Mack

Масло для Mack - Engines Mack ACET, AI/AC/AMI ( - 2007) - AC-380/410 ASET

Поделиться:

Mack Engines Mack ACET, AI/AC/AMI ( - 2007) AC-380/410 ASET, год выпуска с 2002 по 2007 - Моторное масло, акпп, трансмиссионное масло, антифриз, тормозная жидкость, жидкость гур (гидроусилителя) и другие жидкости.

Топливо: Дизельное топливо
Двигатель: Однорядный
Количество цилиндров: 6
Клапанов на цилиндров: 4
Рабочий объем: 12000 куб. см.
Мощность: 410 л.с. / 305 кВт

Добавить в гараж

Узлы и агрегаты

Двигатель AC-380/410 ASET

Объем жидкости (основной): 38.7 л
Для смешанного парка

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asosdagi asosiy moy bilan birga eng zamonaviy qo'shimchalar yordamida ishlab chiqarilgan, turbomotorli va turbosiz dizel dvigatellar uchun mo'ljallangan, shuningdek, yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika uchun mo'ljallangan umumiy polusintetik motor moyi, shuningdek, so'nggi avlod 4-taktli dizel dvigatellari uchun.

Одобрено производителем:
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3

Соответствие требованиям:
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF

подробнее скрыть подробности

SAE: 10W-40

API: CI-4

ACEA: E6, E7

 

Режим эксплуатации: тяжелый

Замена, км: 8000

Замена, км: 40000

Замена, км: 6000

  • Доступная фасовка
  • Полное описание
  • Параметры продукта

Объем:
1 L

Артикул:
1122107-001

Объем:
5 L

Артикул:
1122107-005

Объем:
10 L

Артикул:
1122107-010

Объем:
20 L

Артикул:
1122107-020

Объем:
20 L, ecobox

Артикул:
1122107-B20

Объем:
60 L

Артикул:
1122107-060

Объем:
60 L, bosilgan barrel

Артикул:
1122107-D60

Объем:
208 L

Артикул:
1122107-208

Объем:
208 L, bosilgan barrel

Артикул:
1122107-D28

Объем:
1 000 L

Артикул:
1122107-700

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - sintetik asosdagi asosiy moy bilan birga eng zamonaviy qo'shimchalar yordamida ishlab chiqarilgan, turbomotorli va turbosiz dizel dvigatellar uchun mo'ljallangan, shuningdek, yuk avtomobillari, avtobuslar va maxsus texnika uchun mo'ljallangan umumiy polusintetik motor moyi, shuningdek, so'nggi avlod 4-taktli dizel dvigatellari uchun.

RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 - bu UHPDl (Ultra High Performance Diesel) sinfidagi moy bo'lib, soot filtri bilan jihozlangan va LOW SPAsh past kul texnologiyasiga ega texnika uchun moylarga qo'yiladigan talablarni qondiradi.

Qo'llaniladigan soha:

Chiqindi gazlar emissiyasiga yuqori talablar qo'yilgan avtomobillar uchun barcha mavsumlar uchun motor moyi.

Qo'llaniladi: turbomotorli va turbosiz dizel dvigatellari uchun. Shuningdek, EURO I, II, III, IV va EURO V dvigatellari uchun.

EURO IV Truck SAE 10W-40 qo'llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi:

  • Ajoyib aşınma qarshi himoya
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik
  • Yuqori haroratlarda ajoyib barqarorlik
  • Ajoyib tozalash va dispersiya xususiyatlari
  • Yo'lkizish uchun iqtisodiy samaradorlik
  • Oksidlanishga yuqori chidamlilik tufayli uzoq xizmat muddati
  • Hatto past haroratlarda ham sovuq ishga tushirishda ajoyib ko'rsatkichlar
  • Ajoyib viskozite-harorat xususiyatlari
  • Qadoqlash materiallariga nisbatan neytral xatti-harakatlar
  • PAO va HC asosiy moylarining bug'lanish yo'qotishlari tufayli past moy iste'moli
Параметр Ед. изм Значение Тестирование
Tavsiyalar DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277 (CRF Abgasrückführung), MAN M 3477, MB 228.51, MTU Typ 3, MTU Typ 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Viskozite 10W-40
10W-40
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi Yarim sintetik
Yarim sintetik
API CI-4
CI-4
ACEA E6, E7
E6, E7
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, Renault RLD-2, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
Talablarga mos keladi DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
DAF HP-2, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF
Zichlik 20°С da g/cm³ 856 EN ISO 12185
856 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 14.7 DIN 51562-1
14.7 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 99.3 DIN 51562-1
99.3 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 153 DIN ISO 2909
153 DIN ISO 2909
Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da mPa*s 4.1 ASTM D5481
4.1 mPa*s ASTM D5481
Past haroratli viskozite (ССС) -25°C da mPa*s 6600 ASTM D5293
6600 mPa*s ASTM D5293
Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -30°C da mPa*s 19.700 ASTM D4684
19.700 mPa*s ASTM D4684
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
NOACK bug‘lanishi % 6.7 ASTM D5800
6.7 % ASTM D5800
Yong‘in chiqish harorati °C 249 DIN EN ISO 2592
249 °C DIN EN ISO 2592
Ishqoriy son mgKOH/g 10.4 ASTM D2896
10.4 mgKOH/g ASTM D2896
Sulfatli kul miqdori %wt. 0.87 DIN 51575
0.87 %wt. DIN 51575
Ruxsatnomalar DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3
DAF HP-2, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3477, MB 228.51, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, Tatra TDS 30/12, Volvo VDS-3