RAVENOL ECS 0W-20 – to'liq sintetik, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, CleanSynto® va USVO® texnologiyalari asosida ishlab chiqarilgan. Benzin va dizel dvigatellari uchun, shu jumladan turboquvvatlangan va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega dvigatellar uchun mo‘ljallangan.

Treniye va eskirishni kamaytiradi, yonilg‘i sarfini tejaydi, natijada atmosferaga zararli moddalarning chiqishini pasaytiradi. Ajoyib past harorat xususiyatlariga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarning talablariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish oralig‘iga ega.

HTHS minimal 2,6 mPa*s (cP) talab qilinadigan dvigatellarda qo‘llaniladi.

Moy tarkibi LSPI (Low Speed Pre-Ignition) ehtimolini minimallashtiradi. Turbo-GDI tizimiga ega to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkashli turbo dvigatellar uchun tavsiya etiladi.

RAVENOL ECS 0W-20 quyidagilarni ta’minlaydi:

• Motorning barcha muhim qismlarini darhol moylash
• Maxsus tanlangan asosiy moy va qo‘shimchalar kompleksi tufayli yoqilg‘ini sezilarli darajada tejash
• Past bug‘lanish va moy sarfining kamligi
• Qiyin ish sharoitlarida shlak, koks, cho‘kindi va korroziyaning oldini olish. Yonish kamerasida, porshenlar va klapanlarda cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini olish
• Har xil harorat sharoitida gidroturtkichning mukammal ishlashi
• Zararli chiqindilar va oksidlanishning oldini olish
• Acura/Honda HTO-06 spetsifikatsiyasi bo‘yicha test bilan tasdiqlangan qarishga yuqori chidamlilik
• Moylash materiallari bilan mos kelish

RAVENOL EFS 0W-20 - to‘liq sintetik, yengil oqadigan, SAE 0W-20 yopishqoqlik sinfiga mansub motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida poli-alfa-olefinlar bazasida ishlab chiqilgan. Turbo zaryadlovchiga ega yoki unday bo‘lmagan hamda to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i purkash tizimiga ega yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan.

Ishqalanish va eskirishni kamaytiradi, yonilg‘ini tejash imkonini beradi, natijada atmosferaga zararli moddalar chiqarilishi kamayadi. Ajoyib past haroratli xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga muvofiq, moy almashtirish intervali uzaytirilgan.

Yuqori sifatli asosiy moyga asoslangan tarkibi sababli, mahsulot yuqori yopishqoqlik indeksiga ega. "Sovuq" ishga tushirish sharoitida ham optimal moylashni ta’minlaydi. Yonilg‘i tejash orqali zararli gazlar chiqindisini kamaytiradi. HTHS min. 2,9 mPa*s. Uzoq muddatli foydalanishda ham yopishqoqlik sinfini saqlab qoladi.

Zamonaviy yengil avtomobillarning benzin va dizel dvigatellari uchun yuqori samarali, yengil oqadigan motor moyi sifatida qo‘llaniladi.

Moy tarkibi LSPI (Low Speed Pre-Ignition – past tezlikda muddatidan oldin yonish) ehtimolini kamaytiradi. Turbo-GDI tizimli to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i purkash tizimiga ega turbo benzin dvigatellari uchun tavsiya etiladi.

RAVENOL EFS 0W-20 quyidagi afzalliklarni ta’minlaydi:

• Dvigatelning barcha detallari uchun mukammal moylash
• Maxsus tanlangan asosiy moy va qo‘shimcha qo‘shilmalar kompleksi tufayli a’lo darajadagi yonilg‘i tejamkorligi
• Past bug‘lanish tufayli moy sarfini kamaytirish
• Eng og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida ham shlak, kokslanma, cho‘kindi va korroziya hosil bo‘lishining oldini olish
• Yonish kamerasi, porshenlar guruhi va klapanlarda cho‘kindilar paydo bo‘lishining oldini olish
• Har xil harorat sharoitlarida gidroturtki tizimining barqaror ishlashi
• Zararli chiqindilar va oksidlanishning oldini olish
• Qattiq zarrachalarni yaxshi yutish va dispersiya qilish
• Muhrlash materiallariga neytral ta’sir ko‘rsatish

RAVENOL EHS SAE 0W-20 maxsus asosiy moylardan foydalanish tufayli yuqori yopishqoqlik indeksiga ega. Ajoyib sovuq ishga tushirish xususiyati sovuq haroratda optimal moylash xavfsizligini ta'minlaydi.

Yonilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytirishi tufayli RAVENOL EHS SAE 0W-20 zararli chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni himoya qilishga hissa qo‘shadi.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 ishqalanishni kamaytiradi, eskirishni oldini oladi, yonilg‘i sarfini pasaytiradi va sovuq ishga tushirishda ajoyib xususiyatlarni ta’minlaydi.

RAVENOL EHS SAE 0W-20 moy almashtirish oralig‘i davomida ham yopishqoqlik sinfiga muvofiqlikni ta’minlaydi.

Moy almashtirish oralig‘i ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga muvofiq uzaytirilgan.

Qo‘llanilishi:

RAVENOL EHS SAE 0W-20 yengil benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi va turbokompressorli dvigatellar uchun mo‘ljallangan.

Afzalliklari va xususiyatlari:

• Dvigatelning barcha qismlarini tezkor moylash.

• Yonilg‘i tejovchi (FE) effekt maxsus tanlangan asosiy moy va qo‘shimchalar to‘plami orqali ta’minlanadi.

• Past uchuvchanlik, moy sarfining kamligi.

• Har xil ish sharoitlarida eskirish, qotishmalar, qatron hosil bo‘lishi va korroziyadan mukammal himoya.

• Yonish kamerasida, porshen guruhida va klapanlarda cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini oladi.

• Gidroturtkichlarning turli ish sharoitlarida mukammal ishlashi.

• NOx oksidlanishga chidamlilik.

• Yaxshi dispersiya xususiyatlari.

• Muhrlash materiallariga nisbatan neytrallik.

• Chiqarilayotgan gazlarning emissiyasini kamaytirish.

RAVENOL Professional Engine Cleaner can also be used in motorcycles.

RAVENOL Professional Engine Cleaner effectively breaks down dirt accumulation and sludge deposits in the engine compartment using intensive-cleaning tensides and removes these effectively when draining used oil.

RAVENOL Professional Engine Cleaner cleans and rinses the entire engine system.

Application Note

RAVENOL Professional Engine Cleaner is added to the warm motor oil.

Area of application:

-If black sludge is suspected

-In the event of hydraulic tappets rattling

-In the event of delayed oil change

-For soiled engines or used oil

-Preventively at every oil change to avoid contamination of the engine

-Also suitable for oldtimers

Dosage: 300 ml RAVENOL Professional Engine Cleaner are sufficient for one application of approx. 5L Oil, regardless of manufacturer and motor size.

Application: Add the contents to the warm motor oil before changing oil. Do not go below the minimum oil level. For maximum effect, allow to run for up to 10 minutes. Afterwards, immediately replace oil and filter.

RAVENOL Professional Engine Cleaner is tried and tested for aggregates with motor oils based on mineraloil and synthetic oil.

Characteristics

• Long-term effectiveness and clean fresh oil
• Remedy for soiled engines
• Protection against compression loss in the area of the piston rings
• Leads to better exhaust emissions and increases the performance of the engine

RAVENOL ATF M 9-G Serie avtomatik uzatma qutilari uchun sintetik transmissiya moyi bo‘lib, u sintetik bazaviy moy asosida maxsus qo‘shimchalar va inhibitörlar majmuasi bilan ishlab chiqilgan. Avtomatik uzatma qutisining uzluksiz ishlashini ta'minlaydi va maksimal darajada eskirishdan himoya qiladi.

Mercedes 9G-Tronic seriyasining yangi avlod avtomatik uzatma qutilari — W9A 700 (shuningdek, NAG3 deb ham ataladi — 3-avlod avtomatik uzatma qutisi) 725.011 modeli uchun ishlab chiqilgan.

MB 236.16 (A0019899203) spetsifikatsiyasiga va uning o‘rniga kiritilgan yangi MB 236.17 (A0029890603 / A002989060311 / A002989060309) spetsifikatsiyasiga mos moy talab qilinadigan transmissiyalarda qo‘llanishi mumkin.

Diqqat! RAVENOL ATF M 9-G Serie Mercedes Benz’ning eski 5 va 7 pog‘onali avtomatik uzatma qutilarida qo‘llanilmaydi, agar ular uchun MB 236.10, 236.12, 236.14 yoki 236.15 spetsifikatsiyalariga muvofiq moy talab qilinsa.

RAVENOL ATF M 9-G Serie qo‘llanilishi quyidagilarni ta'minlaydi

• Qishda past haroratda ham a’lo darajadagi moylash xususiyatlari
• Barqaror yuqori yopishqoqlik indeksi
• Oksidlanishga yuqori chidamlilik
• Eskirish, korroziya va ko‘piklanishga qarshi himoya
• Yaxshi ishqalanish koeffitsienti
• Yuqori issiqlik va oksidlanish barqarorligi
• A’lo darajadagi sovitish xususiyatlari

RAVENOL Transfer Fluid BW 44 – bu to‘liq sintetik transmissiya moyi ATF (avtomatik uzatma qutilari uchun suyuqlik) bo‘lib, PAO asosida ishlab chiqilgan va maxsus qo‘shimchalar hamda ingibitorlar majmuasini o‘z ichiga oladi. U faol razdatkali uzatmalar qutisining mukammal ishlashini kafolatlaydi.

RAVENOL Transfer Fluid BW 44 – bu elektron boshqaruvga ega faol razdatkali uzatma qutilari uchun to‘liq sintetik transmissiya suyuqligi bo‘lib, quvvatni optimal uzatishni ta’minlaydi.

Qo‘llanilishi:
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 2016-yildan boshlab Borg-Warner BW 44-40 va BW 44-44 uzatma tizimlarida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 eng yuqori yuklamalarda ham barqaror yopishqoqlikni ta’minlaydi. Ayniqsa, MB 236.13 spetsifikatsiyasi talab qilingan hollarda qo‘llash tavsiya etiladi.

Klassifikatsiya va spetsifikatsiyalar
RAVENOL Transfer Fluid BW 44 quyidagi talablarga javob beradi:

CHRYSLER 68214750AC, 68214751AB, 68214751AC - CHRYSLER 300C LX, DODGE CHARGER
LX/LD, DODGE MAGNUM LX

MOPAR 68049954AC / 68049954AA / 68089195AA

MERCEDES A2032800700 4MATIK S-KLASSE W220 E-KLASSE W211, C-KLASSE W203

MERCEDES A2112800900

MERCEDES A2112801000

MERCEDES A2202800700

MERCEDES A0019892303

MB 236.13

BORGWARNER 44-40, 44-44, 44-45 BIS 2016, 44-46, 44-47, 44-48

Transfer Fluid BW 44 qo‘llanishi quyidagilarni ta’minlaydi:

• Qishki past haroratlarda a’lo darajadagi moylash xossalari
• Doimiy yuqori yopishqoqlik indeksi
• A’lo darajadagi antioksidlovchi xususiyatlar
• Eskirish, korroziya va ko‘piklanishdan himoya
• Muhrlovchi materiallarga nisbatan neytral ta’sir
• Inhibitorlar orqali rangli metallarga nisbatan neytral ta’sir

RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS – yuqori sifat darajasidagi moy talab qilinadigan gipoid uzatmalar hamda "Limited Slip"  o‘zini bloklovchi differensiallar uchun mo‘ljallangan to‘liq sintetik transmissiya moyi.

PAO asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, maxsus tanlab olingan qo‘shimchalar kompleksi bilan boyitilgan. Transmissiya moylariga nisbatan qo‘yiladigan barcha zamonaviy talablarni qondiradi.

Yuqori yuklama ostida foydalanish uchun mo‘ljallangan transmissiya moyi bo‘lib, transmissiyaning uzluksiz ishlashini ta’minlaydi. "Limited Slip" (LS) o‘zini bloklovchi  va oddiy differensiallarga ega transmissiyalar uchun eng maqbul tanlovdir.

Zamonaviy o‘zini bloklovchi ("Limited Slip") differensiallar hamda gipoid uzatmalar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Transmissiyaning barcha elementlarini samarali moylashni kafolatlaydi. Ishlab chiqaruvchilar tavsiyalariga rioya qiling.

Quyidagi original suyuqliklarning analogi hisoblanadi:

• AC Delco 10-4032
• BMW 83222239982
• BMW 83222295532
• GM/Opel 92184900
• Land Rover LR052059
• Mercedes A0019893303
• Mercedes A0019898303
• MOPAR 68083381AA
• Toyota 088858081
• VW G052196A2
• VW G055190A2

Qo‘llash DGL SAE 75W-85 GL-5 quyidagilarni ta’minlaydi:

• Yuqori harorat va yuklamalarda barqaror moy plyonkasi
• Silliqlikka nisbatan a’lo darajadagi chidamlilik va issiqlik barqarorligi
• Yaxshi yopishqoqlik-harorat xususiyatlari
• Oksidlanishga yuqori chidamlilik
• A’lo darajadagi eskirishga qarshi xususiyatlar
• Yuqori aylanish tezligida ham past pufaklanish
• Rangli metallar va muhrlovchi materiallar bilan yaxshi moslashuvchanlik
• Past haroratlarda yaxshi aylanish xususiyati
• Past suyuqlik yo‘qotish harorati
• Uzoq xizmat muddati

RAVENOL DOT 4 LV — sintetik tormoz suyuqligi (tormoz va mufta tizimlari uchun) bo‘lib, ISO 4925 Class 6 ning eng so‘nggi standartiga to‘liq mos keladi va hatto uni ortda qoldiradi. RAVENOL DOT 4 LV ning maxsus formulasi suyuqlikning US FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, SAE J 1703, SAE J 1704 va ISO 4925 (3 va 4 sinflar) xalqaro spetsifikatsiyalariga muvofiqligini ta’minlaydi. RAVENOL DOT 4 LV past yopishqoqlik (–40°C da maksimum 750 cSt) tufayli hatto juda past haroratlarda ham ishlatilishi mumkin va ayniqsa ESP va ABS (Electronic Stability Program) tizimlari bilan jihozlangan transport vositalarining gidravlik tormoz va mufta tizimlarida qo‘llash uchun tavsiya etiladi. RAVENOL DOT 4 LV ning mukammal xususiyatlari hatto sovuq sharoitlarda ham tizimlarning xavfsizlik salohiyatini oshiradi. RAVENOL DOT 4 LV yuqoridagi spetsifikatsiyalarga mos keladigan boshqa tormoz suyuqliklari bilan a’lo darajada aralashadi.

RAVENOL DOT 4 LV barcha ISO 4925 Class 6 spetsifikatsiyasiga muvofiq tormoz suyuqligi talab qilinadigan transport vositalarida qo‘llaniladi. Zamonaviy ESP va ABS (Electronic Stability Program) tizimlari bilan jihozlangan avtomobillar uchun tavsiya etilgan gidravlik tormoz va mufta tizimlari uchun mos keladi. Shuningdek, ushbu turdagi mineral bo‘lmagan asosdagi suyuqliklar ko‘rsatilgan barcha yengil avtomobillar, tijorat transport vositalari va mototsikllarning gidravlik tormoz va mufta tizimlarida foydalanish uchun tavsiya etiladi. RAVENOL DOT 4 LV shu spetsifikatsiyadagi barcha mashhur tormoz suyuqliklari bilan aralashadi. RAVENOL DOT 4 LV dan to‘liq ekspluatatsion afzalliklarni olish uchun tormoz suyuqligini to‘liq almashtirish har doim tavsiya etiladi. RAVENOL DOT 4 LV tormoz suyuqligini mineral asosli tormoz suyuqliklari, masalan Citroen uchun mo‘ljallanganlar bilan aralashtirishga yo‘l qo‘yilmaydi.

AVTOMOBIL ISHLAB CHIQARUVCHISINING TAVSIYALARIGA RIOYA QILING — TORMOZ SUYUQLIGINI ALMASHTIRISHDA! TORMOZ SUYUQLIGINI TOZA VA QURUQ JOYDA SAQLANG. Chang, suv, neft mahsulotlari yoki boshqa moddalar tushishi tormoz tizimining ishdan chiqishiga yoki uning qimmat ta’miriga olib kelishi mumkin. TORMOZ SUYUQLIGINI FAQAT ASL, YOPIQ QADOQLANGAN IDISIDA SAQLANG — SUVNING ADSORBSIYASINI OLDINI OLISH UCHUN. DIQQAT! IDISINI QAYTA TO‘LDIRMANG VA UNI BOSHQA SUYUQLIKLAR UCHUN FOYDALANMANG. Ishlatilgan tormoz suyuqligini amaldagi me’yorlarga muvofiq utilizatsiya qiling (EC 160113). Tormoz suyuqligi yuza bilan tegishganda bo‘yoq qoplamaga zarar yetkazishi mumkin — agar suyuqlik to‘kilgan bo‘lsa, darhol ko‘p miqdorda suv bilan yuvib tashlang.

DOT 4 LV quyidagilarni ta’minlaydi:

• ABS tizimi bilan jihozlangan tizimlarning ishonchli ishlashi
• Kimyoviy barqarorlik
• Yuqori moylovchi xususiyatlar
• Butlovchi qismlarga nisbatan neytral ta’sir
• Hatto ekstremal sovuq sharoitlarda ham a’lo darajadagi oquvchanlik
• Shu spetsifikatsiyadagi barcha tormoz suyuqliklari bilan moslik

RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C – boratlar, nitritlar, fosfatlar tarkibida mavjud emas. Ichki yonuv dvigatellarining sovitish konturlari uchun mo‘ljallangan, 1.2-etandiol (monoetilenglikol) asosidagi sovituvchi suyuqlik bo‘lib, muzlash va korroziyadan himoya qiladi hamda texnik xizmat talab qilmaydi. Ushbu mahsulot zamonaviy Si-OAT texnologiyasi asosida radiatorni uzoq muddat himoya qilish uchun ishlab chiqilgan.

Organik kislotalar va mineral silikatlar kombinatsiyasi sovitish konturining maksimal himoyasini ta’minlaydi.

Ushbu mahsulot sifati faqat antifriz effektiga (etilenglikol asosidagi mahsulotlarga xos) emas, balki zangdan himoya qilish xususiyatlariga ham bog‘liq.
Shu sababli avtomobil ishlab chiqaruvchilari antifrizlarni korroziya va kavitatsiyaga qarshi uzoq muddatli sinovlarga tortadi.

RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C sovitish tizimini korroziyadan, muzlashdan va yozda qizib ketishdan ishonchli himoya qiladi.

RAVENOL ETC Protect C12evo Premix -40°C xususiyatlari:

• Si-OAT texnologiyasiga asoslangan zamonaviy inhibitör qo‘shimchalar
• Sovitish tizimlarida ishlatiladigan barcha metall va metall qotishmalari, shu jumladan alyuminiy uchun optimal himoya ta’minlovchi premium klassdagi antikorrozion qo‘shimchalar
• 5 yilgacha davom etuvchi korroziyaga qarshi himoya
• Avtomobil radiatorlarida qo‘llaniladigan elastomerlar bilan moslik
• Sovitish tizimida cho‘kma va ko‘pik hosil bo‘lishining oldini olish
• Barcha turdagi radiator antifrizlari bilan aralashtirish mumkin
• Nitritlar, aminlar, fosfatlar, boratlar va 2-etilgeksanoat kislotasi (2-EGK) mavjud emas
• Qizib ketishga qarshi a’lo darajadagi himoya

RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate – boratlar, nitritlar va fosfatlar tarkibida mavjud emas. 1.2-etandiol (monoetilenglikol) asosidagi ichki yonuv dvigatellarining sovitish konturlari uchun mo‘ljallangan sovituvchi suyuqlik bo‘lib, muzlash va korroziyaga qarshi himoya qiladi. A’lo darajadagi issiqlik o‘tkazuvchanligi tufayli issiqlikni samarali olib chiqadi. Mahsulot zamonaviy Si-OAT texnologiyasi asosida radiatorni uzoq muddatli himoya qilish uchun ishlab chiqilgan.

Organik kislotalar va mineral silikatlar kombinatsiyasi sovitish konturining maksimal himoyasini ta’minlaydi.

Ushbu mahsulot sifati faqat antifriz xususiyatlariga emas (etilenglikol asosidagi mahsulotlarda avtomatik mavjud), balki zangdan himoya qilish funksiyalariga ham bog‘liq.
Shu sababli avtomobil ishlab chiqaruvchilari ushbu antifrizni uzoq muddatli korroziya va kavitatsiya sinovlariga tortadilar.

RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate sovitish tizimini korroziyadan, muzlashdan va yozda qizib ketishdan himoya qiladi.

RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate xususiyatlari:

• Si-OAT texnologiyasiga asoslangan zamonaviy inhibitör qo‘shimchalar
• Sovitish tizimidagi barcha metall va qotishmalar, shu jumladan alyuminiy uchun optimal himoyani ta’minlovchi premium klassdagi korroziyaga qarshi qo‘shimchalar
• 5 yilgacha davom etuvchi korroziyaga qarshi himoya
• Avtomobil radiatorlarida ishlatiladigan elastomerlar bilan to‘liq moslik
• Sovitish tizimida cho‘kma va ko‘pik hosil bo‘lishining oldini olish
• Barcha turdagi radiator antifrizlari bilan aralashtirish mumkin
• Nitritlar, aminlar, fosfatlar, boratlar va 2-etilgeksanoat kislotasi (2-EGK) tarkibida mavjud emas
• Qizib ketishga qarshi a’lo darajadagi himoya

Qo‘llash bo‘yicha eslatmalar

RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate muzlash va korroziyaga qarshi yuqori samarali himoyani ta’minlaydi. Suyultirish jadvaliga muvofiq qo‘llaniladi. Ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga rioya qiling!

Qo‘llash yo‘riqnomasi: Sovitish tizimini tozalang, zichlikni tekshiring, yaxshilab yuvib tashlang.

RAVENOL ETC Protect C12evo Concentrate ni demineralizatsiyalangan yoki distillangan suv bilan (suyultirish jadvaliga muvofiq) aralashtiring va tizimga to‘ldiring. Dvigatel va isitgichni ishga tushirib, ish haroratigacha qizdiring, so‘ng sovituvchi suyuqlik darajasini to‘ldiring.

DIQQAT: Hech qachon suyultirilmagan holda ishlatmang! Biz 50:50 (hajm bo‘yicha) nisbatni tavsiya qilamiz.

Antifriz kontsentrati minimal tarkibi 35% – 60% orasida bo‘lishi kerak, aks holda mahsulot yetarli darajadagi himoya ta’minlay olmaydi.

SUYULTIRISH JADVALI

RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.

Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.

Quyidagi talablarga mos keladi:

DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.

Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.

Radiator yuvish vositasi RAVENOL Professional Radiator Cleaner – sovitish tizimi konturlarini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita bo‘lib, radiator, quvurlar va dvigatel suv ko‘ylagidagi yog‘li iflosliklar hamda katlaklarni samarali eritadi.

Katlaklarga kimyoviy ta’sir ko‘rsatadi, cho‘kma va loyqalarni dispersiyalaydi. Katlak qoldiqlarini neytrallaydi. Barcha sovitish va isitish tizimlariga mos keladi. Rezina va plastmassa materiallari bilan mos keladi.

Sovitish tizimi tozalagichi quyidagi holatlarda qo‘llaniladi:

• Sovitish tizimini ta’mirlashda
• Sovitish tizimining ishlash samaradorligi pasayganda
• Katlak hosil bo‘lganda
• Sovituvchi suyuqlikni almashtirishda
• Sovitish tizimidagi ifloslanish muammolarini tez va mustaqil bartaraf etish uchun

RAVENOL Professional Radiator Cleaner ta’mirdan so‘ng sovitish tizimi ishini yaxshilaydi.

Yuvish vositasi qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

• Sovitish va isitish tizimlarini tozalash
• Yangi sovituvchi suyuqlikka ifloslik tushishining oldini olish
• Korroziya cho‘kmalari va loyqalarni yo‘qotish

Qo‘llanilishi:
1 flakon tozalagich 10 litr sovituvchi suyuqlik hisobida sovitish tizimiga qo‘shiladi, dvigatel ishga tushiriladi, ish haroratigacha qizdiriladi va 30 daqiqa davomida bo‘sh holatda ishlatiladi. So‘ng, sovitish tizimidagi suyuqlik to‘kib yuboriladi va tizim suv bilan yuviladi. Yangi sovituvchi suyuqlik quyiladi.