So‘rov bo‘yicha qidiruv natijalari «1111119»

CleanSynto®
Dvigatel uchun

RAVENOL HLS 5W-30 sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz. Ishqalanishni va eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, hamda "sovuq" ishga tushirishda a’lo xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, VW 505.00, VW 505.01

Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

SAE: 5W-30

API: CF, SN

ACEA: C3

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1111119-001

Hajm:
4 L

Artikel:
1111119-004

Hajm:
5 L

Artikel:
1111119-005

Hajm:
10 L

Artikel:
1111119-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1111119-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1111119-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1111119-060

Hajm:
60 L, bosilgan barrel

Artikel:
1111119-D60

Hajm:
208 L

Artikel:
1111119-208

Hajm:
208 L, bosilgan barrel

Artikel:
1111119-D28

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1111119-700

RAVENOL HLS 5W-30 sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan, turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz. Ishqalanishni va eskirishni minimallashtiradi, yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, hamda "sovuq" ishga tushirishda a’lo xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish oralig‘ini uzaytiradi.

"Sovuq" ishga tushirishda yaxshi moylash xususiyatlarini ta’minlaydi. Yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, natijada atmosfera havosiga zararli moddalar chiqishini pasaytiradi.

MID SAPS (fosfor, kul va oltingugurtning o‘rtacha miqdori) moyi hisoblanadi va DPF zarrachalar filtri tiqilib qolishining oldini oladi.

Turbokompressor va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi bilan yoki ularsiz benzin va dizel dvigatellari uchun tavsiya etiladi, har xil ish sharoitlarida qo‘llash mumkin. DPF zarrachalar filtri bilan jihozlangan avtomobillar uchun mos keladi.

Qo‘llanilishi RAVENOL HLS 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:

  • Yarim va to‘liq yuklama sharoitida yoqilg‘i tejamkorligi
  • Yuqori tezlikda ham dvigatelning uzoq muddat xizmat qilishini ta’minlovchi mukammal eskirishdan himoya
  • -25 °C dan past haroratlarda ham sovuqda ishga tushirishning a’lo ko‘rsatkichlari
  • Har qanday ish sharoitida mustahkam moy qatlami
  • Pastroq bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamligi
  • Yong‘in kamerasida, porshen halqalari va klapanlar sohasida cho‘kindilarning hosil bo‘lmasligi
  • Muhrlash materiallariga neytral ta’sir
  • Moy almashtirish oralig‘ini uzaytirish va tabiiy resurslarni himoya qilish


Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Tavsiyalar Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
Brand RAVENOL
RAVENOL
Viskozite 5W-30
5W-30
Turi Sintetik
Sintetik
API CF, SN
CF, SN
ACEA C3
C3
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
BMW Longlife-04, GM dexos2®, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Opel OV 040 1547 - D30
Talablarga mos keladi Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, MB 226.52, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
Zichlik 20°С da g/cm³ 847 EN ISO 12185
847 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Sariq-jigarrang ingl
Sariq-jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 12.2 DIN 51562-1
12.2 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 72.7 DIN 51562-1
72.7 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 166 DIN ISO 2909
166 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 3.51 ASTM D5481
3.51 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da mPa*s 5216 ASTM D5293
5216 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da mPa*s 23000 ASTM D4684
23000 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.9 ASTM D5800
6.9 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 234 DIN EN ISO 2592
234 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 7.8 ASTM D2896
7.8 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.8 DIN 51575
0.8 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01
BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Fiat 9.55535-S3, GM dexos2®, MB 226.52, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV 040 1547 - D30, Renault RN17, Stellantis FPW9.55535/03, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01