, White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 06K |
Allison C-4, Case IH MS 1206, Case IH MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, DIN 51524-3, FNHA 2-C-201.00, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 86-B, Ford ESN-M2C 86-C, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101, White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 06K
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | John Deere J20 C, John Deere J21 A |
John Deere J20 C, John Deere J21 A
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 856 | EN ISO 12185 |
856
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 9.7 | DIN 51659-2 |
9.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 57.6 | DIN 51659-2 |
57.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 152 | DIN ISO 2909 |
152
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
230
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 9.7 | ASTM D2896 |
9.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Case IH MS 1206, Case IH MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, DIN 51524-3, FNHA 2-C-201.00, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 86-B, Ford ESN-M2C 86-C, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101, White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F |
Allison C-4, Case IH MS 1206, Case IH MS 1207, Caterpillar TO-2, CNH MAT 3505, CNH MAT 3506, CNH MAT 3525, CNH MS 1210, Deutz-Allis AC Power Fluid 821 XL, DIN 51524-3, FNHA 2-C-201.00, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 86-B, Ford ESN-M2C 86-C, Massey Ferguson CMS M1135, Massey Ferguson CMS M1141, Massey Ferguson CMS M1143, Massey Ferguson CMS M1145, New Holland 410B, Renault 180596, SDFG OT-1891A, Volvo WB 101, White Farm (AGCO) Q-1802, White Farm (AGCO) Q-182616, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F
|
Механизм поворота
Для ШРУС
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.
Аналоги OEM:
Alpine 0101061, Alpine 0101062, Alpine 0101063, Alpine 0101064, Alpine 0101065, Alpine 0101066, BMW 83230417754, FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, Polaris 2871551, Polaris 2871551, SWAG 99830001, VAG G052172A2, VAG G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.
Molibden disulfidining qo‘shilishi RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 ni old g‘ildirakli va to‘liq g‘ildirakli avtomobillarning bir xil burchak tezligidagi sharniyorlarini moylashda qo‘llash imkonini beradi. Ushbu moy sho‘r suvga nisbatan chidamli hisoblanadi.
Qo‘llanilish sohasi:
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida ko‘pincha moylanmay qoladigan, yetib borish qiyin bo‘lgan joylar va aylanuvchi uskunalarning detallari uchun moylash vositasi sifatida mo‘ljallangan.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 shassi qismlarini moylash uchun tavsiya etiladi.
Mehrzweckfett mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- A’lo darajadagi aşinaga qarshi himoya
- Juda yaxshi mexanik barqarorlik
- Korroziyaga qarshi mukammal himoya
- Metall yuzalarga yuqori yopishish xususiyati
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
||
| Rang | Qora-kulrang | ingl |
Qora-kulrang
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| Qo‘shimchalar | molibden disulfidi | DIN 51757 |
molibden disulfidi
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Korroziyadan himoya testi | namlik kamerasi | 1 | DIN 51802 |
1
namlik kamerasi
DIN 51802
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2800 — 3000 | DIN 51350-4 |
2800 — 3000
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 80 | DIN 51659-2 |
80
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
Для подшипников
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - to‘liq sintetik, sintetik komponentlar (esterlar) asosida maxsus ishlab chiqilgan, mineral moy qo‘shilgan, zagustiteli litiy sovuniga asoslangan surkov moyidir.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 kg
Артикул:
1340126-001
Объем:
25 kg
Артикул:
1340126-025
Объем:
180 kg
Артикул:
1340126-180
Объем:
200 g
Артикул:
1340126-200
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - to‘liq sintetik, sintetik komponentlar (esterlar) asosida maxsus ishlab chiqilgan, mineral moy qo‘shilgan, zagustiteli litiy sovuniga asoslangan surkov moyidir.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 silliq surilishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi mukammal himoyani ta’minlaydi. U aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni juda yuqori yuklama va juda past haroratlarda moylash uchun qo‘llaniladi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi tufayli doimiy foydalanishda yeyilish kamayadi va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddati uzaytiriladi.
Uzluksiz ishlash rejimida RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 ning yuqori ish harorati +120 °C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli ishlashda 160 °C dan oshirilishi tavsiya etilmaydi.
Yuqori haroratda qo‘llanilishi mahsulotning xizmat muddatini qisqartiradi. Surkov moyini muntazam qo‘shib borish uning xususiyatlarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.
Qo‘llanilishi Arctic Green Grease AGG 2 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Uzluksiz silliq surilishga chidamlilik
- Oksidlanishga chidamlilik
- Suv bilan yuvilib ketishga chidamlilik
- Yaxshi eskirishdan himoya
- Ekstremal haroratda yaxshi yuk ko‘tarish qobiliyati
- Yuqori bosim ostida ishlashga juda yuqori moslashuvchanlik
- Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Rang | Yashil | ingl |
Yashil
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 20 | DIN 51659-2 |
20
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Для подшипников
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - qizil rangli avtomobil moyi bo'lib, mineral asosli moydan ishlab chiqarilgan, avtomobillar, mexanizmlar, qurilmalar, konveyer qurilmalari, qurilish texnikasi va boshqalarning sirpanish va aylanma podshipniklari uchun litiy sovuni bilan quyuqlashtirilgan, yuqori haroratlarda ishlaydigan. Oqib ketishga barqarorlik, korroziya va zangdan himoya.
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - qizil rangli avtomobil moyi bo'lib, mineral asosli moydan ishlab chiqarilgan, avtomobillar, mexanizmlar, qurilmalar, konveyer qurilmalari, qurilish texnikasi va boshqalarning sirpanish va aylanma podshipniklari uchun litiy sovuni bilan quyuqlashtirilgan, yuqori haroratlarda ishlaydigan. Oqib ketishga barqarorlik, korroziya va zangdan himoya.
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 sanoatda va avtomobillar uchun universal moy sifatida ishlatilishi mumkin.
Ayniqsa yuk avtomobillarining podshipniklarini va yuqori aylanish tezligidagi podshipniklarni moylash uchun mos keladi.
Hot Red Grease HRG2 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Foydalanishning universalligi
- Eskirishdan himoya
- Mexanik va kimyoviy barqarorlik
- Korroziyadan himoya
- Metall yuzalarga mukammal yopishish
- Oksidlanish va qarishga chidamlilik
- Past haroratlarda ham yaxshi haydalish qobiliyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Rang | Qizil | ingl |
Qizil
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 140 | DIN 51659-2 |
140
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.
U og‘ir yuklamali aylanuvchi va sirpanma podshipniklarini moylash uchun mo‘ljallangan, shu jumladan yuqori namlik, vibratsiya va zarbali yuklama sharoitida ham. Shuningdek, shassi, g‘ildirak podshipniklari, avtomobil, qurilish, sanoat va qishloq xo‘jaligi texnikasidagi kardanning sharnirlarini moylashda ham qo‘llanilishi mumkin.
Qo‘llaniladigan harorat diapazoni: -30°C dan +130°C gacha (qisqa muddatli yuklama ostida +150°C gacha). NLGI klassi 2. Almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.
Super EP-Langzeitfett qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Turli texnika turlari uchun universal qo‘llanilish imkoniyati
- A’lo EP xususiyatlari va aşinaga qarshi himoya
- Nam muhitda ham oksidlanish va korroziyaga qarshi samarali himoya
- Juda yaxshi mexanik barqarorlik
- Zo‘r darajadagi suvga chidamlilik
- Uzoq xizmat muddati va natijada almashtirish intervallarining kengayishi
- Qarishga nisbatan mukammal chidamlilik
- Past haroratlarda ham yaxshi nasoslanish xususiyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Korroziyadan himoya testi | namlik kamerasi | 1 | DIN 51802 |
1
namlik kamerasi
DIN 51802
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 130 | DIN 51659-2 |
130
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Для подшипников
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan. A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan.
A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Ekstremal yuqori yuklamalar va juda past haroratlarda aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni moylash uchun mo‘ljallangan.
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 ning doimiy ish rejimidagi maksimal ish harorati +120°C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli holatda harorat +160°C dan oshmasligi tavsiya etiladi.
Yuqori haroratda ishlatilganda mahsulotning xizmat muddati qisqaradi. Surkovchi moyni muntazam ravishda to‘ldirib turish uning xossalarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.
Ekspluatatsiya tajribasi shuni ko‘rsatadiki, RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 tarkibidagi molibden juda mayda dispersli bo‘lib, ushbu surkovchi moy SHRUs ignali podshipniklarida ham mukammal ishlaydi.
Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Silliq siljishga nisbatan barqarorlik
- Oksidlanishga chidamlilik
- Suv bilan yuvilishga nisbatan barqarorlik
- Aşinaga qarshi yaxshi himoya
- Ekstremal haroratlarda yuqori yuklamalarga chidamlilik
- Yuqori bosim ostida ishlash qobiliyatining juda yuqori darajasi
- Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mm²/s | 140 | DIN 51659-2 |
140
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Rang | Qora | ingl |
Qora
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| Qo‘shimchalar | molibden disulfidi | DIN 51757 |
molibden disulfidi
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPFE2K-60 | DIN 51502 |
KPFE2K-60
DIN 51502
|
|
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da | mPa*s | 140 | DIN 51562-1 |
140
mPa*s
DIN 51562-1
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) | N | 3200 | DIN 51350-4 |
3200
N
DIN 51350-4
|
| VKA yeyilishga chidamlilik (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) | mm | 0.56 | DIN 51350-5 |
0.56
mm
DIN 51350-5
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 20 | DIN 51659-2 |
20
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Пластичная смазка
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - bu Germaniyada mineral asos moyi, antioksidant va eskirishga qarshi qo'shimchalar kompleksi, korroziya ingibitorlari asosida ishlab chiqarilgan plastik moylash materialidir. Quyuqlashtiruvchi sifatida litiy sovuni ishlatiladi. Taxminan 3% miqdorida molibden disulfidining kiritilishi moylash materialining qo'llanish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 past ishqalanish koeffitsientini ta'minlaydi va oson haydaladi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 sho'r suvga chidamli va dengiz sanoatida qo'llanilishi mumkin.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
90 g
Артикул:
1340108-090
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - bu Germaniyada mineral asos moyi, antioksidant va eskirishga qarshi qo'shimchalar kompleksi, korroziya ingibitorlari asosida ishlab chiqarilgan plastik moylash materialidir. Quyuqlashtiruvchi sifatida litiy sovuni ishlatiladi. Taxminan 3% miqdorida molibden disulfidining kiritilishi moylash materialining qo'llanish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 past ishqalanish koeffitsientini ta'minlaydi va oson haydaladi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 sho'r suvga chidamli va dengiz sanoatida qo'llanilishi mumkin.
Qo'llanilishi:
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 turli texnika va uskunalarning qiyin yetib boriladigan harakatlanuvchi elementlarini moylash uchun qo'llaniladi.
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 teng burchak tezlikli sharnirlar (ShRUS) va shassi elementlarini moylash uchun tavsiya etiladi.
Hochleistungsfett mit MOS-2 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Eskirishdan ajoyib himoya
- Moylash materialining mexanik barqarorligi
- Korroziyadan ajoyib himoya
- Metall yuzalarga juda yaxshi yopishish
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Поворотные подшипники рамы ролика гусеницы
Для трансмиссии
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Одобрено производителем:
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
Соответствие требованиям:
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
SAE: 30W
Аналоги OEM:
Caterpillar 7X7855, Caterpillar 143487, Volvo 1161943, Volvo 15002772, Volvo 15002772
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Catoel TO-4 SAE 30 Germaniyada yuqori sifatli mineral asosli moy asosida maxsus qo'shimchalar kompleksi qo'llanilgan holda ishlab chiqarilgan maxsus transmissiya moyi.
Kon va qurilish texnikasining transmissiya elementlari, gidravlik uzatmalari va muftalari uchun maxsus mo'ljallangan. Ko'p diskli silliq biriktirgichlar va tormozlarda, ya'ni "ho'l tur"dagilarda qo'llaniladi. Dvigatel moyi sifatida ishlatilmasin.
CATOEL TO-4 SAE 30 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xossalari
- Komponentlarning xizmat muddatini uzaytiradi
- Agregatlarning maksimal xizmat muddatini kafolatlaydi
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Eaton Fuller, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Viskozite | 30W |
30W
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| API | CF, MT-1 |
CF, MT-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002) |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002)
|
||
| Mos keladi | Eaton Fuller |
Eaton Fuller
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 889 | EN ISO 12185 |
889
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.8 | DIN 51659-2 |
11.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 101.4 | DIN 51659-2 |
101.4
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 105 | DIN ISO 2909 |
105
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -24 | DIN ISO 3016 |
-24
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
Allison C-4, Caterpillar FD-1, Caterpillar TO-4, Caterpillar TO-4M, Komatsu KES 07.868.1 (2002), ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F
|
Точки смазки масленки
Для ШРУС
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.
Аналоги OEM:
Alpine 0101061, Alpine 0101062, Alpine 0101063, Alpine 0101064, Alpine 0101065, Alpine 0101066, BMW 83230417754, FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, Polaris 2871551, Polaris 2871551, SWAG 99830001, VAG G052172A2, VAG G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.
Molibden disulfidining qo‘shilishi RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 ni old g‘ildirakli va to‘liq g‘ildirakli avtomobillarning bir xil burchak tezligidagi sharniyorlarini moylashda qo‘llash imkonini beradi. Ushbu moy sho‘r suvga nisbatan chidamli hisoblanadi.
Qo‘llanilish sohasi:
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida ko‘pincha moylanmay qoladigan, yetib borish qiyin bo‘lgan joylar va aylanuvchi uskunalarning detallari uchun moylash vositasi sifatida mo‘ljallangan.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 shassi qismlarini moylash uchun tavsiya etiladi.
Mehrzweckfett mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- A’lo darajadagi aşinaga qarshi himoya
- Juda yaxshi mexanik barqarorlik
- Korroziyaga qarshi mukammal himoya
- Metall yuzalarga yuqori yopishish xususiyati
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
||
| Rang | Qora-kulrang | ingl |
Qora-kulrang
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| Qo‘shimchalar | molibden disulfidi | DIN 51757 |
molibden disulfidi
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Korroziyadan himoya testi | namlik kamerasi | 1 | DIN 51802 |
1
namlik kamerasi
DIN 51802
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2800 — 3000 | DIN 51350-4 |
2800 — 3000
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 80 | DIN 51659-2 |
80
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
Для подшипников
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - to‘liq sintetik, sintetik komponentlar (esterlar) asosida maxsus ishlab chiqilgan, mineral moy qo‘shilgan, zagustiteli litiy sovuniga asoslangan surkov moyidir.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
1 kg
Артикул:
1340126-001
Объем:
25 kg
Артикул:
1340126-025
Объем:
180 kg
Артикул:
1340126-180
Объем:
200 g
Артикул:
1340126-200
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 - to‘liq sintetik, sintetik komponentlar (esterlar) asosida maxsus ishlab chiqilgan, mineral moy qo‘shilgan, zagustiteli litiy sovuniga asoslangan surkov moyidir.
RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 silliq surilishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi mukammal himoyani ta’minlaydi. U aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni juda yuqori yuklama va juda past haroratlarda moylash uchun qo‘llaniladi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi tufayli doimiy foydalanishda yeyilish kamayadi va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddati uzaytiriladi.
Uzluksiz ishlash rejimida RAVENOL Arctic Green Grease AGG 2 ning yuqori ish harorati +120 °C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli ishlashda 160 °C dan oshirilishi tavsiya etilmaydi.
Yuqori haroratda qo‘llanilishi mahsulotning xizmat muddatini qisqartiradi. Surkov moyini muntazam qo‘shib borish uning xususiyatlarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.
Qo‘llanilishi Arctic Green Grease AGG 2 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Uzluksiz silliq surilishga chidamlilik
- Oksidlanishga chidamlilik
- Suv bilan yuvilib ketishga chidamlilik
- Yaxshi eskirishdan himoya
- Ekstremal haroratda yaxshi yuk ko‘tarish qobiliyati
- Yuqori bosim ostida ishlashga juda yuqori moslashuvchanlik
- Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Rang | Yashil | ingl |
Yashil
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPE2K-60 | DIN 51502 |
KPE2K-60
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 3000 — 3200 | DIN 51350-4 |
3000 — 3200
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 20 | DIN 51659-2 |
20
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Для подшипников
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - qizil rangli avtomobil moyi bo'lib, mineral asosli moydan ishlab chiqarilgan, avtomobillar, mexanizmlar, qurilmalar, konveyer qurilmalari, qurilish texnikasi va boshqalarning sirpanish va aylanma podshipniklari uchun litiy sovuni bilan quyuqlashtirilgan, yuqori haroratlarda ishlaydigan. Oqib ketishga barqarorlik, korroziya va zangdan himoya.
Одобрено производителем:
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
Аналоги OEM:
BMW 83190447919, Land Rover STC3435, SWAG 10921909, VAG G052133A2, VAG G052133A2
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 - qizil rangli avtomobil moyi bo'lib, mineral asosli moydan ishlab chiqarilgan, avtomobillar, mexanizmlar, qurilmalar, konveyer qurilmalari, qurilish texnikasi va boshqalarning sirpanish va aylanma podshipniklari uchun litiy sovuni bilan quyuqlashtirilgan, yuqori haroratlarda ishlaydigan. Oqib ketishga barqarorlik, korroziya va zangdan himoya.
RAVENOL Hot Red Grease HRG2 sanoatda va avtomobillar uchun universal moy sifatida ishlatilishi mumkin.
Ayniqsa yuk avtomobillarining podshipniklarini va yuqori aylanish tezligidagi podshipniklarni moylash uchun mos keladi.
Hot Red Grease HRG2 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Foydalanishning universalligi
- Eskirishdan himoya
- Mexanik va kimyoviy barqarorlik
- Korroziyadan himoya
- Metall yuzalarga mukammal yopishish
- Oksidlanish va qarishga chidamlilik
- Past haroratlarda ham yaxshi haydalish qobiliyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1 |
MAN 284 Li-H2, MB-Approval 265.1
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2
|
||
| Rang | Qizil | ingl |
Qizil
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KP2P-35 | DIN 51502 |
KP2P-35
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 200 | DIN 51757 |
200
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 260 — | DIN ISO 2176 |
260 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2600 — 2800 | DIN 51350-4 |
2600 — 2800
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 140 | DIN 51659-2 |
140
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1 |
DIN 51502 KP2P-35, ISO 6743-9: ISO-L-XCEEB2, MAN 284 Li-H2, MB 265.1
|
Для подшипников
RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.
Одобрено производителем:
LOVAT LOV-204
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Super EP-Langzeitfett — bu mineral asosli avtomobil surkovchi moy bo‘lib, litiyli sovun bilan qotirilgan va tarkibida antioksidant, korroziyaga qarshi hamda EP qo‘shimchalar mavjud. Bu qo‘shimchalar moylanadigan qismlarning xizmat muddatini uzaytiradi va aşinani kamaytiradi.
U og‘ir yuklamali aylanuvchi va sirpanma podshipniklarini moylash uchun mo‘ljallangan, shu jumladan yuqori namlik, vibratsiya va zarbali yuklama sharoitida ham. Shuningdek, shassi, g‘ildirak podshipniklari, avtomobil, qurilish, sanoat va qishloq xo‘jaligi texnikasidagi kardanning sharnirlarini moylashda ham qo‘llanilishi mumkin.
Qo‘llaniladigan harorat diapazoni: -30°C dan +130°C gacha (qisqa muddatli yuklama ostida +150°C gacha). NLGI klassi 2. Almashtirish oralig‘i uzaytirilgan.
Super EP-Langzeitfett qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Turli texnika turlari uchun universal qo‘llanilish imkoniyati
- A’lo EP xususiyatlari va aşinaga qarshi himoya
- Nam muhitda ham oksidlanish va korroziyaga qarshi samarali himoya
- Juda yaxshi mexanik barqarorlik
- Zo‘r darajadagi suvga chidamlilik
- Uzoq xizmat muddati va natijada almashtirish intervallarining kengayishi
- Qarishga nisbatan mukammal chidamlilik
- Past haroratlarda ham yaxshi nasoslanish xususiyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Mineral |
Mineral
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | LOVAT LOV-204 |
LOVAT LOV-204
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2
|
||
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KP2K-30 | DIN 51502 |
KP2K-30
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Korroziyadan himoya testi | namlik kamerasi | 1 | DIN 51802 |
1
namlik kamerasi
DIN 51802
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2400 — 2600 | DIN 51350-4 |
2400 — 2600
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 130 | DIN 51659-2 |
130
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204 |
DIN 51502 KP2K-30, ISO I6743-9: ISO-L-XCCFB2, LOVAT LOV-204
|
Для подшипников
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan. A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan.
A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Ekstremal yuqori yuklamalar va juda past haroratlarda aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni moylash uchun mo‘ljallangan.
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 ning doimiy ish rejimidagi maksimal ish harorati +120°C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli holatda harorat +160°C dan oshmasligi tavsiya etiladi.
Yuqori haroratda ishlatilganda mahsulotning xizmat muddati qisqaradi. Surkovchi moyni muntazam ravishda to‘ldirib turish uning xossalarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.
Ekspluatatsiya tajribasi shuni ko‘rsatadiki, RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 tarkibidagi molibden juda mayda dispersli bo‘lib, ushbu surkovchi moy SHRUs ignali podshipniklarida ham mukammal ishlaydi.
Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Silliq siljishga nisbatan barqarorlik
- Oksidlanishga chidamlilik
- Suv bilan yuvilishga nisbatan barqarorlik
- Aşinaga qarshi yaxshi himoya
- Ekstremal haroratlarda yuqori yuklamalarga chidamlilik
- Yuqori bosim ostida ishlash qobiliyatining juda yuqori darajasi
- Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mm²/s | 140 | DIN 51659-2 |
140
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Rang | Qora | ingl |
Qora
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| Qo‘shimchalar | molibden disulfidi | DIN 51757 |
molibden disulfidi
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPFE2K-60 | DIN 51502 |
KPFE2K-60
DIN 51502
|
|
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da | mPa*s | 140 | DIN 51562-1 |
140
mPa*s
DIN 51562-1
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) | N | 3200 | DIN 51350-4 |
3200
N
DIN 51350-4
|
| VKA yeyilishga chidamlilik (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) | mm | 0.56 | DIN 51350-5 |
0.56
mm
DIN 51350-5
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 20 | DIN 51659-2 |
20
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Пластичная смазка
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - bu Germaniyada mineral asos moyi, antioksidant va eskirishga qarshi qo'shimchalar kompleksi, korroziya ingibitorlari asosida ishlab chiqarilgan plastik moylash materialidir. Quyuqlashtiruvchi sifatida litiy sovuni ishlatiladi. Taxminan 3% miqdorida molibden disulfidining kiritilishi moylash materialining qo'llanish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 past ishqalanish koeffitsientini ta'minlaydi va oson haydaladi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 sho'r suvga chidamli va dengiz sanoatida qo'llanilishi mumkin.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
Объем:
90 g
Артикул:
1340108-090
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - bu Germaniyada mineral asos moyi, antioksidant va eskirishga qarshi qo'shimchalar kompleksi, korroziya ingibitorlari asosida ishlab chiqarilgan plastik moylash materialidir. Quyuqlashtiruvchi sifatida litiy sovuni ishlatiladi. Taxminan 3% miqdorida molibden disulfidining kiritilishi moylash materialining qo'llanish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 past ishqalanish koeffitsientini ta'minlaydi va oson haydaladi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 sho'r suvga chidamli va dengiz sanoatida qo'llanilishi mumkin.
Qo'llanilishi:
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 turli texnika va uskunalarning qiyin yetib boriladigan harakatlanuvchi elementlarini moylash uchun qo'llaniladi.
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 teng burchak tezlikli sharnirlar (ShRUS) va shassi elementlarini moylash uchun tavsiya etiladi.
Hochleistungsfett mit MOS-2 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Eskirishdan ajoyib himoya
- Moylash materialining mexanik barqarorligi
- Korroziyadan ajoyib himoya
- Metall yuzalarga juda yaxshi yopishish
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
RAVENOL Fließverbesserer
Внимание! Это концентрированный продукт. Перед использованием необходимо разбавить дистиллированной водой в пропорции 1:1.
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of
RAVENOL Fließverbesserer
are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when
RAVENOL Fließverbesserer
is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).
RAVENOL Fließverbesserer
itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.
RAVENOL Fließverbesserer
will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added
RAVENOL Fließverbesserer
(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the
RAVENOL Fließverbesserer
reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование |
|---|
Охлаждающая жидкость
RAVENOL Fließverbesserer
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
can be mixed and is compatible with all diesel fuels (except Biodiesel) as well as fuel oils EL. Hi gher dosings as recommended are harmless. Demixing won’t occur.Practical experiences show that unde r consideration of the diferent kind of diesel fuels and fuel oils EL offered on the market followin g cold properties are given. With different manufacturers of diesel fuel, the effect can vary.Ad dition: Liter RavenolFließverbesserer to LiterDiesel fuel respectively fuel oil ELOperating temp eratureSummer-Diesel fuel as well as fuel oil EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C 3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-fuel1 : 1000- 25°C2 : 100 0- 28°C3 : 1000- 31°C*) The cold properties depend on the used DK respectively fuel o il EL. When admixing in a ratio of 1:1000 normally an improvement of the cold properties by 5°C to 1 0°C are possible.Characteristics:The basic advantages of
RAVENOL Fließverbesserer
are:complete restless burningno erosion of the flammabilityno change of the hazard categoryno r eduction of the viscosity, no illegal wastage in the pumpApplication note:Diesel fuel and fuel o il EL must have a temperature of more than 5°C when
RAVENOL Fließverbesserer
is used (this is given when the goods are stored in an underground tank!).
RAVENOL Fließverbesserer
itself must have a temperature of more than 0°C in case of use. Therefore, don’t store it outside.
RAVENOL Fließverbesserer
will become viscous below 0°C – this will not influence the product quality.Please follow!In or der to guarantee an optimum mixing the diesel fuel should have a temperature of more than 0°C and th e fuel oil EL more than 5°C. As the average temperatures are between 6°C and 9°C in case of a normal underground tank storage and diesel fuel and fuel oil EL are normally delivered with higher tempera tures than the annual average it satisfies to pour the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
into the fixed tank or vehicle tank before the vehicle is fuelled. The “splash” during the filling of the vehicle secures the necessary stable mixing.Concerning overground positioned tanks approxim ately the half of diesel fuel or fuel oil quantity should be poured during the filling. If there is a deposit in the tank before filling a mixing with a temperature of more than 0°C can be secured. T hen the necessary quantity of
RAVENOL Fließverbesserer
has to be poured and afterwards the second half of diesel fuel or fuel oil has to be tanked.After having added
RAVENOL Fließverbesserer
(after having fuelled!) the engine of vehicles and working machines has to run approximately 10 min utes. Hereby it is secured that the
RAVENOL Fließverbesserer
reaches the fuel filter and the injection pump and can be effective there. This prevents starting p roblems.ATTENTION!Before use in common rail or pump injector vehicles be sure to read the operati ng instructions of the vehicle and follow the instructions of the vehicle manufacturer!
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Для аккумуляторов
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Соответствие требованиям:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Аналоги OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Доступная фасовка
- Параметры продукта
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.
Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Quyidagi talablarga mos keladi:
DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.
Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.
| Параметр | Ед. изм | Значение | Тестирование | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Talablarga mos keladi | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Ruxsatnomalar | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
