VIN, texnika markasi, modeli, turi yoki agregat nomi, har qanday moy artikeli bo‘yicha qidiruv:
Claas Axion 950, Chiqarilgan yil: 2013 - Motor moyi, avtomatik uzatma moyi, transmissiya moyi, antifriz, tormoz suyuqligi, GUR (gidravlik kuchaytirgich) suyuqligi va boshqa texnik suyuqliklar.
Yoqilg‘i: Dizel yoqilg‘isi
Uzatma: To‘liq g‘ildirakdan tortish
Dvigatel: Bir qatorli
Silindrlar soni: 6
Har bir silindr uchun klapanlar soni: 4
Ishchi hajm: 8710 kub. sm.
Quvvat: 410 ot kuchi / 302 kVt
Dvigatel FPT
Dvigatel uchun
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Renault RXD
Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (MB 235.28), DTFR 15B120 (MB 228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
1 L
Artikel:
1122102-001
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1122102-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1122102-060
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1122102-700
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 – yuqori qotishmali, oson oqadigan USHPD toifasidagi motor moyi bo'lib, sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar paketi bilan yuk avtomobillari, avtobuslar, qurilish texnikasining yuqori yuklamali turbodizellarida butun yil davomida foydalanish uchun mo'ljallangan.
EURO 1, 2, 3, 4, shuningdek EURO 5 toifasidagi dizel dvigatellarda aralash avtoparkda universal motor moyi sifatida ishlatilishi mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko'rsatmagan bo'lsa, ushbu moyda almashtirish oralig'i 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.
Super Performance Truck SAE 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta'minlaydi:
- Aşınmadan mukammal himoya
- Oksidlanishga yuqori qarshilik
- Yuqori haroratlarda mukammal barqarorlik
- Mukammal yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Yoqilg'i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
- Oksidlanishga yuqori qarshilik tufayli uzoq xizmat muddati
- Yuqori yuklamalarda ham barqaror moy plyonkasi
- Ajoyib qovushqoqlik-harorat xususiyatlari
- Past bug'lanish
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, IVECO, JASO DH-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Typ 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, VOLVO VDS-3
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | CF, CI-4 |
CF, CI-4
|
||
| ACEA | E4, E7 |
E4, E7
|
||
| JASO | DH-1 |
DH-1
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Renault RXD |
Renault RXD
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
||
| Mos keladi | IVECO |
IVECO
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 854 | EN ISO 12185 |
854
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.5 | DIN 51659-2 |
11.5
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 69.3 | DIN 51659-2 |
69.3
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 161 | DIN ISO 2909 |
161
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
6000
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
16.200
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10.1 | ASTM D5800 |
10.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
242
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 13 | ASTM D2896 |
13
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1 | DIN 51575 |
1
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15B120 (228.5), Global DHD-1, Mack EO-M Plus, MAN M 3277, MB 228.5, MB 235.28, MTU Type 3, Renault RXD, Scania LDF-3, Voith Retarder B, Volvo VDS-3
|
Turbodizellar uchun
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – sintetik yuqori legirlangan, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, past kul tarkibli qo‘shimchalar paketi (Low SAPS)ga ega. Yil davomida yuqori yuklama ostida ishlaydigan EURO 4 va EURO 5 turdagi turbo dizel dvigatelli yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun mo‘ljallangan. Ishlatilgan gaz filtrlari va katalizatorlari bilan yoki ularsiz foydalanish mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, ushbu moyning almashtirish intervali 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (MB 228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
SAE: 5W-30
Analoglar OEM:
DAF 09354RU, DAF 09354XX, DAF 09375PL, DAF 09375PL, FEBI 48416, Nissan KLBF205302, Nissan KLBF305302
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Super Synthetic Truck 5W-30 – sintetik yuqori legirlangan, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, past kul tarkibli qo‘shimchalar paketi (Low SAPS)ga ega. Yil davomida yuqori yuklama ostida ishlaydigan EURO 4 va EURO 5 turdagi turbo dizel dvigatelli yuk mashinalari, avtobuslar va qurilish texnikasi uchun mo‘ljallangan. Ishlatilgan gaz filtrlari va katalizatorlari bilan yoki ularsiz foydalanish mumkin. Agar avtomobil ishlab chiqaruvchisi boshqacha ko‘rsatma bermagan bo‘lsa, ushbu moyning almashtirish intervali 100 000 km gacha uzaytirilishi mumkin.
Super Synthetic Truck 5W-30 dan foydalanish quyidagilarni ta’minlaydi:
- A’lo darajadagi tozalovchi xususiyatlar, dvigatel ichida cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini olish
- Zo‘r dispersiyalovchi xususiyatlar – sovuq shlamning kirib borishi va cho‘kindi hosil bo‘lishining oldini oladi
- Chiqindi gaz filtri xizmat muddatini uzaytirish – qattiq zarralar hosil bo‘lish ehtimolini kamaytirish
- LowSAPS (Low SAPS) = kam sulfur, fosfor va sulfat kul tarkibi
- Ajoyib eskirishdan himoya
- Yuqori oksidlanish barqarorligi
- Yuqori harorat barqarorligi va yuqori yopishqoqlik indeksi
- Yonilg‘i sarfini kamaytirish hisobiga tejamkorlik
- Sovuqda ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlar
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), JASO DH-2, Mack EO-O PP (Premium Plus), MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Renault VI RLD-3, Scania LDF, Scania LDF-4, VOLVO VDS-4
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CK-4, SN |
CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E6, E7, E8, E9 |
E11, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677 |
DTFR 15C110, DTFR 15C120, MAN M 3677
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 849 | EN ISO 12185 |
849
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.15 | DIN 51659-2 |
12.15
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 70.8 | DIN 51659-2 |
70.8
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 170 | DIN ISO 2909 |
170
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.7 | ASTM D5481 |
3.7
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 5530 | ASTM D5293 |
5530
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 22.500 | ASTM D4684 |
22.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 9.1 | ASTM D5800 |
9.1
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 10.8 | ASTM D2896 |
10.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.96 | DIN 51575 |
0.96
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4 |
Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF Extended drain, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3277, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 226.9, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Renault RXD, Scania LDF, Scania LDF-4, Volvo VDS-4
|
Dizellar uchun
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - past zol miqdorli qo'shimchalar paketi (Low SAPS) bilan sintetik yuqori qotishmali oson oquvchan motor moyi. Yuqori yuklamali turbodizellarda butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Oltingugurt miqdori past dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellar uchun mo'ljallangan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Talablarga muvofiqligi:
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC 93K222, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (MB 235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1121102-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1121102-060
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1121102-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1121102-700
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 - past zol miqdorli qo'shimchalar paketi (Low SAPS) bilan sintetik yuqori qotishmali oson oquvchan motor moyi. Yuqori yuklamali turbodizellarda butun yil davomida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Oltingugurt miqdori past dizel yoqilg'isi bilan birgalikda EURO4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi turbodizel dvigatellar uchun mo'ljallangan.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 zarrachalar filtri va katalizator bilan jihozlangan va jihozlanmagan dvigatellarda qo'llash uchun mos keladi.
SAE 5W-30 yopishqoqlik diapazoni past atrof-muhit haroratlarida ishonchli "sovuq" ishga tushirishni va yuqori ish haroratlarida ajoyib moylash qobiliyatini ta'minlaydi. Ishqalanish yo'qotishlari va eskirishni kamaytiradi.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 SHPD (Super High Performance Diesel) sinfidagi motor moyi bo'lib, zarrachalar filtri va katalizator bilan jihozlangan va jihozlanmagan dvigatellarda qo'llash uchun mo'ljallangan bo'lib, bu yerda Low SAPS texnologiyasi asosida ishlab chiqilgan moy - kul, fosfor va oltingugurtning past miqdorini qo'llash talab qilinadi.
Qo'llanish sohasi:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 chiqindi gazlar emissiyasiga zamonaviy talablarga javob beradigan butun mavsumiy motor moyi hisoblanadi.
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 – turboquvvatlagichli va turboquvvatlagichsiz dizel dvigatellar uchun universal butun yil davomida ishlatiladigan motor moyi. EURO 4, EURO 5 va EURO 6 sinfidagi dvigatellar uchun qo'llaniladi.
Tasnifi va spetsifikatsiyalari:
Spetsifikatsiyalar: API CJ-4/SN, ACEA E4, E6, E7, E9
Ruxsatlar: SCANIA LDF-4. MACK EO-O PREMIUM PLUS, MAN M 3677, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3271-1, MB-FREIGABE 228.31, MB-FREIGABE 228.51, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4
Talablarni bajaradi: CATERPILLAR ECF-3, MB 235.28, MTU TYP 3.1, MTU TYP 2.1, DEUTZ DQC IV-10 LA, CUMMINS CES 20081, MAN 3691, MAN 3297-1, JASO DH-2, VOLVO CNG, DAF, VOITH RETARDER B, SCANIA LOWASH
Afzalliklari va xususiyatlari:
RAVENOL Ultra Synthetik Truck SAE 5W-30 motor moyi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Eskirishdan yuqori himoya
- oksidlanishga yuqori chidamlilik
- yuqori haroratlarga ajoyib bardoshlilik
- ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- past yoqilg'i sarfi hisobiga tejash
- oksidlanishga yuqori bardoshlilik tufayli uzaytirilgan xizmat muddati
- sovuq ishga tushirishda ajoyib xususiyatlar, hamda past haroratlarda dvigatelning barcha qismlarini tez moylash
- yaxshi yopishqoqlik-harorat xarakteristikalari
- PAO asosidagi asosiy moy va gidrokraking asosidagi asosiy moy retsepturasida qo'llanilishi tufayli bug'lanish yo'qotishlarining pastligi hisobiga past moy sarfi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Deutz TTCD Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C213 A1, IVECO 18-1804 TLS E6, JASO DH-2, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN 3297-1, MAN 3691, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Typ 2.1, Scania LowAsh, Voith Retarder B, VOLVO CNG
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | CJ-4, CK-4, SN |
CJ-4, CK-4, SN
|
||
| ACEA | E11, E4, E6, E7, E8, E9 |
E11, E4, E6, E7, E8, E9
|
||
| JASO | DH-2 |
DH-2
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
|
||
| Talablarga mos keladi | Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG |
Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3691, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | DAF PSQL 2.1E LD |
DAF PSQL 2.1E LD
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 852 | EN ISO 12185 |
852
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 12.2 | DIN 51659-2 |
12.2
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 73.6 | DIN 51659-2 |
73.6
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 164 | DIN ISO 2909 |
164
DIN ISO 2909
|
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 21.500 | ASTM D4684 |
21.500
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
-45
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 11.8 | ASTM D5800 |
11.8
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 13.9 | ASTM D2896 |
13.9
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.97 | DIN 51575 |
0.97
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5 |
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DDC 93K218, Deutz DQC IV-18 LA, Deutz TTCD-Motors, DTFR 13D110 (235.28), DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Liebherr LH-00-ENG LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3271-1, MAN M 3297-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MAN M 3677, MAN M 3691, MAN M 3775, MAN M 3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28, MTU Type 2.1, MTU Type 3.1, Renault RLD-3, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Voith Retarder B, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
|
G‘ildirakli reduktorlar oldinda
Differensiallar uchun
RAVENOL LS SAE 75W-90 – mexanik uzatmalar qutilari uchun sintetik transmissiya moyi.
Talablarga muvofiqligi:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1222102-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1222102-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1222102-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1222102-700
RAVENOL LS SAE 75W-90 – mexanik uzatmalar qutilari uchun sintetik transmissiya moyi.
Yuqori sifatli tozalangan va sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar va ingibitorlar kompleksi qo'shilgan holda ishlab chiqilgan bo'lib, yuqori yuklamalarda ishlaydigan transmissiyalar uchun mo'ljallangan, uzatmalar qutilarining uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Zamonaviy o'z-o'zidan bloklanuvchi (Limited Slip) differensiallar va giperboloid transmissiyalar uchun maxsus mo'ljallangan.
Original suyuqliklar analogi hisoblanadi:
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
RAVENOL LS 75W-90 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik;
- Zang va korroziyadan a'lo darajada himoya;
- Ko'pik hosil bo'lishidan himoya;
- Yoqilg'i tejamkorligi;
- Yuqori bosim ostida ajoyib xususiyatlar;
- O'z-o'zidan bloklanuvchi differensiallarning benuqson ishlashi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Talablarga mos keladi | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388 |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq | ingl |
Sariq
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.1 | DIN 51659-2 |
17.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 102.1 | DIN 51659-2 |
102.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Misga nisbatan korroziya testi | 121°С / 3 soat | 1b | ASTM D130 |
1b
121°С / 3 soat
ASTM D130
|
| Ruxsatnomalar | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
Transmissiya gidravlik tizim
Traktor moyi
RAVENOL STOU SAE 10W-40 universal mineral traktor moyi bo'lib, qishloq xo'jaligi texnikasi, ekskavatorlar va qurilish texnikasi uchun mo'ljallangan, yuqori sifatli, erituvchilardan tozalangan mineral asos moyi asosida ishlab chiqilgan. Bu professional yondashuvni talab qiladigan maxsus mahsulotdir. Suyuqlikni tanlash, uni almashtirish tartibi va davriyligi bo'yicha ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga rioya qiling.
Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 68 HVLP, ISO VG 100 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
5 L
Artikel:
1310111-005
Hajm:
10 L
Artikel:
1310111-010
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1310111-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1310111-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1310111-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1310111-700
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1310111-D28
RAVENOL STOU SAE 10W-40 universal mineral traktor moyi bo'lib, qishloq xo'jaligi texnikasi, ekskavatorlar va qurilish texnikasi uchun mo'ljallangan, yuqori sifatli, erituvchilardan tozalangan mineral asos moyi asosida ishlab chiqilgan. Bu professional yondashuvni talab qiladigan maxsus mahsulotdir. Suyuqlikni tanlash, uni almashtirish tartibi va davriyligi bo'yicha ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga rioya qiling.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 zamonaviy traktor texnikasining dvigatellari, transmissiyalari va gidravlik tizimlari uchun qo'llaniladi. Yuqori sifatli asos moyi va maxsus tanlangan qo'shimchalar paketi texnikaning yil bo'yi uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Qo'llanilishi:
RAVENOL STOU SAE 10W-40 zamonaviy traktor texnikasining dvigatellari, transmissiyalari va gidravlik tizimlarida qo'llaniladi.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 bitta moylash materialining barcha uzellarda universal qo'llanilishini ta'minlaydi: turboquvvatlagichli va turboquvvatlagichsiz benzin va dizel dvigatellari uchun motor moyi sifatida, transmissiya moyi sifatida (shu jumladan ho'l tormoz tizimlari) va gidravlik moy sifatida.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 kompressor moyi sifatida ham qo'llanilishi mumkin.
Afzalliklari va xususiyatlari:
RAVENOL STOU SAE 10W-40 quyidagilarni ta'minlaydi:
- Yuqori detargent va dispersiyalovchi xususiyatlar
- Yeyilish, korroziya va ko'pik hosil bo'lishidan uzoq muddatli himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Yuqori bosim ostida ajoyib xususiyatlar
- Yuqori va barqaror yopishqoqlik indeksi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | 80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, Allison C4, API CG-4/SF, API GL-4, Atlas Copco Kompressoren, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Holman CompAir Kompressoren, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, John Deere Spezialtraktorenöl: J20C, MAN 271, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, Allison C4, API CG-4/SF, API GL-4, Atlas Copco Kompressoren, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Holman CompAir Kompressoren, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, John Deere Spezialtraktorenöl: J20C, MAN 271, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Viskozite | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| API | CG-4, GL-4, SF |
CG-4, GL-4, SF
|
||
| ACEA | E3 |
E3
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Mos keladi | Atlas Copco Kompressoren, Holman CompAir Kompressoren |
Atlas Copco Kompressoren, Holman CompAir Kompressoren
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27 |
John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 101.1 | DIN 51659-2 |
101.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.45 | DIN 51575 |
1.45
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
Old differensial
Differensiallar uchun
RAVENOL LS SAE 75W-90 – mexanik uzatmalar qutilari uchun sintetik transmissiya moyi.
Talablarga muvofiqligi:
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1222102-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1222102-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1222102-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1222102-700
RAVENOL LS SAE 75W-90 – mexanik uzatmalar qutilari uchun sintetik transmissiya moyi.
Yuqori sifatli tozalangan va sintetik asos moylari negizida maxsus qo'shimchalar va ingibitorlar kompleksi qo'shilgan holda ishlab chiqilgan bo'lib, yuqori yuklamalarda ishlaydigan transmissiyalar uchun mo'ljallangan, uzatmalar qutilarining uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Zamonaviy o'z-o'zidan bloklanuvchi (Limited Slip) differensiallar va giperboloid transmissiyalar uchun maxsus mo'ljallangan.
Original suyuqliklar analogi hisoblanadi:
- GM/Opel 1940058
- GM/Opel 93165388
- GM/Opel 88862624
- GM/Opel 88862625
RAVENOL LS 75W-90 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik;
- Zang va korroziyadan a'lo darajada himoya;
- Ko'pik hosil bo'lishidan himoya;
- Yoqilg'i tejamkorligi;
- Yuqori bosim ostida ajoyib xususiyatlar;
- O'z-o'zidan bloklanuvchi differensiallarning benuqson ishlashi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 75W-90 |
75W-90
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | GL-5 LS |
GL-5 LS
|
||
| Talablarga mos keladi | ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388 |
GM 1940058, GM 88862624, GM 88862625, GM 93165388
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 839 | EN ISO 12185 |
839
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq | ingl |
Sariq
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 17.1 | DIN 51659-2 |
17.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 102.1 | DIN 51659-2 |
102.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 182 | DIN ISO 2909 |
182
DIN ISO 2909
|
|
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da | mPa*s | 84.300 | ASTM D2983 |
84.300
mPa*s
ASTM D2983
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
210
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Misga nisbatan korroziya testi | 121°С / 3 soat | 1b | ASTM D130 |
1b
121°С / 3 soat
ASTM D130
|
| Ruxsatnomalar | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D |
MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 05D
|
Quvvatni uzatish oldinda
Traktor moyi
RAVENOL STOU SAE 10W-40 universal mineral traktor moyi bo'lib, qishloq xo'jaligi texnikasi, ekskavatorlar va qurilish texnikasi uchun mo'ljallangan, yuqori sifatli, erituvchilardan tozalangan mineral asos moyi asosida ishlab chiqilgan. Bu professional yondashuvni talab qiladigan maxsus mahsulotdir. Suyuqlikni tanlash, uni almashtirish tartibi va davriyligi bo'yicha ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga rioya qiling.
Talablarga muvofiqligi:
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (MB 228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 68 HVLP, ISO VG 100 HVLP, John Deere J20 C, John Deere J27, Kompressorenöl: Holman Compair Kompressor, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
5 L
Artikel:
1310111-005
Hajm:
10 L
Artikel:
1310111-010
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1310111-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1310111-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1310111-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1310111-700
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1310111-D28
RAVENOL STOU SAE 10W-40 universal mineral traktor moyi bo'lib, qishloq xo'jaligi texnikasi, ekskavatorlar va qurilish texnikasi uchun mo'ljallangan, yuqori sifatli, erituvchilardan tozalangan mineral asos moyi asosida ishlab chiqilgan. Bu professional yondashuvni talab qiladigan maxsus mahsulotdir. Suyuqlikni tanlash, uni almashtirish tartibi va davriyligi bo'yicha ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga rioya qiling.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 zamonaviy traktor texnikasining dvigatellari, transmissiyalari va gidravlik tizimlari uchun qo'llaniladi. Yuqori sifatli asos moyi va maxsus tanlangan qo'shimchalar paketi texnikaning yil bo'yi uzluksiz ishlashini kafolatlaydi.
Qo'llanilishi:
RAVENOL STOU SAE 10W-40 zamonaviy traktor texnikasining dvigatellari, transmissiyalari va gidravlik tizimlarida qo'llaniladi.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 bitta moylash materialining barcha uzellarda universal qo'llanilishini ta'minlaydi: turboquvvatlagichli va turboquvvatlagichsiz benzin va dizel dvigatellari uchun motor moyi sifatida, transmissiya moyi sifatida (shu jumladan ho'l tormoz tizimlari) va gidravlik moy sifatida.
RAVENOL STOU SAE 10W-40 kompressor moyi sifatida ham qo'llanilishi mumkin.
Afzalliklari va xususiyatlari:
RAVENOL STOU SAE 10W-40 quyidagilarni ta'minlaydi:
- Yuqori detargent va dispersiyalovchi xususiyatlar
- Yeyilish, korroziya va ko'pik hosil bo'lishidan uzoq muddatli himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Yuqori bosim ostida ajoyib xususiyatlar
- Yuqori va barqaror yopishqoqlik indeksi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | 80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, Allison C4, API CG-4/SF, API GL-4, Atlas Copco Kompressoren, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Holman CompAir Kompressoren, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, John Deere Spezialtraktorenöl: J20C, MAN 271, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
80W-90, 85W, 85W-90, ACEA E3, Allison C4, API CG-4/SF, API GL-4, Atlas Copco Kompressoren, Case IH-MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C-134 B, Ford ESN-M2C-134 C, Ford ESN-M2C-134 D, Ford ESN-M2C-159 B, Ford ESN-M2C-159 C, Getriebeöl: SAE 80W, Holman CompAir Kompressoren, Hydrauliköl: HVLP ISO VG 68-100, John Deere J20C, John Deere J27, John Deere Spezialtraktorenöl: J20C, MAN 271, Massey Ferguson M1139, Massey Ferguson M1144, Massey Ferguson M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, Motorenöl: SAE 10W-40, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Viskozite | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| API | CG-4, GL-4, SF |
CG-4, GL-4, SF
|
||
| ACEA | E3 |
E3
|
||
| Talablarga mos keladi | Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
||
| Mos keladi | Atlas Copco Kompressoren, Holman CompAir Kompressoren |
Atlas Copco Kompressoren, Holman CompAir Kompressoren
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27 |
John Deere J20 C, John Deere J20C, John Deere J27
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 14.7 | DIN 51659-2 |
14.7
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 101.1 | DIN 51659-2 |
101.1
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Viskozite indeksi VI | 151 | DIN ISO 2909 |
151
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
-33
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 234 | DIN EN ISO 2592 |
234
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 12.4 | ASTM D2896 |
12.4
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.45 | DIN 51575 |
1.45
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B |
Allison C-4, Case IH MS 1209, Caterpillar TO-2, DTFR 15B110 (228.3), FENDT KDM 41.2011, Ford ESN-M2C 134-B, Ford ESN-M2C 134-C, Ford ESN-M2C 134-D, Ford ESN-M2C 159-B, Ford ESN-M2C 159-C, ISO VG 100 HVLP, ISO VG 68 HVLP, MAN 271, Massey Ferguson CMS M1139, Massey Ferguson CMS M1144, Massey Ferguson CMS M1145, MAT 3525, MB 227.1, MB 228.1, MB 228.3, MIL-L-2104 D, New Holland NH 410B, ZF TE-ML 06A, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 07B
|
Yog‘lash nuqtalari press-moylagichlar, old ko‘prik nuqtalari
Sharnir teng tezlikli uzatma uchun
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.
Analoglar OEM:
Alpine 0101061, Alpine 0101062, Alpine 0101063, Alpine 0101064, Alpine 0101065, Alpine 0101066, BMW 83230417754, FEBI 02582, FEBI 02597, FEBI 2582, FEBI 2597, Ford 1019761, Ford 1720193, Hyundai Motor 4959022B00A, MB A001989035112, Polaris 2871515, Polaris 2871551, Polaris 2871551, SWAG 99830001, VAG G052172A2, VAG G052723A2, Yamalube ACCMOLDMGS10
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 — bu mineral asosli, litiyli sovun bilan qotirilgan, antioksidant va korroziyaga qarshi qo‘shimchalar, shuningdek molibden disulfidi (MoS2) qo‘shilgan avtomobil surkovchi moyidir.
Molibden disulfidining qo‘shilishi RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 ni old g‘ildirakli va to‘liq g‘ildirakli avtomobillarning bir xil burchak tezligidagi sharniyorlarini moylashda qo‘llash imkonini beradi. Ushbu moy sho‘r suvga nisbatan chidamli hisoblanadi.
Qo‘llanilish sohasi:
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida ko‘pincha moylanmay qoladigan, yetib borish qiyin bo‘lgan joylar va aylanuvchi uskunalarning detallari uchun moylash vositasi sifatida mo‘ljallangan.
RAVENOL Mehrzweckfett mit MoS2 shassi qismlarini moylash uchun tavsiya etiladi.
Mehrzweckfett mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- A’lo darajadagi aşinaga qarshi himoya
- Juda yaxshi mexanik barqarorlik
- Korroziyaga qarshi mukammal himoya
- Metall yuzalarga yuqori yopishish xususiyati
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
||
| Rang | Qora-kulrang | ingl |
Qora-kulrang
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| Qo‘shimchalar | molibden disulfidi | DIN 51757 |
molibden disulfidi
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPF2K-30 | DIN 51502 |
KPF2K-30
DIN 51502
|
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 130 | DIN 51757 |
130
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Korroziyadan himoya testi | namlik kamerasi | 1 | DIN 51802 |
1
namlik kamerasi
DIN 51802
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi | N | 2800 — 3000 | DIN 51350-4 |
2800 — 3000
N
DIN 51350-4
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 80 | DIN 51659-2 |
80
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2 |
DIN 51502 KPF2K-30, ISO 6743-9: ISO-L-XCCIB2
|
Yelimsiq surkov moy
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - bu Germaniyada mineral asos moyi, antioksidant va eskirishga qarshi qo'shimchalar kompleksi, korroziya ingibitorlari asosida ishlab chiqarilgan plastik moylash materialidir. Quyuqlashtiruvchi sifatida litiy sovuni ishlatiladi. Taxminan 3% miqdorida molibden disulfidining kiritilishi moylash materialining qo'llanish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 past ishqalanish koeffitsientini ta'minlaydi va oson haydaladi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 sho'r suvga chidamli va dengiz sanoatida qo'llanilishi mumkin.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
90 g
Artikel:
1340108-090
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 - bu Germaniyada mineral asos moyi, antioksidant va eskirishga qarshi qo'shimchalar kompleksi, korroziya ingibitorlari asosida ishlab chiqarilgan plastik moylash materialidir. Quyuqlashtiruvchi sifatida litiy sovuni ishlatiladi. Taxminan 3% miqdorida molibden disulfidining kiritilishi moylash materialining qo'llanish sohasini sezilarli darajada kengaytiradi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 past ishqalanish koeffitsientini ta'minlaydi va oson haydaladi. RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 sho'r suvga chidamli va dengiz sanoatida qo'llanilishi mumkin.
Qo'llanilishi:
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 turli texnika va uskunalarning qiyin yetib boriladigan harakatlanuvchi elementlarini moylash uchun qo'llaniladi.
RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 teng burchak tezlikli sharnirlar (ShRUS) va shassi elementlarini moylash uchun tavsiya etiladi.
Hochleistungsfett mit MOS-2 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Eskirishdan ajoyib himoya
- Moylash materialining mexanik barqarorligi
- Korroziyadan ajoyib himoya
- Metall yuzalarga juda yaxshi yopishish
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Podshipniklar uchun
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan. A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Analoglar OEM:
Yamalube ACCSMBGRSE14, Yamalube ACCSMBPF14CS, Yamalube ACCSYNPFGR, Yamalube ACCSYNPFGR
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 — bu to‘liq sintetik, maxsus ishlab chiqilgan surkovchi moy bo‘lib, sintetik komponentlar (esterlar), polialfaolefinlar, mineral moy va MoS2 — molibden disulfidi asosida tayyorlangan. Qotiruvchi modda sifatida litiyli sovun ishlatilgan.
A’lo darajadagi silliq siljishga chidamlilik (mexanik barqarorlik), korroziya va zangga qarshi himoyani ta’minlaydi. Maxsus qo‘shimchalar kompleksi va MoS2 doimiy foydalanishda aşinani kamaytirishga va moylanayotgan mexanizmlarning xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Ekstremal yuqori yuklamalar va juda past haroratlarda aylanuvchi va sirpanma podshipniklarni moylash uchun mo‘ljallangan.
RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 ning doimiy ish rejimidagi maksimal ish harorati +120°C ni tashkil etadi. Qisqa muddatli holatda harorat +160°C dan oshmasligi tavsiya etiladi.
Yuqori haroratda ishlatilganda mahsulotning xizmat muddati qisqaradi. Surkovchi moyni muntazam ravishda to‘ldirib turish uning xossalarini saqlab qoladi va ekspluatatsion xarajatlarni kamaytiradi.
Ekspluatatsiya tajribasi shuni ko‘rsatadiki, RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 tarkibidagi molibden juda mayda dispersli bo‘lib, ushbu surkovchi moy SHRUs ignali podshipniklarida ham mukammal ishlaydi.
Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Silliq siljishga nisbatan barqarorlik
- Oksidlanishga chidamlilik
- Suv bilan yuvilishga nisbatan barqarorlik
- Aşinaga qarshi yaxshi himoya
- Ekstremal haroratlarda yuqori yuklamalarga chidamlilik
- Yuqori bosim ostida ishlash qobiliyatining juda yuqori darajasi
- Yaxshi yopishuvchanlik xususiyati
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость по Брукфильду при -40°C | mm²/s | 140 | DIN 51659-2 |
140
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
||
| Rang | Qora | ingl |
Qora
ingl
|
|
| Qovushqoqlashtiruvchi modda | Litiyev sovun asosida | DIN 51757 |
Litiyev sovun asosida
DIN 51757
|
|
| Qo‘shimchalar | molibden disulfidi | DIN 51757 |
molibden disulfidi
DIN 51757
|
|
| NLGI-Class | 2 | DIN 51818 |
2
DIN 51818
|
|
| Mahsulotlar tasnifi | KPFE2K-60 | DIN 51502 |
KPFE2K-60
DIN 51502
|
|
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -40°C da | mPa*s | 140 | DIN 51562-1 |
140
mPa*s
DIN 51562-1
|
| Ish harorati | °C | 0 | DIN 51825 |
0
°C
DIN 51825
|
| Ish harorati (qisqa muddatli) | °C | 160 | DIN 51757 |
160
°C
DIN 51757
|
| Penetratsiya | 60 aylanish | 265-295 | ISO 2137 |
265-295
60 aylanish
ISO 2137
|
| Tomchilash harorati | °C | 180 — | DIN ISO 2176 |
180 —
°C
DIN ISO 2176
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1 | DIN 51811 |
1
120°C/24 soat
DIN 51811
|
| Suv o‘tkazmaslik (3 soat/90°C) | °C | 1-90 | DIN 51807-1 |
1-90
°C
DIN 51807-1
|
| VKA payvandlash yuklamasi (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) | N | 3200 | DIN 51350-4 |
3200
N
DIN 51350-4
|
| VKA yeyilishga chidamlilik (to‘rtsharli ishqalanish mashinasi) | mm | 0.56 | DIN 51350-5 |
0.56
mm
DIN 51350-5
|
| Kinematik viskozite 40°C da | mm²/s | 20 | DIN 51659-2 |
20
mm²/s
DIN 51659-2
|
| Ruxsatnomalar | DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2 |
DIN 51502 KPFE2K-60, ISO 6743-9: ISO-L-XECEB2
|
Sovutish tizimi
Sovitish suyuqligi
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM avtomobillari dvigatellarining sovitish tizimlari uchun mo‘ljallangan, 1.2-Ethandiol (monoetilenglikol) va korroziyaga qarshi inhibitörlar asosidagi OAT (organik texnologiya) bilan ishlab chiqarilgan tayyor ishlatiladigan antifriz. Tarkibida aminlar va fosfatlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham uzoq muddatli korroziyaga qarshi himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
Talablarga muvofiqligi:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C – Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM avtomobillari dvigatellarining sovitish tizimlari uchun mo‘ljallangan, 1.2-Ethandiol (monoetilenglikol) va korroziyaga qarshi inhibitörlar asosidagi OAT (organik texnologiya) bilan ishlab chiqarilgan tayyor ishlatiladigan antifriz. Tarkibida aminlar va fosfatlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham uzoq muddatli korroziyaga qarshi himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
Antifriz ko‘k rangda bo‘lib, defektoskop (ko‘k chiroq) yordamida sizib chiqish ehtimoli bo‘lgan joylarni tez aniqlash imkonini beradi.
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 antifrizi Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Land Rover, Jaguar, John Deere, DAF, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN va boshqa avtomobillarda qo‘llanishi mumkin.
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Premix -40°C qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi
- Cho‘yanli, alyuminiyli (yoki ushbu ikkala metall qotishmalaridan tayyorlangan) dvigatellar, shuningdek alyuminiy va mis qotishmalaridan tayyorlangan radiatorlarda a’lo darajada ishlash
- Yaxshi ishqoriy zaxira
- Sovitish tizimida cho‘kma va ko‘pik hosil bo‘lishining oldini olish
- Avtomobil radiatorlarida qo‘llaniladigan elastomerlar bilan moslik
- Korroziya va kavitatsiyaga qarshi ishonchli himoya
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Talablarga mos keladi | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Mos keladi | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1080 | EN ISO 12185 |
1080
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Ko‘k | ingl |
Ko‘k
ingl
|
|
| 20°C da pH | 7,5 | ASTM D1287 |
7,5
ASTM D1287
|
|
| Muzlash harorati | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Ruxsatnomalar | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Sovitish suyuqligi
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – 1.2-Ethandiol (monoetilenglikol) va korroziyaga qarshi inhibitörlar asosida ishlab chiqilgan kontsentrlangan antifriz bo‘lib, Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM avtomobillarining dvigatel sovitish tizimlari uchun mo‘ljallangan. OAT (organik texnologiya) asosida tayyorlangan. Tarkibida aminlar va fosfatlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham 5 yilgacha korroziyaga qarshi himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
Talablarga muvofiqligi:
DTFR 29C100 (MB 325.0), DTFR 29D100 (MB 326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
Analoglar OEM:
BMW 83195A1E3B6,
BMW 81229407454,
BMW 83192211191,
BMW 83192211195,
BMW 83192211913,
BMW 83192211914,
BMW 83192304068,
BMW 83192304069,
BMW 83512355290,
BMW 83512355291,
BMW 83512355293,
BMW 83512355296,
BMW 83600005416,
FEBI 05011,
FEBI 22268,
FEBI 22270,
Ford 1047035,
GM 10101,
GM 105034,
GM 9163329,
GM 10953464,
GM 12346290,
GM 12378512,
GM 12378560,
GM 12378561,
GM 12378562,
GM 93165162,
GM 93170402,
GM 93740140,
GM 93740141,
GM 93742646
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, Ford 1047035, GM 10101, GM 105034, GM 9163329, GM 10953464, GM 12346290, GM 12378512, GM 12378560, GM 12378561, GM 12378562, GM 93165162, GM 93170402, GM 93740140, GM 93740141, GM 93742646, GM 93742647, Honda 08CLAE020S0, Land Rover PDA500300, MB A000989082510, MB A000989082513, MB A000989082520, MB A000989082521, MB A000989082522, MB A000989082523, MB A0009892125, MB A989082510, MB A990989280020, MB A990989280021, MB A990989280022, MB A990989280023, SsangYong 0000000294, Subaru 000016218, Subaru K0679GA102, VAG G011A8CA1, VAG G011A8CA1, Volvo 9437650, Volvo 9437651, Volvo 31439720, Volvo 31439721
Diqqat! Bu konsentrat mahsulot. Ishlatishdan oldin distillangan suv bilan 1:1 nisbatda aralashtirish kerak.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate – 1.2-Ethandiol (monoetilenglikol) va korroziyaga qarshi inhibitörlar asosida ishlab chiqilgan kontsentrlangan antifriz bo‘lib, Mercedes, BMW, Opel, Saab, GM avtomobillarining dvigatel sovitish tizimlari uchun mo‘ljallangan. OAT (organik texnologiya) asosida tayyorlangan. Tarkibida aminlar va fosfatlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham 5 yilgacha korroziyaga qarshi himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
Antifriz ko‘k rangga ega bo‘lib, defektoskop (ko‘k chiroq) yordamida sizib chiqish ehtimoli bo‘lgan joylarni tez aniqlash imkonini beradi.
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 antifrizi Volkswagen, Audi, Saab, Renault, Porsche, Opel, Land Rover, Jaguar, John Deere, DAF, Ford, Honda, BMW, Mercedes-Benz, MAN va boshqa avtomobillarda qo‘llanilishi mumkin.
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate antifriz kontsentrati suyultirilmagan holda ishlatilmasligi kerak, chunki sof etilenglikolning muzlash harorati atigi -15°C ni tashkil qiladi. Biroq, 20% suv qo‘shilganda muzlash harorati keskin ravishda -65°C gacha pasayadi.
Eng yaxshi natijaga RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert kabi deionizatsiyalangan suv bilan suyultirish orqali erishiladi. Agar deionizatsiyalangan suv mavjud bo‘lmasa, odatdagi tozalangan suv bilan suyultirish ham mumkin.
Suyultirish nisbati va muzlash harorati:
| Himoya harorati (gacha) °C | % antifriz | % suv |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
RAVENOL HTC Protect MB 325.0 Concentrate qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi
- Cho‘yan, alyuminiy (yoki ushbu ikki metall qotishmasidan tayyorlangan) dvigatellarda, shuningdek alyuminiy va mis qotishmalaridan tayyorlangan radiatorlarda a’lo darajadagi ishlash
- Yaxshi ishqoriy zaxira
- Sovitish tizimida cho‘kma va ko‘pik hosil bo‘lishining oldini olish
- Avtomobil radiatorlarida qo‘llaniladigan elastomerlar bilan moslik
- Korroziya va kavitatsiyaga qarshi himoya
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11) |
ASTM D3306, ASTM D4340, ASTM D4985, Audi, BMW 81229407454, BMW 83192211191, DAF, DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford AF Plus, Ford ESE-M978B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM 93740140, GM 93740141, GM SATURN, Honda OL999-9011, Jaguar, John Deere, MAN 324 NF, MB (A 000 989 08 25 10), MB 325.0 (Konzentrat), MB 326.0 (Premix), NATO S-759, Opel/GM QL130100, Porsche, Renault Glaceol RX Type D, ROVER, SAAB, SAE J1034, VW TL 774-C (entspricht G11)
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| ASTM | D3306, D4340, D4985 |
D3306, D4340, D4985
|
||
| Talablarga mos keladi | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
||
| Mos keladi | DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW |
DAF, GM SATURN, Jaguar, John Deere, Porsche, ROVER, SAAB, VW
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10 |
BMW 81229407454, BMW 83192211191, Ford AF Plus, GM 93740140, GM 93740141, Honda OL999-9011, MB A 000 989 08 25 10
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1125 | EN ISO 12185 |
1125
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Ko‘k | ingl |
Ko‘k
ingl
|
|
| Ishqoriy soni | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Qaynatish harorati | °C | 160 — | ASTM D1121 |
160 —
°C
ASTM D1121
|
| Suv miqdori | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 100 — | DIN 51758 |
100 —
°C
DIN 51758
|
| Muzlash harorati (50% eritma) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH ko‘rsatkichi (50% antifriz / 50% suv) | 7,0 - 8,0 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,0
ASTM D1287
|
|
| Ruxsatnomalar | DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C |
DTFR 29C100 (325.0), DTFR 29D100 (326.0), Ford ESE-M978 B4H-A, GM 1825M, GM 1899M, GM QL130100, MAN 324 Type NF, MB 325.0, MB 326.0, NATO S-759, Renault Glaceol RX Type D, SAE J 1034, VW TL 774-C
|
Akkumulyatorlar uchun
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Talablarga muvofiqligi:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Analoglar OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.
Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Quyidagi talablarga mos keladi:
DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.
Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Talablarga mos keladi | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Ruxsatnomalar | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
