VIN / Rama, marka, model, avtomobil turi, agregat nomi yoki har qanday moyning artikeli bo‘yicha qidiruv:
Moy turlari Mazda - CX-4 - 2.5 4WD (PY/PY-VPS)
Mazda CX-4 2.5 4WD (PY/PY-VPS), Chiqarilgan yil: 2016 - Motor moyi, avtomatik uzatma moyi, transmissiya moyi, antifriz, tormoz suyuqligi, GUR (gidravlik kuchaytirgich) suyuqligi va boshqa texnik suyuqliklar.
Dvigatel PY / PY-VPS
Suyuqlik hajmi (filtr): 0.2 l
Yengil avtomobillar uchun
RAVENOL DFE 0W-20 – to‘liq sintetik, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, PAO (poli alfa olefin) asosida CleanSynto® texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan. Turbokompressorga ega yoki ega bo‘lmagan benzin dvigatellari, masalan, GDI (to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega) dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
SAE: 0W-20
ILSAC: GF-7A
API: SQ (RC)
Analoglar OEM:
Alpine 0100191,
Alpine 0100192,
Alpine 0100193,
Alpine 0100194,
Alpine 0100195,
Alpine 0100199,
Alpine 100191,
Alpine 100192,
Alpine 100193,
Alpine 100194,
Alpine 100195,
Alpine 100199,
GM 109236,
GM 19259487,
GM 88865553,
Honda 00W20BASN0LDRM,
Honda 0821199904,
Honda 0821199906,
Honda 0821199907,
Honda 0821799974,
Honda 0821799976,
Honda 0821799977,
Honda 0822799974,
Honda 08232P99A1HMR,
Honda 08232P99A1LHE,
Honda 08232P99A6HMR,
Honda 08232P99A30HE,
Honda 08232P99C1HMR,
Honda 08232P99C3HMR,
Honda 08232P99D1LHE,
Honda 08232P99D4LHE
Alpine 0100191, Alpine 0100192, Alpine 0100193, Alpine 0100194, Alpine 0100195, Alpine 0100199, Alpine 100191, Alpine 100192, Alpine 100193, Alpine 100194, Alpine 100195, Alpine 100199, GM 109236, GM 19259487, GM 88865553, Honda 00W20BASN0LDRM, Honda 0821199904, Honda 0821199906, Honda 0821199907, Honda 0821799974, Honda 0821799976, Honda 0821799977, Honda 0822799974, Honda 08232P99A1HMR, Honda 08232P99A1LHE, Honda 08232P99A6HMR, Honda 08232P99A30HE, Honda 08232P99C1HMR, Honda 08232P99C3HMR, Honda 08232P99D1LHE, Honda 08232P99D4LHE, Honda 08232P99D6LHE, Honda 087989029, Honda 087989037, Honda 087989081, Honda 087989081, Honda 087989137, Honda 87989036, Hyundai Motor 0510000161, Hyundai Motor 0510000461, Mitsubishi 3013611, Motorcraft XO0W20DSP, Motorcraft XO0W20Q1SP, Motorcraft XO0W20QSP, Motorcraft XO0W205Q3SP, Toyota 0888009209, Toyota 0888009210, Toyota 0888082654
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
60 L
Artikel:
1111109-060
Hajm:
208 L
Artikel:
1111109-208
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111109-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1111109-700
RAVENOL DFE 0W-20 – to‘liq sintetik, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, PAO (poli alfa olefin) asosida CleanSynto® texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan. Turbokompressorga ega yoki ega bo‘lmagan benzin dvigatellari, masalan, GDI (to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i purkash tizimiga ega) dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
RAVENOL DFE 0W-20 ishqalanishni kamaytiradi, dvigatelning eskirishini sekinlashtiradi va yonilg‘i sarfini pasaytiradi. Ishlab chiqaruvchilar tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan moy almashtirish intervallariga javob beradi.
RAVENOL DFE 0W-20 LSPI (silindr ichida yonilg‘i aralashmasining muddatidan oldin alangalanishi) oldini oladi, bu esa dvigatelning shikastlanish xavfini kamaytiradi. "Sovuq ishga tushirish" paytida mustahkam moy plyonkasini ta’minlaydi.
Yonilg‘i sarfini sezilarli darajada kamaytirishi tufayli RAVENOL DFE SAE 0W-20 ekologiyani himoya qilishga yordam beradi, zararli chiqindilar hajmini qisqartiradi.
RAVENOL DFE 0W-20 quyidagi afzalliklarni ta’minlaydi:
- Yarim va to‘liq yuklama holatida yoqilg‘i tejash
- Low SAPS = sulfatli kul, fosfor va oltingugurtning past miqdori
- Barqaror yopishqoqlik xususiyatlari
- Kesish kuchlanishiga chidamlilik
- Yuqori darajadagi sovuq ishga tushirish xususiyatlari
- Yuqori yuklama sharoitida ham mustahkam moy plyonkasi
- Eskirish, korroziya va ko‘piklanishga qarshi himoya
- A’lo darajadagi yuvish va dispersiya xususiyatlari
- Yog‘ning oksidlanishga yuqori chidamliligi tufayli uzoq xizmat muddati
- Katalizatorlarning tozaligini saqlash
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 840 | EN ISO 12185 |
840
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 8.93 | DIN 51562-1 |
8.93
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 50.5 | DIN 51562-1 |
50.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 158 | DIN ISO 2909 |
158
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 2.78 | ASTM D5481 |
2.78
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 5400 | ASTM D5293 |
5400
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 14.600 | ASTM D4684 |
14.600
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 5.9 | ASTM D5800 |
5.9
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 248 | DIN EN ISO 2592 |
248
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
Dvigatel uchun
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – to‘liq sintetik, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U turbo va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i quyish tizimiga ega yoki ularsiz benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 – to‘liq sintetik, oson oqadigan motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U turbo va to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i quyish tizimiga ega yoki ularsiz benzin va dizel dvigatellari uchun mo‘ljallangan.
U ishqalanishni va eskirishni kamaytiradi, yoqilg‘ini tejash imkonini beradi hamda "sovuq" ishga tushirishda ajoyib xususiyatlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari talablariga ko‘ra moy almashtirish intervali uzaytirilgan.
Yuqori sifatli asosiy moy tufayli qovushqoqlik indeksi barqaror yuqori darajada saqlanadi. "Sovuq" ishga tushirishda dvigatelning yaxshi moylanishini ta’minlaydi.
Yoqilg‘i sarfini kamaytiradi, natijada atmosferaga zararli moddalarning chiqishi pasayadi.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 zamonaviy yengil avtomobillar uchun yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlovchi universal yuqori sifatli motor moyidir.
Moy tarkibi LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) – past tezlikda yonilg‘ining muddatidan oldin alangalanish ehtimolini minimallashtiradi. Turbo-GDI to‘g‘ridan-to‘g‘ri yonilg‘i quyish tizimiga ega turbomotorlar uchun tavsiya etiladi.
Super Fuel Economy SFE 5W-20 ishlatish quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yuqori tezlikda harakatlanish sharoitida ham dvigatelni eskirishdan mukammal himoya qiladi
- Dvigatelning uzluksiz ishlashi uchun ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlariga ega
- To‘liq sintetik asosiy moylardan foydalanish natijasida mukammal xususiyatlarga ega
- Hatto past haroratlarda ham "sovuq" ishga tushirishda a’lo darajadagi samaradorlik
- Juda past haroratlarda ham dvigatelning tez moylanishini ta’minlaydi
- Pastroq bug‘lanish tezligi tufayli moy sarfining kamayishi
- Hatto og‘ir sharoitlarda ham cho‘kindi, qatron va korroziyadan himoya
- Porshen halqalari va klapanlar zonalarida qatronlarning paydo bo‘lishining oldini oladi
- Moy almashtirish intervali davomida qovushqoqlikning o‘zgarmasligi, yuqori qovushqoqlik indeksi
- Muhr materiallariga neytral ta’sir ko‘rsatadi
- Moy almashtirish intervalining uzayishi va tabiiy resurslarni tejash
- Har xil haroratlarda gidrotolqinni mukammal ishlashi
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Honda/Acura HTO-06, Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SN Plus, SP (RC) |
SN Plus, SP (RC)
|
||
| ACEA | A5, B5 |
A5, B5
|
||
| ILSAC | GF-6A |
GF-6A
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Ford WSS-M2C 948-B, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Honda/Acura HTO-06
|
||
| Mos keladi | Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota |
Mazda, Nissan, Suzuki, Toyota
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 47.2 | DIN 51562-1 |
47.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 160 | DIN ISO 2909 |
160
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 2.9 | ASTM D5481 |
2.9
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 3640 | ASTM D5293 |
3640
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 9.700 | ASTM D4684 |
9.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 8.3 | ASTM D5800 |
8.3
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
238
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8 | ASTM D2896 |
8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004 |
Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 948-B, Honda/Acura HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5004
|
Dvigatel uchun
RAVENOL DXG 5W-30 – to‘liq sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzinli va dizel dvigatellari, jumladan, turbokompressorli yoki GDI (to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi) dvigatellari uchun mo‘ljallangan.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL DXG 5W-30 – to‘liq sintetik, oson oqar motor moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. Benzinli va dizel dvigatellari, jumladan, turbokompressorli yoki GDI (to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi) dvigatellari uchun mo‘ljallangan.
RAVENOL DXG 5W-30 retsepturasiga dvigatel eskirishini minimallashtiruvchi vositalar sifatida uch yadroli molibden va organik ishqalanish modifikatorlari (OFM) kiritilgan. Shuningdek, yuqori qutblilikka ega bo‘lgan beshinchi guruh asosiy moyi qo‘llanilgan, bu esa ishlatilayotgan PAO bilan yaxshi moslashuvchanlikni ta’minlaydi.
RAVENOL DXG 5W-30 ishqalanishni kamaytiradi, dvigatel eskirishini va yoqilg‘i sarfini pasaytiradi hamda "sovuq" ishga tushirishda a’lo darajadagi xususiyatlarni ta’minlaydi.
RAVENOL DXG 5W-30 yangi retsepturasi tufayli juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moylash qatlami hosil bo‘lishini ta’minlaydi, bu esa korroziyadan, moyning bug‘lanishi (oksidlanish) yoki kokslanishidan himoya qiladi. "Sovuq" ishga tushirishda ham kuchli moylash qatlami ta’minlanadi.
Yoqilg‘i sarfining sezilarli darajada kamayishi natijasida RAVENOL DXG 5W-30 zararli chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni himoya qilishga yordam beradi.
RAVENOL DXG 5W-30 LSPI (silindrda yoqilg‘i aralashmasining muddatidan oldin alangalanishi) oldini oladi, bu esa dvigatelga zarar yetishining oldini olishga yordam beradi. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari tavsiyalariga muvofiq, uzaytirilgan moy almashtirish oralig‘iga ega.
RAVENOL DXG 5W-30 zamonaviy avlod dvigatellari uchun tavsiya etiladi. OPEL, General Motors avtomobillari uchun Dexos 1 spetsifikatsiyasiga mos keladi.
RAVENOL DXG 5W-30 Ford, Chrysler va Honda dvigatellari uchun tavsiya etilgan moylar spetsifikatsiyalariga mos keladi.
Qo‘llanilishi RAVENOL DXG 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- dexos1® Gen 3 talablari asosidagi yangi retseptura
- Molibden va volframli maxsus qo‘shimchalar majmuasi ishqalanish yuzalarini modifikatsiya qilib, ularni silliqlaydi
- GDI (yonish kamerasiga to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish) dvigatellari uchun mos
- LSPI (silindr ichida aralashmaning muddatidan oldin alangalanishi) oldini oladi
- Yonish kamerasida, porshen guruhida va ventillarda cho‘kindilarning hosil bo‘lmasligi
- Har qanday ekspluatatsiya rejimida yoqilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi
- Low SAPS = kam miqdorda sulfatli kul, fosfor va oltingugurt
- Barqaror yopishqoqlik xususiyatlari va kesish kuchlanishiga chidamlilik
- "Sovuq" ishga tushirishda mukammal xususiyatlar
- Juda yuqori ish haroratlarida ham mustahkam moylash qatlami
- Ajoyib yuvish va dispersiyalash xususiyatlari
- Pufakchalanishdan himoya
- Oksidlanishga yuqori chidamlilik
- Katalizatorlarning tozaligini ta’minlash
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A, Ford WSS-M2C961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, VWC 53034
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 846 | EN ISO 12185 |
846
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 11.1 | DIN 51562-1 |
11.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 65.6 | DIN 51562-1 |
65.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3.25 | ASTM D5481 |
3.25
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 3990 | ASTM D5293 |
3990
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 11.800 | ASTM D4684 |
11.800
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -57 | DIN ISO 3016 |
-57
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 6 | ASTM D5800 |
6
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 244 | DIN EN ISO 2592 |
244
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.8 | ASTM D2896 |
7.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.8 | DIN 51575 |
0.8
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3, Honda/Acura HTO-06, Opel OV 040 1547 - G30, VWC 53034
|
Dvigatel uchun
To‘liq sintetik mator moyi RAVENOL FDS 5W-30 PAO asosida ishlab chiqarilgan bo‘lib, USVO® va CleanSynto® texnologiyalari qo‘llangan. Benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish va turbokompressorga ega dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Ishqalanish va eskirishni kamaytiradi, yonilg‘i sarfini qisqartiradi, sovuq ishga tushirishda a’lo xususiyatlarni ta’minlaydi. Shahar tirbandligi sharoitida ham, shuningdek, shahar tashqarisida yuqori tezlikda harakatlanishda ham dvigatel qismlarining tozaligini kafolatlaydi.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
Talablarga muvofiqligi:
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
SAE: 5W-30
Analoglar OEM:
Alpine 0100181,
Alpine 0100182,
Alpine 100181,
Alpine 100182,
Alpine 100189,
Ford 14E8B9,
Ford 14E8BA,
Ford 14E9EC,
Ford 14E9ED,
Ford 15CF53,
Ford 15CF54,
Ford 15D5E4,
Ford 15D5E7,
Ford 15D5E9,
Ford 151FF2,
Ford 151FF2,
Ford 151FF3,
Ford 151FF5,
Ford 155D3A,
Ford 155D4A,
Ford 155D4B,
Ford 1515DA,
Ford 15594D,
Ford 15595E,
Ford 15595F,
Ford 1370044,
GM 12345885,
Hyundai Motor 0510000141,
Hyundai Motor 0510000441,
Land Rover STC50527,
Mazda 053001TFE
Alpine 0100181, Alpine 0100182, Alpine 100181, Alpine 100182, Alpine 100189, Ford 14E8B9, Ford 14E8BA, Ford 14E9EC, Ford 14E9ED, Ford 15CF53, Ford 15CF54, Ford 15D5E4, Ford 15D5E7, Ford 15D5E9, Ford 151FF2, Ford 151FF2, Ford 151FF3, Ford 151FF5, Ford 155D3A, Ford 155D4A, Ford 155D4B, Ford 1515DA, Ford 15594D, Ford 15595E, Ford 15595F, Ford 1370044, GM 12345885, Hyundai Motor 0510000141, Hyundai Motor 0510000441, Land Rover STC50527, Mazda 053001TFE, Mazda 053005TFE, Mazda 53005TFE, Mazda 830077279, Mazda 830077280, Mazda 830077991, Mazda 830077992, Mazda 8300771772, Nissan KE90099933, Nissan KE90099933R, Nissan KE90099933VA, Nissan KE90099943, Nissan KE90099943R, Pentosin 1082107, Pentosin 1082206, Pentosin 4008849132117, Pentosin 4008849152238, Renault 7711943682, Renault 7711943683, Renault 7711943684, Toyota 0888083944, Volvo 31316299, Volvo 31316300
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111139-D60
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111139-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1111139-700
To‘liq sintetik mator moyi RAVENOL FDS 5W-30 PAO asosida ishlab chiqarilgan bo‘lib, USVO® va CleanSynto® texnologiyalari qo‘llangan. Benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish va turbokompressorga ega dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Ishqalanish va eskirishni kamaytiradi, yonilg‘i sarfini qisqartiradi, sovuq ishga tushirishda a’lo xususiyatlarni ta’minlaydi. Shahar tirbandligi sharoitida ham, shuningdek, shahar tashqarisida yuqori tezlikda harakatlanishda ham dvigatel qismlarining tozaligini kafolatlaydi.
RAVENOL FDS 5W-30 – zamonaviy benzinli va dizel dvigatellarga ega yengil avtomobillar, universal avtomobillar hamda kichik yuk tashuvchi tijorat transporti uchun universal, har faslga mos mator moyi. Ushbu moy ACEA A5/B5 sifat darajasidagi moyni talab qiladigan avtomobillar uchun mos keladi, masalan: Ford, Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi va boshqalar.
Moy RAVENOL FDS 5W-30 quyidagilarni ta’minlaydi:
- -35°C gacha bo‘lgan past haroratlarda ham «sovuq» ishga tushirishda a’lo xususiyatlar.
- Kesish kuchlanishiga yuqori chidamlilik.
- Yonilg‘i tejamkorligi.
- A’lo darajadagi deterjent va dispersiya xususiyatlari.
- Muhandislik plomba materiallariga neytrallik.
- Bug‘lanish natijasida moy sarfining kamayishi.
- Eskirish, korroziya va ko‘piklanishga qarshi kompleks himoya.
- Katalizatorlarning tozaligini saqlash.
- Uzaytirilgan moy almashtirish intervali.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-C, VWC 53036
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-30 |
5W-30
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | CF, SP |
CF, SP
|
||
| ACEA | A5, A7, B5, B7 |
A5, A7, B5, B7
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700 |
Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-Approval 229.6, Renault RN 0700
|
||
| Talablarga mos keladi | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-C, VWC 53036
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 843 | EN ISO 12185 |
843
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Jigarrang | ingl |
Jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 10.2 | DIN 51562-1 |
10.2
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 58.35 | DIN 51562-1 |
58.35
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 3 | ASTM D5481 |
3
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 3880 | ASTM D5293 |
3880
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 10.400 | ASTM D4684 |
10.400
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 8.9 | ASTM D5800 |
8.9
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
228
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 12.5 | ASTM D2896 |
12.5
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 1.2 | DIN 51575 |
1.2
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036 |
Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700, VWC 53036
|
Dvigatel uchun
RAVENOL EHS SAE 0W-20 maxsus asosiy moylardan foydalanish tufayli yuqori yopishqoqlik indeksiga ega. Ajoyib sovuq ishga tushirish xususiyati sovuq haroratda optimal moylash xavfsizligini ta'minlaydi.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
Talablarga muvofiqligi:
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53037, VWC 53057
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111113-D60
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111113-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1111113-700
RAVENOL EHS SAE 0W-20 maxsus asosiy moylardan foydalanish tufayli yuqori yopishqoqlik indeksiga ega. Ajoyib sovuq ishga tushirish xususiyati sovuq haroratda optimal moylash xavfsizligini ta'minlaydi.
Yonilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytirishi tufayli RAVENOL EHS SAE 0W-20 zararli chiqindilarni kamaytirish orqali atrof-muhitni himoya qilishga hissa qo‘shadi.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 ishqalanishni kamaytiradi, eskirishni oldini oladi, yonilg‘i sarfini pasaytiradi va sovuq ishga tushirishda ajoyib xususiyatlarni ta’minlaydi.
RAVENOL EHS SAE 0W-20 moy almashtirish oralig‘i davomida ham yopishqoqlik sinfiga muvofiqlikni ta’minlaydi.
Moy almashtirish oralig‘i ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga muvofiq uzaytirilgan.
Qo‘llanilishi:
RAVENOL EHS SAE 0W-20 yengil benzinli va dizel dvigatellari, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimi va turbokompressorli dvigatellar uchun mo‘ljallangan.
Afzalliklari va xususiyatlari:
• Dvigatelning barcha qismlarini tezkor moylash.
• Yonilg‘i tejovchi (FE) effekt maxsus tanlangan asosiy moy va qo‘shimchalar to‘plami orqali ta’minlanadi.
• Past uchuvchanlik, moy sarfining kamligi.
• Har xil ish sharoitlarida eskirish, qotishmalar, qatron hosil bo‘lishi va korroziyadan mukammal himoya.
• Yonish kamerasida, porshen guruhida va klapanlarda cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini oladi.
• Gidroturtkichlarning turli ish sharoitlarida mukammal ishlashi.
• NOx oksidlanishga chidamlilik.
• Yaxshi dispersiya xususiyatlari.
• Muhrlash materiallariga nisbatan neytrallik.
• Chiqarilayotgan gazlarning emissiyasini kamaytirish.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C952-A1, Ford WSS-M2C954-A1, Ford WSS-M2C962-A1, Geely, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Lynk & Co, Opel OV 040 1547 - A20, Polestar, PSA B71 2010, Volvo, VWC 53057
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 0W-20 |
0W-20
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ACEA | C5, C6 |
C5, C6
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE |
BMW Longlife-17 FE+, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Volvo VCC RBS0-2AE
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, VWC 53057
|
||
| Mos keladi | Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo |
Geely, Lynk & Co, Polestar, Volvo
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 842 | EN ISO 12185 |
842
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 8.5 | DIN 51562-1 |
8.5
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 43.8 | DIN 51562-1 |
43.8
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 174 | DIN ISO 2909 |
174
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -35°С da | mPa*s | 5490 | ASTM D5293 |
5490
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -40°C da | mPa*s | 12.700 | ASTM D4684 |
12.700
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
-54
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 10.4 | ASTM D5800 |
10.4
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 8.8 | ASTM D2896 |
8.8
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.64 | DIN 51575 |
0.64
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057 |
BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-DSX, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 954-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV 040 1547 - A20, PSA B71 2010, Volvo VCC RBS0-2AE, VWC 53057
|
Dvigatel uchun
RAVENOL GFE SAE 5W-200 sintetik, oson oqadigan mator moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U benzinli va dizelli yengil avtomobillar uchun mos bo‘lib, turbokompressorli va bezturbinali dvigatellarda, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimida qo‘llaniladi.RAVENOL GFE SAE 5W-20 yuqori sifatli asosiy moy tufayli barqaror yuqori yopishqoqlik indeksiga ega. "Sovuq" ishga tushirishda dvigatelni yaxshi moylaydi.RAVENOL GFE SAE 5W-20 yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi, natijada zararli moddalar chiqindisi kamayadi.RAVENOL GFE SAE 5W-20 ishqalanish va eskirishni minimallashtiradi, yonilg‘ini tejaydi hamda “sovuq” ishga tushirishda ajoyib xususiyatlarga ega.RAVENOL GFE SAE 5W-20 Ford WSS-M2C945-B1 va API SN Plus spetsifikatsiyalariga mos keladi va LSPI (silindrda yonilg‘ining muddatidan oldin yonishi) oldini olishga yordam beradi, bu esa dvigatel shikastlanishining oldini oladi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan almashtirish intervali.Qo‘llanilishi:RAVENOL GFE SAE 5W-20 zamonaviy benzinli va dizelli dvigatellar uchun yonilg‘i tejamkorligini ta’minlovchi universal, yuqori sifatli mator moyidir.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan:
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
Talablarga muvofiqligi:
Chrysler MS-6395, Chrysler MS-13340, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
20 L
Artikel:
1111111-020
Hajm:
60 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111111-D60
Hajm:
208 L, bosilgan barrel
Artikel:
1111111-D28
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1111111-700
RAVENOL GFE SAE 5W-200 sintetik, oson oqadigan mator moyi bo‘lib, CleanSynto® texnologiyasi asosida ishlab chiqarilgan. U benzinli va dizelli yengil avtomobillar uchun mos bo‘lib, turbokompressorli va bezturbinali dvigatellarda, shuningdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri yoqilg‘i quyish tizimida qo‘llaniladi.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 yuqori sifatli asosiy moy tufayli barqaror yuqori yopishqoqlik indeksiga ega. "Sovuq" ishga tushirishda dvigatelni yaxshi moylaydi.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 yonilg‘i tejamkorligini ta’minlaydi, natijada zararli moddalar chiqindisi kamayadi.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 ishqalanish va eskirishni minimallashtiradi, yonilg‘ini tejaydi hamda “sovuq” ishga tushirishda ajoyib xususiyatlarga ega.
RAVENOL GFE SAE 5W-20 Ford WSS-M2C945-B1 va API SN Plus spetsifikatsiyalariga mos keladi va LSPI (silindrda yonilg‘ining muddatidan oldin yonishi) oldini olishga yordam beradi, bu esa dvigatel shikastlanishining oldini oladi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi tavsiyalariga muvofiq uzaytirilgan almashtirish intervali.
Qo‘llanilishi:
RAVENOL GFE SAE 5W-20 zamonaviy benzinli va dizelli dvigatellar uchun yonilg‘i tejamkorligini ta’minlovchi universal, yuqori sifatli mator moyidir.
GFE SAE 5W-20 qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Dvigatelning barcha muhim qismlarini tezkor moylash
- Asosiy moy va qo‘shimchalar effektidan foydalangan holda yuqori yonilg‘i tejamkorligi (FE)
- Past bug‘lanish va kamaytirilgan moy sarfi
- Yuqori darajadagi eskirishga qarshi himoya
- Eng og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida ham shlak, kokslash, cho‘kindilar va korroziyaning oldini olish. Yonish kamerasida, porshen guruhi va klapanlarda cho‘kindilar hosil bo‘lishining oldini olish
- Har xil haroratlarda gidroturtkini mukammal ishlashi
- Qattiq zarrachalarni yaxshi yutish va dispersiya qilish
- Muhrlovchi materiallarga neytrallik
- Chiqindi gazlar emissiyasini kamaytirish
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C945-B1, Ford WSS-M2C960-A1
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 5W-20 |
5W-20
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| API | SQ (RC) |
SQ (RC)
|
||
| ILSAC | GF-7A |
GF-7A
|
||
| Ishlab chiqaruvchi tomonidan ma’qullangan | GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
||
| Talablarga mos keladi | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 851 | EN ISO 12185 |
851
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 8.6 | DIN 51562-1 |
8.6
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 47.1 | DIN 51562-1 |
47.1
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 163 | DIN ISO 2909 |
163
DIN ISO 2909
|
|
| Yuqori haroratli viskozite (HTHS) 150°С da | mPa*s | 2.76 | ASTM D5481 |
2.76
mPa*s
ASTM D5481
|
| Past haroratli viskozite (CCS) -30°C da | mPa*s | 5200 | ASTM D5293 |
5200
mPa*s
ASTM D5293
|
| Past haroratda nasoslanish viskozitesi (MRV) -35°C da | mPa*s | 13.300 | ASTM D4684 |
13.300
mPa*s
ASTM D4684
|
| Qotish harorati | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
-42
°C
DIN ISO 3016
|
| NOACK bug‘lanishi | % | 11.6 | ASTM D5800 |
11.6
%
ASTM D5800
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
232
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ishqoriy son | mgKOH/g | 7.7 | ASTM D2896 |
7.7
mgKOH/g
ASTM D2896
|
| Sulfatli kul miqdori | %wt. | 0.78 | DIN 51575 |
0.78
%wt.
DIN 51575
|
| Ruxsatnomalar | Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3 |
Chrysler MS-13340, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM dexos1® Gen 1, GM dexos1® Gen 2, GM dexos1® Gen 3
|
Qo‘shimcha modda
Dvigatel yuvish vositasi RAVENOL Professional Engine Cleaner – atmosferali va turbinali, katalitik neytrallagichli va usiz, har qanday turdagi yoqilg‘idan foydalanadigan benzinli va dizel dvigatellar yog‘ tizimini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Dvigatel yuvish vositasi RAVENOL Professional Engine Cleaner – atmosferali va turbinali, katalitik neytrallagichli va usiz, har qanday turdagi yoqilg‘idan foydalanadigan benzinli va dizel dvigatellar yog‘ tizimini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita.
Dvigatel ichida hosil bo‘lgan iflosliklar va cho‘kmalarning samarali tozalanishini ta’minlaydi, ularni mikrozarrachalargacha maydalab, suspenziya holatiga o‘tkazadi va eski moy bilan birga chiqarib yuboradi.
Tozalash vaqtida ishqalanayotgan sirtlarning mukammal moylanishini ta’minlaydi.
RAVENOL Professional Engine Cleaner har bir moy almashtirishdan oldin, qizitilgan dvigatel moyiga qo‘shiladi.
Qo‘llash:
- DVS ichidagi cho‘kma, lak va yonish mahsulotlarini yo‘qotish uchun
- Dvigatel yoki motor moyi ifloslanganda
RAVENOL Professional Engine Cleaner barcha turdagi motor moylariga mos keladi: mineral va sintetik.
RAVENOL Professional Engine Cleaner bilan dvigatelni yuvish quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yangi moyning resursini oshirish va uning tozaligini saqlash
- Ifloslangan dvigatellarni tozalash
- Barcha silindrlarda kompressiyani oshirish
Qo‘llanilishi:
Moy almashtirishdan oldin vositani qizitilgan motor moyiga qo‘shing. Dvigatelni 10–15 daqiqa davomida bo‘sh holatda ishlating. So‘ng, motor moyini va filtrni almashtiring. 1 flakon vosita 5 litr motor moyi uchun mo‘ljallangan. Mototsikllar uchun ham qo‘llaniladi, lekin yog‘li hammomda ishlovchi muftali mototsikllar bundan mustasno.
Professional Engine Cleaner qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Yangi moyning resursini oshirish va uning tozaligini saqlash
- Ifloslangan dvigatellarni tozalash
- Barcha silindrlarda kompressiyani oshirish
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Rang | Och jigarrang | ingl |
Och jigarrang
ingl
|
|
| Yong‘in harorati (PM) | °C | 62 | DIN ISO 3679 |
62
°C
DIN ISO 3679
|
| Zichlik 20°С da | 805 | EN ISO 12185 |
805
EN ISO 12185
|
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 7 | DIN EN ISO 3104 |
7
mm²/s
DIN EN ISO 3104
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
Avtomatik uzatma qutisi 6/1
Transmissiya uchun
RAVENOL ATF FZ – to‘liq sintetik, past yopishqoqlikka ega bo‘lgan transmissiya moyi bo‘lib, avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan. Maxsus qo‘shimchalar paketi avtomatik transmissiyaning ishonchli ishlashi va a’lo darajadagi himoyasini ta’minlaydi.
Talablarga muvofiqligi:
Mazda ATF FZ
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL ATF FZ – to‘liq sintetik, past yopishqoqlikka ega bo‘lgan transmissiya moyi bo‘lib, avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan. Maxsus qo‘shimchalar paketi avtomatik transmissiyaning ishonchli ishlashi va a’lo darajadagi himoyasini ta’minlaydi.
Mazkur moy 6 pog‘onali Mazda avtomatik transmissiyasi FW6A-EL, FW6AX-EL (SKYACTIV texnologiyasi) uchun mo‘ljallangan.
Mazda ATF FZ 0000-FZ-113E-01 / 8300-77-246 original suyuqligiga to‘liq muqobil hisoblanadi.
RAVENOL ATF FZ moyining qo‘llanishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Qishki past haroratlarda a’lo darajadagi moylash xossalari
- Yozgi yuqori haroratlarda va yuklama ostida barqaror moy plyonkasi
- A’lo yopishqoqlik-harorat xossalari
- Suyuqlikni yo‘qotish haroratining pastligi
- Past ko‘piklanish darajasi
- Eskirish, korroziya va ko‘piklanishdan kompleks himoya
- Muhrlovchi materiallarga nisbatan neytral ta’sir
- Eskirishdan himoya
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | Mazda 0000-FZ-113E-01, Mazda 8300-77-246, Mazda ATF FZ |
Mazda 0000-FZ-113E-01, Mazda 8300-77-246, Mazda ATF FZ
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Talablarga mos keladi | Mazda ATF FZ |
Mazda ATF FZ
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Mazda 0000-FZ-113E-01, Mazda 8300-77-246 |
Mazda 0000-FZ-113E-01, Mazda 8300-77-246
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 835 | EN ISO 12185 |
835
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Ko‘k | ingl |
Ko‘k
ingl
|
|
| Qotish harorati | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
-51
°C
DIN ISO 3016
|
| Ruxsatnomalar | Mazda ATF FZ |
Mazda ATF FZ
|
Taqsimlovchi quti
Razdatkali qutilar uchun
Talablarga muvofiqligi:
ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536
Analoglar OEM:
BMW 83220306816,
BMW 83220397224,
BMW 83220397224,
BMW 83220397244,
BMW 83222397244,
BMW 83222409710,
FEBI 170367,
GM 104100,
GM 19331044,
Hyundai 0023219066,
Hyundai Motor 0220000140,
Jaguar C2Z25586,
Land Rover IYK500010,
MB A0009893402,
MB A000989340209,
MB A0009894406,
MB A000989440611CDNW,
Nissan 999MPTF0870P,
Nissan KLD2200001,
Nissan KLD2200001EU,
Nissan KLD2299901EU,
Porsche 00004330036,
Porsche 00004330036K01,
Porsche 00004330136,
Porsche 00004330563,
SWAG 33100200,
VAG G05251A2,
VAG G052515,
VAG G052515A2,
VAG G052515B1,
VAG G052515S0
BMW 83220306816, BMW 83220397224, BMW 83220397224, BMW 83220397244, BMW 83222397244, BMW 83222409710, FEBI 170367, GM 104100, GM 19331044, Hyundai 0023219066, Hyundai Motor 0220000140, Jaguar C2Z25586, Land Rover IYK500010, MB A0009893402, MB A000989340209, MB A0009894406, MB A000989440611CDNW, Nissan 999MPTF0870P, Nissan KLD2200001, Nissan KLD2200001EU, Nissan KLD2299901EU, Porsche 00004330036, Porsche 00004330036K01, Porsche 00004330136, Porsche 00004330563, SWAG 33100200, VAG G05251A2, VAG G052515, VAG G052515A2, VAG G052515B1, VAG G052515S0, VAG G052533, VAG G052533A2, VAG G052533S0, VAG G052536, VAG G052536A2, VAG G052536S0, VAG G055015A2, VAG G055515, VAG G055515A2, VAG N052515A0, VAG N052515B0, ZF S671090710
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
4 L
Artikel:
1211128-004
Hajm:
20 L
Artikel:
1211128-020
Hajm:
208 L
Artikel:
1211128-208
Hajm:
1 000 L
Artikel:
1211128-700
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 – to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, poli alfa olefinlar (PAO) asosida tayyorlangan va eng yangi avlod elektron razdatka qutilari uchun mo‘ljallangan. Maxsus qo‘shimchalar paketi bilan boyitilgan. Eskirishdan maksimal darajada himoya qiladi. Yuqori yuklamalarda ham barqaror yopishqoqlikka ega.
MUHIM!
RAVENOL Transfer Fluid DTF-1 suyuqligi servis mahsuloti bo‘lib, tanlovga professional yondashuvni talab qiladi. Suyuqlikni tanlashda, almashtirish tartibi va davriyligida avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga rioya qiling.
Mahsulot nomi o‘zgartirilgan, avvalgi nomi: RAVENOL Transfer Fluid TF-0870
Transfer Fluid DTF-1 qo‘llanishi quyidagilarni ta'minlaydi:
- Doimiy yuqori yopishqoqlik indeksi
- Qishki past haroratlarda a’lo darajadagi moylash xossalari
- Juda past muzlash harorati
- A’lo darajadagi oksidlanishga chidamlilik
- Eskirish, korroziya va ko‘piklanishdan himoya
- Muhrlovchi va temirsiz materiallarga nisbatan neytral ta’sir
- Yaxshi ishqalanish koeffitsienti
- Inhibitsiya tufayli rangli metallarga nisbatan neytral ta’sir
RAVENOL ATC Transfer Fluid TF-0870 quyidagi original moylarga muqobil hisoblanadi
- BMW 83220306816 (Transfer Case xDrive uchun: ATC 300, ATC350, ATC400, ATC50, ATC500, ATC700) / 83222397244 / 83222409710
- Land Rover ATF TF-0753 / IYK500010
- Nissan 999MP-TF0870P / KLD22-00001EU (Transfer Case ATX90A uchun)
- Porsche 00004330136 (000-043-301-36, Cayenne Transfer Case uchun)
- VW G052515A2 (Transfer Case 0AD va 0BV uchun – Touareg, Q7) / G052533A2 (Transfer Case 0C7 – Amarok uchun) / G052536A2 (Transfer Case 0BU – AUDI Q7, VW Touareg va Amarok uchun)
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700, ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW 83220306816 für Transfer Case xDrive, BMW 83222397244, BMW DTF-1 83222409710, Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Land Rover IYK500010, MB 235.64, MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe, Mopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr., NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90A, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, VW G 052 536 A2, VW G 055 515 A2 |
ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700, ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW 83220306816 für Transfer Case xDrive, BMW 83222397244, BMW DTF-1 83222409710, Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Land Rover IYK500010, MB 235.64, MB 239.41 Torque-on-Demand (TOD) Verteilergetriebe, Mopar 68049954AA für BorgWarner 44-40 Verteilgetr., NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU für Transfer Case ATX90A, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, VW G 052 536 A2, VW G 055 515 A2
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| Talablarga mos keladi | ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2 |
ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2
|
||
| Mos keladi | BMW ATC300, BMW ATC350, BMW ATC400, BMW ATC450, BMW ATC500, BMW ATC700, Hyundai Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Hyundai Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Nissan Transfer Case ATX90A |
BMW ATC300, BMW ATC350, BMW ATC400, BMW ATC450, BMW ATC500, BMW ATC700, Hyundai Genesis (USA) 5.0 GDI AWD, Hyundai Genesis (USA) G90 3.3 T-GDI, KIA (EU) 3.3 T-GDI AWD, KIA (EU) Stinger 2.2 CRDI, Nissan Transfer Case ATX90A
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 83220306816, BMW 83222397244, BMW 83222409710, Land Rover IYK500010, Mopar 68049954AA, NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536 |
BMW 83220306816, BMW 83222397244, BMW 83222409710, Land Rover IYK500010, Mopar 68049954AA, NIssan 999MP-ATFD3MP, Nissan 999MP-TF0870P, Nissan KLD22-00001EU, Porsche 000.043.301.36, Porsche 000.043.305.63, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 831 | EN ISO 12185 |
831
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Sariq | ingl |
Sariq
ingl
|
|
| Qotish harorati | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Ruxsatnomalar | ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2 |
ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW DTF-1, BorgWarner BorgWarner, MB 235.64, MB 239.41, VW G 052 515, VW G 052 533, VW G 052 536, VW G 055 515 A2
|
Differensial orqa
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, uzatma qutisining to‘g‘ri ishlashini ta’minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar bilan boyitilgan yuqori sifatli bazaviy moylar asosida ishlab chiqilgan. U gipoid mostlarining yetakchi ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa BMW avtomobillari talablarini hisobga olgan holda maxsus ishlab chiqilgan.
Talablarga muvofiqligi:
BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL VGL SAE 70W-80 – to‘liq sintetik transmissiya moyi bo‘lib, uzatma qutisining to‘g‘ri ishlashini ta’minlovchi maxsus qo‘shimchalar va ingibitorlar bilan boyitilgan yuqori sifatli bazaviy moylar asosida ishlab chiqilgan. U gipoid mostlarining yetakchi ishlab chiqaruvchilari, ayniqsa BMW avtomobillari talablarini hisobga olgan holda maxsus ishlab chiqilgan.
RAVENOL VGL SAE 70W-80 transmissiya agregatlarining hatto eng og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida ham to‘g‘ri ishlashini ta’minlaydi. Harorat keskin o‘zgarishlariga qaramay, ishonchli moy plyonkasini hosil qiladi.
Qo‘llanilishi:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 bloklanadigan va bloklanmaydigan differensiallarga (LSD) ega avtomobillarning yuqori yuklamali bosh uzatmalarida qo‘llash uchun juda mos keladi. Ayniqsa gipoid uzatmaga ega o‘qlar uchun tavsiya etiladi.
RAVENOL VGL SAE 70W-80ni ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalariga muvofiq qo‘llang!
Klassifikatsiyalar va spetsifikatsiyalar:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 quyidagi talablarga va spetsifikatsiyalarga javob beradi:
Spetsifikatsiyalar: API GL-5 + LS, MIL-L-2105 D, MT-1
Tavsiya etiladi: BMW 83222413512, BMW 83222447362, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Hypoid Axle Oil G4, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
Afzalliklari va xususiyatlari:
RAVENOL VGL SAE 70W-80 quyidagilarni ta’minlaydi:
- Sovuqda a’lo suyuqlik xususiyatlari
- Yaxshi eskirishdan himoya transmissiya qutisini himoya qiladi
- A’lo qarishga chidamlilik
- Juda past qotish harorati
- Yopishqoqlikning yuqori barqarorligi
- Ish paytidagi shovqinni kamaytirish
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW 83222460128, BMW Hypoid Axle Oil G3, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Brookfield usuli bo‘yicha viskozite -55°С da | mPa*s | 109400 | ASTM D2983 |
109400
mPa*s
ASTM D2983
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Viskozite | 70W-80 |
70W-80
|
||
| Turi | To‘liq sintetik |
To‘liq sintetik
|
||
| API | GL-5, MT-1 |
GL-5, MT-1
|
||
| Talablarga mos keladi | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, VW G 060 190 A2
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | MIL-L-2105 D |
MIL-L-2105 D
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3 |
BMW 83222460128, BMW Motorrad Hypoid Axle Oil G3
|
||
| Zichlik 20°С da | 848 | EN ISO 12185 |
848
EN ISO 12185
|
|
| Rang | Sariq-jigarrang | ingl |
Sariq-jigarrang
ingl
|
|
| Viskozite 100°С da | mm²/s | 9.27 | DIN 51562-1 |
9.27
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite 40°С da | mm²/s | 50.47 | DIN 51562-1 |
50.47
mm²/s
DIN 51562-1
|
| Viskozite indeksi VI | 169 | DIN ISO 2909 |
169
DIN ISO 2909
|
|
| Qotish harorati | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
-63
°C
DIN ISO 3016
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 214 | DIN EN ISO 2592 |
214
°C
DIN EN ISO 2592
|
| Ko‘pik hosil bo‘lishi I | 24°С da | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
24°С da
ASTM D892
|
| Ko‘pik hosil bo‘lishi II | 93.5°C da | 10/0 | ASTM D892 |
10/0
93.5°C da
ASTM D892
|
| Ko‘pik hosil bo‘lishi III | 24°С dan 93.5°C gacha | 0/0 | ASTM D892 |
0/0
24°С dan 93.5°C gacha
ASTM D892
|
| Misga korroziya testi | 120°C/24 soat | 1a | ASTM D130 |
1a
120°C/24 soat
ASTM D130
|
| Ruxsatnomalar | BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2 |
BMW 83222413512, BMW Hypoid Axle Oil G3, Mazda Hypoid Gear Oil (SG1), Mazda K020-01-SG1, MIL-L-2105 D, VW G 060 190 A2
|
||
| Ko‘piklanish ehtimoli (Seq. I | II | . | DIN EN 60243-1 (20°C) |
.
II
DIN EN 60243-1 (20°C)
|
Gidravlik tormozlar / mufta tizimi
RAVENOL DOT 4 – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli tormoz suyuqligi bo‘lib, bor kislotasining yuqori molekulali efirlari aralashmasi asosida tayyorlangan va yuqori samarali antioksidlovchi qo‘shimchalar, korroziyaga qarshi inhibitörlar hamda muhrlar va elastomerlarning shishishini oldini oluvchi qo‘shimchalar bilan boyitilgan.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Hajm:
250 ml
Artikel:
1350611-250
Hajm:
500 ml
Artikel:
1350611-500
Hajm:
1 L
Artikel:
1350611-001
Hajm:
20 L
Artikel:
1350611-020
RAVENOL DOT 4 – Germaniyada ishlab chiqarilgan, yuqori sifatli tormoz suyuqligi bo‘lib, bor kislotasining yuqori molekulali efirlari aralashmasi asosida tayyorlangan va yuqori samarali antioksidlovchi qo‘shimchalar, korroziyaga qarshi inhibitörlar hamda muhrlar va elastomerlarning shishishini oldini oluvchi qo‘shimchalar bilan boyitilgan.
RAVENOL DOT 4 tormoz suyuqligi FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standard) №116 DOT3 va DOT4 sifat darajasini talab qiluvchi avtomobil tormoz tizimlarida qo‘llash uchun mo‘ljallangan. RAVENOL DOT 4 tormoz suyuqligini mineral asosdagi tormoz suyuqliklari bilan, masalan, Citroen LHM+ bilan aralashtirish taqiqlanadi.
Quyidagi spetsifikatsiyalarga mos: SAE J1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT4
DOT 4 quyidagilarni ta’minlaydi:
- ABS tizimi bilan jihozlangan tizimlarning ishonchli ishlashi
- Kimyoviy barqarorlik
- Yaxshilangan moylash xususiyatlari
- Butlovchi qismlarga nisbatan neytral ta’sir
- Past haroratlarda ham oquvchanlik
- Xuddi shu spetsifikatsiyadagi barcha tormoz suyuqliklari bilan moslik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Turi | Sintetik |
Sintetik
|
||
| Spetsifikatsiyalarga mos keladi | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1052 | EN ISO 12185 |
1052
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Och sariq | ingl |
Och sariq
ingl
|
|
| 100°C da yopishqoqlik | mPa*s | 2.41 | ASTM D445 |
2.41
mPa*s
ASTM D445
|
| Viskozite -40°C da | cSt | 1340 | ASTM D445 |
1340
cSt
ASTM D445
|
| Qaynatish harorati | °C | 271 | FMVSS 116 |
271
°C
FMVSS 116
|
| “Namlangan suyuqlik”ning qaynash harorati | °C | 169 | FMVSS 116 |
169
°C
FMVSS 116
|
| Yuqori haroratda barqarorlik | °C | -1 | FMVSS 116 |
-1
°C
FMVSS 116
|
| Kimyoviy barqarorlik | °C | 1 | FMVSS 116 |
1
°C
FMVSS 116
|
| Bug‘lanish | %w/w | 61 | FMVSS 116 |
61
%w/w
FMVSS 116
|
| -40°С da oqimlilik | i.O., 4s | FMVSS 116 |
i.O., 4s
FMVSS 116
|
|
| -50°С da oqimlilik | i.O., 8s | FMVSS 116 |
i.O., 8s
FMVSS 116
|
|
| -40°C da gigroskopiklik | shaffof, 3ѕ | FMVSS 116 |
shaffof, 3ѕ
FMVSS 116
|
|
| +60°C da gigroskopiklik | Shaffof | FMVSS 116 |
Shaffof
FMVSS 116
|
|
| -40°С da aralashuv | Shaffof | FMVSS 116 |
Shaffof
FMVSS 116
|
|
| +60°С da aralashuv | Shaffof | FMVSS 116 |
Shaffof
FMVSS 116
|
|
| Suv miqdori | % | — 0.2 | DIN 51777-1 |
— 0.2
%
DIN 51777-1
|
| Galvanizlangan temir | Δ mg/cm² | 0.04 | FMVSS 116 |
0.04
Δ mg/cm²
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Po‘lat | -0.01 | FMVSS 116 |
-0.01
Po‘lat
FMVSS 116
|
| Oksidlanishga chidamlilik | Alyuminiy | 0.02 | FMVSS 116 |
0.02
Alyuminiy
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Quyma temir | -0,03 | FMVSS 116 |
-0,03
Quyma temir
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Guruch (latun) | -0.08 | FMVSS 116 |
-0.08
Guruch (latun)
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik | Mis | -0.05 | FMVSS 116 |
-0.05
Mis
FMVSS 116
|
| Korroziyaga chidamlilik Tsink | mg/cm² | 0.01 | FMVSS 116 |
0.01
mg/cm²
FMVSS 116
|
| Cho‘kma ajralishi | % | — 0.05 | FMVSS 116 |
— 0.05
%
FMVSS 116
|
| pH ko‘rsatkichi | 8.2 | FMVSS 116 |
8.2
FMVSS 116
|
|
| Rezinaning diametr o‘zgarishi | 0.16 | FMVSS 116 |
0.16
FMVSS 116
|
|
| Qattiqlik o‘zgarishi | °IRHD | -4 | FMVSS 116 |
-4
°IRHD
FMVSS 116
|
| Tashqi ko‘rinish | i.O. | FMVSS 116 |
i.O.
FMVSS 116
|
|
| SBR rezinasiga chidamlilik | 70°С da | 0.56 | FMVSS 116 |
0.56
70°С da
FMVSS 116
|
| SBR rezinasiga chidamlilik | 120°С da | 0.73 | FMVSS 116 |
0.73
120°С da
FMVSS 116
|
| EPDM rezinasiga chidamlilik | 70°С da (SAE J1703 bo‘yicha) | -2 | FMVSS 116 |
-2
70°С da (SAE J1703 bo‘yicha)
FMVSS 116
|
| EPDM rezinasiga chidamlilik | 120°С da | -2 | FMVSS 116 |
-2
120°С da
FMVSS 116
|
| Rezinaga chidamlilik | 70°С da tabiiy sharoitda (ISO 4925 bo‘yicha talab) | 0.38 | FMVSS 116 |
0.38
70°С da tabiiy sharoitda (ISO 4925 bo‘yicha talab)
FMVSS 116
|
| Ruxsatnomalar | DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704 |
DOT 4, ISO 4925 Class 4, SAE J 1704
|
Sovutish tizimi
Sovitish suyuqligi
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – yashil rangdagi tayyor antifriz bo‘lib, etilenglikol asosida ishlab chiqarilgan, tarkibida silikatlar va aminlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham uzoq muddatli (5 yilgacha) korroziyaga qarshi himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
Talablarga muvofiqligi:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – yashil rangdagi tayyor antifriz bo‘lib, etilenglikol asosida ishlab chiqarilgan, tarkibida silikatlar va aminlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham uzoq muddatli (5 yilgacha) korroziyaga qarshi himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C yashil rangga ega bo‘lib, defektoskop (ko‘k chiroq) yordamida antifrizning sizib chiqish ehtimoliy joylarini tez aniqlash imkonini beradi.
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi
- Yengil metallardan tayyorlangan dvigatellar uchun juda mos
- Yaxshi ishqoriy zaxira
- Korroziyaga qarshi yuqori sifatli qo‘shimchalar orqali optimal himoya
- Avtomobil radiatorlarida ishlatiladigan elastomerlar bilan moslik
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | 08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Talablarga mos keladi | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1082 | EN ISO 12185 |
1082
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Yashil | ingl |
Yashil
ingl
|
|
| pH ko‘rsatkichi | 7 — 8.5 | ASTM D1287 |
7 — 8.5
ASTM D1287
|
|
| Muzlash harorati | °C | -40 | ASTM D1177 |
-40
°C
ASTM D1177
|
| Ruxsatnomalar | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
Sovitish suyuqligi
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – yashil rangdagi, tayyor ishlatiladigan antifriz bo‘lib, etilenglikol asosida ishlab chiqilgan. Tarkibida silikatlar va aminlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham 5 yilgacha korroziyadan ishonchli himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
Talablarga muvofiqligi:
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
Diqqat! Bu konsentrat mahsulot. Ishlatishdan oldin distillangan suv bilan 1:1 nisbatda aralashtirish kerak.
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C – yashil rangdagi, tayyor ishlatiladigan antifriz bo‘lib, etilenglikol asosida ishlab chiqilgan. Tarkibida silikatlar va aminlar mavjud emas. Alyuminiyli dvigatellarni yozda ham, qishda ham 5 yilgacha korroziyadan ishonchli himoya qiladi. Atrof-muhit uchun xavfsiz.
RAVENOL HJC Protect FL22 Premix -40°C yashil rangga ega bo‘lib, defektoskop (ko‘k chiroq) yordamida antifriz sizib chiqayotgan joylarni tez aniqlash imkonini beradi.
RAVENOL HJC Concentrate antifriz kontsentrati suyultirilmagan holda ishlatilmasligi kerak, chunki sof etilenglikolning muzlash harorati atigi -15°C ni tashkil qiladi. Biroq, 20% suv qo‘shilganda muzlash harorati keskin -65°C gacha pasayadi.
Eng yaxshi natijaga, masalan, RAVENOL Destilliertes Wasser entionisiert kabi deionizatsiyalangan suv bilan kontsentratni suyultirish orqali erishiladi. Agar deionizatsiyalangan suv mavjud bo‘lmasa, odatdagi tozalangan suvdan foydalanish mumkin.
Suyultirish nisbati va muzlash harorati:
| Himoya harorati (gacha) °C | % antifriz | % suv |
| -20°C | 35% | 65% |
| -37°C | 50% | 50% |
| -50°C | 60% | 40% |
Применение RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Protect FL22 Premix -40°C обеспечивает
- Отлично подходит для моторов из легких металлов
- Хороший запас щелочности
- Оптимальную защиту от коррозии благодаря высококачественным антикоррозионным присадкам
- Совместимость с эластомерами, используемыми в автомобильных радиаторах
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | 08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
08CLAG010S0 Honda E Coolant, Ford VC-10-A2, Ford WSS-M97B55, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Mazda FL22 Coolant, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944, Subaru Coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Talablarga mos keladi | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
||
| Mahsulotlarga mos keladi | Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944 |
Honda 08CLAG010S0, Hyundai 00232-19010, Hyundai 07100-00200, Hyundai 07100-00400, Hyundai Long Life Coolant, Mazda 000077508E20, Mazda C100CL005A4X, Mazda C122CL005A4X, Motorcraft VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, Nissan KE90299944
|
||
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1132 | EN ISO 12185 |
1132
g/cm³
EN ISO 12185
|
| Rang | Yashil | ingl |
Yashil
ingl
|
|
| Ishqoriy soni | mgKOH/g | 15 — | ASTM D1120 |
15 —
mgKOH/g
ASTM D1120
|
| Qaynatish harorati | °C | 150 — | ASTM D1121 |
150 —
°C
ASTM D1121
|
| Suv miqdori | % | — 5 | ASTM D1123 |
— 5
%
ASTM D1123
|
| Yong‘in chiqish harorati | °C | 110 — | DIN 51758 |
110 —
°C
DIN 51758
|
| Muzlash harorati (50% eritma) | °C | -37 | ASTM D1177 |
-37
°C
ASTM D1177
|
| pH ko‘rsatkichi (50% antifriz / 50% suv) | 7,0 - 8,5 | ASTM D1287 |
7,0 - 8,5
ASTM D1287
|
|
| Ruxsatnomalar | Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant |
Ford WSS-M97B55, Mazda FL22 Coolant, Subaru coolant 16218, Suzuki Longlife Coolant
|
Akkumulyatorlar uchun
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Talablarga muvofiqligi:
DIN 43530-4, DIN EN 50272
Analoglar OEM:
BMW 83190394350, BMW 83190394350
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) — maxsus tayyorlangan distillangan, deionizatsiyalangan suv. Ionlar mavjud emas. VDE talablarga javob beradi. Rossiya va xorijiy ishlab chiqaruvdagi barcha turdagi akkumulyatorlar uchun juda mos. Maishiy sharoitda bug‘li dazmollar, akvariumlar va hokazo uchun foydalanish mumkin.
Oddiy distillangan suvdan farqli o‘laroq, ion almashuvchi smolalar orqali chuqur tozalangan.
Quyidagi talablarga mos keladi:
DIN 57 510 VDE – akkumulyatorlar va batareyalar uchun.
DIN 43 530 4-qism – akkumulyator elektrolitlari, qo‘rg‘oshinli va ishqoriy akkumulyatorlar uchun.
Qo‘llanilishi: RAVENOL Destilliertes Wasser (entionisiert) antifriz kontsentratini suyultirish, shuningdek radiatorlar, bug‘li dazmollar va akvariumlar uchun (suv qattiqligini kamaytirish) ishlatiladi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Tavsiyalar | DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser |
DIN 43 530-4 Akkumulatoren, DIN EN 50272, Elektrolyt und Nachfüllwasser
|
||
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
||
| Talablarga mos keladi | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
||
| Ruxsatnomalar | DIN 43530-4, DIN EN 50272 |
DIN 43530-4, DIN EN 50272
|
Qo‘shimcha modda
Radiator yuvish vositasi RAVENOL Professional Radiator Cleaner – sovitish tizimi konturlarini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita bo‘lib, radiator, quvurlar va dvigatel suv ko‘ylagidagi yog‘li iflosliklar hamda katlaklarni samarali eritadi.
Analoglar OEM:
Ford MP14300500AB
- Mavjud qadoqlash
- Mahsulot parametrlari
Radiator yuvish vositasi RAVENOL Professional Radiator Cleaner – sovitish tizimi konturlarini tozalash uchun mo‘ljallangan vosita bo‘lib, radiator, quvurlar va dvigatel suv ko‘ylagidagi yog‘li iflosliklar hamda katlaklarni samarali eritadi.
Katlaklarga kimyoviy ta’sir ko‘rsatadi, cho‘kma va loyqalarni dispersiyalaydi. Katlak qoldiqlarini neytrallaydi. Barcha sovitish va isitish tizimlariga mos keladi. Rezina va plastmassa materiallari bilan mos keladi.
Sovitish tizimi tozalagichi quyidagi holatlarda qo‘llaniladi:
- Sovitish tizimini ta’mirlashda
- Sovitish tizimining ishlash samaradorligi pasayganda
- Katlak hosil bo‘lganda
- Sovituvchi suyuqlikni almashtirishda
- Sovitish tizimidagi ifloslanish muammolarini tez va mustaqil bartaraf etish uchun
RAVENOL Professional Radiator Cleaner ta’mirdan so‘ng sovitish tizimi ishini yaxshilaydi.
Yuvish vositasi qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:
- Sovitish va isitish tizimlarini tozalash
- Yangi sovituvchi suyuqlikka ifloslik tushishining oldini olish
- Korroziya cho‘kmalari va loyqalarni yo‘qotish
Qo‘llanilishi:
1 flakon tozalagich 10 litr sovituvchi suyuqlik hisobida sovitish tizimiga qo‘shiladi, dvigatel ishga tushiriladi, ish haroratigacha qizdiriladi va 30 daqiqa davomida bo‘sh holatda ishlatiladi. So‘ng, sovitish tizimidagi suyuqlik to‘kib yuboriladi va tizim suv bilan yuviladi. Yangi sovituvchi suyuqlik quyiladi.
| Parametr | O‘lchov birligi | Qiymat | Sinov | |
|---|---|---|---|---|
| Rang | Rangsiz | ingl |
Rangsiz
ingl
|
|
| Zichlik 20°С da | g/cm³ | 1003 | EN ISO 12185 |
1003
g/cm³
EN ISO 12185
|
| 20°C da pH | 10,25 | DIN 19268 |
10,25
DIN 19268
|
|
| Brand | RAVENOL |
RAVENOL
|
