VIN, mototsikl markasi, modeli, turi yoki agregat nomi, har qanday moy artikeli bo‘yicha qidiruv:
Peugeot Zenith 50, Chiqarilgan yil: 1994 gacha 2000 - Motor moyi, avtomatik uzatma moyi, transmissiya moyi, antifriz, tormoz suyuqligi, GUR (gidravlik kuchaytirgich) suyuqligi va boshqa texnik suyuqliklar.
Yoqilg‘i: Benzin
Uzatma: Kamar
Silindrlar soni: 1
Ishchi hajm: 49 kub. sm.
Quvvat: 5 ot kuchi / 4 kVt
Tugunlar va agregatlar
Dvigatel +
Mator moyi
RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt – qizil rangga bo‘yalgan, maxsus efirlar va poliiizobutilen (PIB) asosidagi to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktli dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Aralash va alohida moylash tizimlariga mos keladi.Maxsus efirlar va poliiizobutilen (PIB) asosida, 2 taktli dvigatellar uchun mo‘ljallangan maxsus qo‘shimchalar kompleksi bilan ishlab chiqilgan.Ikki g‘ildirakli texnikaning havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktli dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan.Qo‘llanilishi:Benzin bilan tavsiya etilgan aralashish nisbati 1:100.Yuqori aylanish tezligiga ega, havo sovitish tizimli 2 taktli benzin dvigatellari uchun mos.Suv bilan sovutiladigan ikki g‘ildirakli texnikaning 2 taktli dvigatellari uchun tavsiya etiladi. Aralash va alohida moylash tizimlariga mos tushadi.
API: TC
Analoglar OEM:
Honda 08240M9900CT2, Honda 08240M9900CT2, Honda 0824099951HA, Honda 0824599901, Honda 0824599911, Suzuki 900021740
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1151150-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1151150-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1151150-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1151150-700
RAVENOL SCOOTER Fullsynth. 2-Takt – qizil rangga bo‘yalgan, maxsus efirlar va poliiizobutilen (PIB) asosidagi to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktli dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Aralash va alohida moylash tizimlariga mos keladi.
Maxsus efirlar va poliiizobutilen (PIB) asosida, 2 taktli dvigatellar uchun mo‘ljallangan maxsus qo‘shimchalar kompleksi bilan ishlab chiqilgan.
Ikki g‘ildirakli texnikaning havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktli dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Qo‘llanilishi:
Benzin bilan tavsiya etilgan aralashish nisbati 1:100.
Yuqori aylanish tezligiga ega, havo sovitish tizimli 2 taktli benzin dvigatellari uchun mos.
Suv bilan sovutiladigan ikki g‘ildirakli texnikaning 2 taktli dvigatellari uchun tavsiya etiladi. Aralash va alohida moylash tizimlariga mos tushadi.
SCOOTER 2-Takt Fullsynth. quyidagilarni ta’minlaydi:
- Dvigatelning barcha qismlarini mukammal moylash
- Yonish kamerasining, shuningdek, kirish va chiqish kanallarining tozaligini ta’minlab, cho‘kma hosil bo‘lishini kamaytirish
- Yonilg‘i shamlarining tozaligi, dvigatelning optimal ishlashini ta’minlash
- Yuqori darajadagi ishqalanishga va korroziyaga chidamlilik
- Past chiqindi gazlar miqdori, yuqori yonish samaradorligi
- Juda past haroratlarda ham muzlash xavfisiz foydalanish imkonini beruvchi past qotish harorati
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 2T |
2T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Mos keladi | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Qizil | ingl |
Qizil
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.6 | DIN 51562-1 |
10.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 67.9 | DIN 51562-1 |
67.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
Mototsikllar uchun
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – polusintetik motor moyi yuqori sifatli, Germaniyada sintetik efirlar (esterlar) va sintetik poliizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1152150-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1152150-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1152150-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1152150-700
RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch – polusintetik motor moyi yuqori sifatli, Germaniyada sintetik efirlar (esterlar) va sintetik poliizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan.
Sintetik komponentlar miqdori 30% dan kam. Dvigatelni ekstremal darajadagi qiyin sharoitlarda, shu jumladan, "Start-Stop" shahar tsiklida avtomobilni ishlatishda ishonchli himoya qiladi.
Zamonaviy ikki taktli benzinli dvigatelli mototsikllar, skuterlar, mopetlar, snegoxodlar, benzin-moy aralashmasi yonilg'i sifatida ishlatadigan dvigatellar uchun mo'ljallangan.
Yuqori sifatli solventning moy formulalariga qo'shilishi past yonish haroratini ta'minlaydi. RAVENOL Scooter 2-Taktoel teilsynthetisch odatdagi benzin bilan taqqoslaganda benzin-moy aralashmasining oktan sonini o'zgartirmaydi. Aralashmani tayyorlashda normal dozaj nisbatlari 1:50. Biroq, har bir aniq dvigatel modeli uchun aralashma dozasi bo'yicha ishlab chiqaruvchi tavsiyalariga rioya qilish kerak.
Qo'llanilishi SCOOTER 2-Takt Teilsynth. ta'minlaydi:
- Barcha dvigatel qismlarini a'lo darajada moylash
- Yungacha otishlar tozaligi, dvigatelning optimal ishlashini ta'minlash
- Ishqalanish va korroziyaga yuqori barqarorlik
- Chiqindilar gazlarining past darajadagi chiqishi, yaxshi yonish darajasi
- Yonish mahsulotlari va cho'kindi moddalardan tozalash, yonish kamerasida, kirish va chiqish teshiklarida
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 2T |
2T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Yarim sintetik |
Yarim sintetik
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FC |
FC
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
||
| Mos keladi | Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha |
Aprilia, Honda, Kymco, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Qizil | ingl |
Qizil
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 9.7 | DIN 51562-1 |
9.7
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 68.4 | DIN 51562-1 |
68.4
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 122 | DIN ISO 2909 |
122
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
-36
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 168 | DIN EN ISO 2592 |
168
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.04 | DIN 51575 |
0.04
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | ISO L-EGC |
ISO L-EGC
|
2 taktli dvigatellar uchun
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T - to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, maxsus esterlar va polizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.Sintetik asosiy moy asosida ishlab chiqilgan va maxsus tanlangan oz miqdordagi qo‘shimchalar kompleksini qo‘shish orqali ishlab chiqarilgan.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL MPS Motocross Powersynth 2T - to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, maxsus esterlar va polizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.
Sintetik asosiy moy asosida ishlab chiqilgan va maxsus tanlangan oz miqdordagi qo‘shimchalar kompleksini qo‘shish orqali ishlab chiqarilgan.
Maxsus formulasi mahsulotning tayyorlangan aralashmasining tez yonishini ta’minlaydi, shuningdek, dvigatelning yaxshi qabul qiluvchanligini va aşınmadan himoyani ta’minlaydi. Yevropa va Osiyo ishlab chiqaruvchilarining zamonaviy 2 taktili dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Qo‘llanilishi:
Benzin bilan aralashtirishning optimal nisbati 1:100.
Maxsus tanlangan qo‘shimchalar paketi ikki taktili dvigatellar uchun, yo‘l va sport mototsikllari uchun qo‘llanilishi ta’minlaydi.
Yuqori aylanish tezligiga ega havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili benzinli dvigatellar va yuqori yuklangan Enduro, Motocross va Trial dvigatellari uchun ayniqsa tavsiya etiladi.
MPS Motocross Powersynth 2T qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Ignitorlarning tozaligi, dvigatelning optimal ishlashini ta’minlash
- Yuqori aşınma va korroziyaga qarshi chidamlilik
- Quyultirilgan gazlarning past darajada chiqishi, yaxshi yonish darajasi
- Dvigatelning barcha qismlarini mukammal moylash
- Yonish kamerasining, shuningdek, havo va gaz chiqarish kanallarining tozaligi, cho‘kmalarning kamayishi
- Past muzlash harorati, bu juda past haroratlarda muzlash xavfisiz ishlatilishiga imkon beradi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 2T |
2T
|
||
| Tavsiyalar | Beta, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha |
Beta, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Mos keladi | GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha |
GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 864 | EN ISO 12185 |
864
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Qizil | ingl |
Qizil
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.6 | DIN 51562-1 |
10.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 67.9 | DIN 51562-1 |
67.9
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 144 | DIN ISO 2909 |
144
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 132 | DIN EN ISO 2592 |
132
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
Butazor kesgichlar uchun
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, maxsus esterlar va polizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.
Talablarga muvofiqligi:
Piaggio SI
API: TC
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1151100-020
Hajm:
20 L, ecobox
Artikel:
1151100-B20
Hajm:
60 L
Artikel:
1151100-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1151100-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1151100-700
RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, maxsus esterlar va polizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.
Sintetik asosiy moy asosida ishlab chiqilgan va maxsus tanlangan oz miqdordagi qo‘shimchalar kompleksini qo‘shish orqali yuqori aşınma qarshiligi, korroziyaga qarshi himoya, cho‘kma hosil bo‘lishi va olovli yonishning oldini olishni ta’minlaydi, hatto og‘ir yuklar sharoitida ham.
Qo‘llanilish sohalari:
RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ bilan benzin aralashtirish uchun optimal nisbat 1:100. Yuqori aylanish tezligiga ega agregatlar (masalan, kuziy kesgichlar, o‘rmon puflagichlari va boshqa 6000 aylanishdan yuqori tezlikda ishlovchi qurilmalar) uchun juda mos keladi.
Shuningdek, juda yuqori yuklar sharoitida havo bilan sovutiladigan 2 taktili benzinli dvigatellar uchun moy sifatida ishlatiladi. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.
Shuningdek, suv bilan sovutiladigan skuterlar uchun moy sifatida ham ishlatiladi.
VSZ Zweitaktoel Vollsynth. qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- «Sovuq ishga tushirish» bosqichida dvigatelning barcha kritik qismlarini va detallari uchun tezkor moylash
- Yonish kamerasining, shuningdek, havo va gaz chiqarish kanallarining tozaligi, cho‘kmalarning kamayishi
- Ignitorlarning tozaligi, dvigatelning optimal ishlashini ta’minlash
- Yuqori aşınma va korroziyaga qarshi chidamlilik
- Quyultirilgan gazlarning past darajada chiqishi, yaxshi yonish darajasi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 2T |
2T
|
||
| Tavsiyalar | 2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI |
2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | TC |
TC
|
||
| JASO | FD |
FD
|
||
| Talablarga mos keladi | Piaggio SI |
Piaggio SI
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | ISO L-EGD |
ISO L-EGD
|
||
| Mos keladi | 2t Scooters |
2t Scooters
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 865 | EN ISO 12185 |
865
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.8 | DIN 51562-1 |
10.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 70.6 | DIN 51562-1 |
70.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 142 | DIN ISO 2909 |
142
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 128 | DIN EN ISO 2592 |
128
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ruxsatnomalar | ISO L-EGD, Piaggio SI |
ISO L-EGD, Piaggio SI
|
Qo‘shimcha modda
Dvigatel yuvish vositasi RAVENOL Professional Engine Cleaner – atmosferali va turbinali, katalitik neytrallagichli va usiz, har qanday turdagi yoqilg‘idan foydalanadigan benzinli va dizel dvigatellar yog‘ tizimini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Dvigatel yuvish vositasi RAVENOL Professional Engine Cleaner – atmosferali va turbinali, katalitik neytrallagichli va usiz, har qanday turdagi yoqilg‘idan foydalanadigan benzinli va dizel dvigatellar yog‘ tizimini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita.
Dvigatel ichida hosil bo‘lgan iflosliklar va cho‘kmalarning samarali tozalanishini ta’minlaydi, ularni mikrozarrachalargacha maydalab, suspenziya holatiga o‘tkazadi va eski moy bilan birga chiqarib yuboradi.
Tozalash vaqtida ishqalanayotgan sirtlarning mukammal moylanishini ta’minlaydi.
RAVENOL Professional Engine Cleaner har bir moy almashtirishdan oldin, qizitilgan dvigatel moyiga qo‘shiladi.
Qo‘llash:
- DVS ichidagi cho‘kma, lak va yonish mahsulotlarini yo‘qotish uchun
- Dvigatel yoki motor moyi ifloslanganda
RAVENOL Professional Engine Cleaner barcha turdagi motor moylariga mos keladi: mineral va sintetik.
RAVENOL Professional Engine Cleaner bilan dvigatelni yuvish quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yangi moyning resursini oshirish va uning tozaligini saqlash
- Ifloslangan dvigatellarni tozalash
- Barcha silindrlarda kompressiyani oshirish
Qo‘llanilishi:
Moy almashtirishdan oldin vositani qizitilgan motor moyiga qo‘shing. Dvigatelni 10–15 daqiqa davomida bo‘sh holatda ishlating. So‘ng, motor moyini va filtrni almashtiring. 1 flakon vosita 5 litr motor moyi uchun mo‘ljallangan. Mototsikllar uchun ham qo‘llaniladi, lekin yog‘li hammomda ishlovchi muftali mototsikllar bundan mustasno.
Professional Engine Cleaner qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yangi moyning resursini oshirish va uning tozaligini saqlash
- Ifloslangan dvigatellarni tozalash
- Barcha silindrlarda kompressiyani oshirish
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Rang | Och jigarrang | ingl |
Och jigarrang
ingl
|
|
| Yong‘in harorati (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Zichlik 20°С da | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Yakuniy kamaytirish
Mototsikllar uchun
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan zamonaviy sintetik motor moyidir. Yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1172112-020
Hajm:
60 L
Artikel:
1172112-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1172112-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1172112-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1172112-700
RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 – bu 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan zamonaviy sintetik motor moyidir. Yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi.
Mototsikl dvigatelini og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida, shu jumladan uzoq muddatli yuqori aylanish tezligida ishonchli himoya qiladi. Quruq mufta va moyli vanna ichidagi muftali sport mototsikllarning to‘rt taktli dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Bu mahsulot aynan motosport uchun yaratilgan yangi yuqori texnologiyali ishlanma hisoblanadi.
Qo‘llanilishi:
JASO MA2 T903:2016 sinfiga va SAE 10W-40 viskozitaga ega moy tavsiya etilgan barcha turdagi 4 taktli mototsikl dvigatellari uchun qo‘llaniladi.
Motobike 4-T Ester SAE 10W-40 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Dvigatelning barcha muhim uzel va detallari uchun darhol yog‘lanishni
- Moyning past sarfi tufayli kam pufaklanish
- Noqulay sharoitlarda ham shlam, nagar va korroziyadan himoya
- Turli haroratlarda gidroturtkagichning uzluksiz va muammosiz ishlashi
- Yonish kameralarida, piston halqalari va klapanlar zonasida nagar hosil bo‘lmasligi
- Moy almashtirish oralig‘i davomida o‘zgarmas viskozitani, yuqori viskozit indeks bilan
- Muhrlovchi materiallarga nisbatan neytral ta’sir
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Dvigatelning taktligi | 4T |
4T
|
||
| Tavsiyalar | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 10W-40 |
10W-40
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SN |
SN
|
||
| JASO | MA2 |
MA2
|
||
| JASO T904 DFI | 1.98 | JASO T904 |
1.98
JASO T904
|
|
| JASO T904 SFI | 1.69 | JASO T904 |
1.69
JASO T904
|
|
| JASO T904 STI | 1.94 | JASO T904 |
1.94
JASO T904
|
|
| Mos keladi | Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha |
Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 850 | EN ISO 12185 |
850
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 14.16 | DIN 51562-1 |
14.16
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 94.73 | DIN 51562-1 |
94.73
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 154 | DIN ISO 2909 |
154
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 4.22 | ASTM D5481 |
4.22
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da | mPa*s | 5900 | ASTM D5293 |
5900
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da | mPa*s | 21.300 | ASTM D4684 |
21.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -39 | DIN ISO 3016 |
-39
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 3.6 | ASTM D5800 |
3.6
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 254 | DIN EN ISO 2592 |
254
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.85 | DIN 51575 |
0.85
%wt.
DIN 51575
|
Gidravlik tormoz tizimi oldi
Tormoz tizimi uchun
RAVENOL DOT 4 – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli tormoz suyuqligi bo‘lib, bor kislotasining yuqori molekulali efirlari aralashmasi asosida tayyorlangan va yuqori samarali antioksidlovchi qo‘shimchalar, korroziyaga qarshi inhibitörlar hamda muhrlar va elastomerlarning shishishini oldini oluvchi qo‘shimchalar bilan boyitilgan.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
DOT 4
RAVENOL DOT 4 – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli tormoz suyuqligi bo‘lib, bor kislotasining yuqori molekulali efirlari aralashmasi asosida tayyorlangan va yuqori samarali antioksidlovchi qo‘shimchalar, korroziyaga qarshi inhibitörlar hamda muhrlar va elastomerlarning shishishini oldini oluvchi qo‘shimchalar bilan boyitilgan.
RAVENOL DOT 4 tormoz suyuqligi FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 va DOT4 sifat darajasini talab qiluvchi avtomobil tormoz tizimlarida qo‘llash uchun mo‘ljallangan. RAVENOL DOT 4 tormoz suyuqligini mineral asosdagi tormoz suyuqliklari bilan, masalan, Citroen LHM+ bilan aralashtirish taqiqlanadi.
Quyidagi spetsifikatsiyalarga mos: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
DOT 4 quyidagilarni ta’minlaydi:
- ABS tizimi bilan jihozlangan tizimlarning ishonchli ishlashi
- Kimyoviy barqarorlik
- Yaxshilangan moylash xususiyatlari
- Butlovchi qismlarga nisbatan neytral ta’sir
- Past haroratlarda ham oquvchanlik
- Xuddi shu spetsifikatsiyadagi barcha tormoz suyuqliklari bilan moslik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| FMVSS 116 (DOT) spetsifikatsiyalari | DOT-4 |
DOT-4
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Och sariq | ingl |
Och sariq
ingl
|
|
| 100°C da yopishqoqlik | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Viskozite -40°C da | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Qaynatish harorati | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| “Namlangan suyuqlik”ning qaynash harorati | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Yuqori haroratda barqarorlik | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Kimyoviy barqarorlik | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Bug‘lanish | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°С da oqimlilik | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°С da oqimlilik | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| -40°C da gigroskopiklik | shaffof, 3ѕ | FMVSS 116 |
shaffof, 3ѕ
FMVSS 116
|
|
| +60°C da gigroskopiklik | Shaffof | FMVSS 116 |
Shaffof
FMVSS 116
|
|
| -40°С da aralashuv | Shaffof | FMVSS 116 |
Shaffof
FMVSS 116
|
|
| +60°С da aralashuv | Shaffof | FMVSS 116 |
Shaffof
FMVSS 116
|
|
| Suv miqdori | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Galvanizlangan temir | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Po‘lat | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
Po‘lat
FMVSS 116
|
| Oksidlanishga chidamlilik | Alyuminiy | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
Alyuminiy
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Quyma temir | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Quyma temir
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Guruch (latun) | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
Guruch (latun)
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Mis | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
Mis
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik Tsink | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Cho‘kma ajralishi | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH ko‘rsatkichi | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Rezinaning diametr o‘zgarishi | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Qattiqlik o‘zgarishi | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Tashqi ko‘rinish | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR rezinasiga chidamlilik | 70°С da | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
70°С da
FMVSS 116
|
| SBR rezinasiga chidamlilik | 120°С da | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
120°С da
FMVSS 116
|
| EPDM rezinasiga chidamlilik | 70°С da (SAE J1703 bo‘yicha) | -2 | FMVSS 116 |
-2
70°С da (SAE J1703 bo‘yicha)
FMVSS 116
|
| EPDM rezinasiga chidamlilik | 120°С da | -2 | FMVSS 116 |
-2
120°С da
FMVSS 116
|
| Rezinaga chidamlilik | 70°С da tabiiy sharoitda (ISO 4925 bo‘yicha talab) | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
70°С da tabiiy sharoitda (ISO 4925 bo‘yicha talab)
FMVSS 116
|
| Ruxsatnomalar | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
