So‘rov bo‘yicha qidiruv natijalari «Piaggio SI»

RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, maxsus esterlar va polizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.

Talablarga muvofiqligi:
Piaggio SI

batafsil batafsil ma’lumotni yashirish

API: TC

  • Mavjud qadoqlash
  • To‘liq tavsif
  • Mahsulot parametrlari

Hajm:
1 L

Artikel:
1151100-001

Hajm:
4 L

Artikel:
1151100-004

Hajm:
10 L

Artikel:
1151100-010

Hajm:
20 L

Artikel:
1151100-020

Hajm:
20 L, ecobox

Artikel:
1151100-B20

Hajm:
60 L

Artikel:
1151100-060

Hajm:
208 L

Artikel:
1151100-208

Hajm:
1 000 L

Artikel:
1151100-700

RAVENOL VSZ (Vollsynth. Zweitaktoel) – to‘liq sintetik motor moyi bo‘lib, maxsus esterlar va polizobutilen (PIB) asosida ishlab chiqilgan bo‘lib, havo va suv bilan sovutiladigan 2 taktili dvigatellar uchun mo‘ljallangan. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.

Sintetik asosiy moy asosida ishlab chiqilgan va maxsus tanlangan oz miqdordagi qo‘shimchalar kompleksini qo‘shish orqali yuqori aşınma qarshiligi, korroziyaga qarshi himoya, cho‘kma hosil bo‘lishi va olovli yonishning oldini olishni ta’minlaydi, hatto og‘ir yuklar sharoitida ham.

Qo‘llanilish sohalari:
RAVENOL Vollsynth. Zweitaktoel VSZ bilan benzin aralashtirish uchun optimal nisbat 1:100. Yuqori aylanish tezligiga ega agregatlar (masalan, kuziy kesgichlar, o‘rmon puflagichlari va boshqa 6000 aylanishdan yuqori tezlikda ishlovchi qurilmalar) uchun juda mos keladi.

Shuningdek, juda yuqori yuklar sharoitida havo bilan sovutiladigan 2 taktili benzinli dvigatellar uchun moy sifatida ishlatiladi. Moylash tizimi aralash yoki alohida bo‘lgan dvigatellarga ham mos keladi.

Shuningdek, suv bilan sovutiladigan skuterlar uchun moy sifatida ham ishlatiladi.

VSZ Zweitaktoel Vollsynth. qo‘llanilishi quyidagilarni ta’minlaydi:

  • «Sovuq ishga tushirish» bosqichida dvigatelning barcha kritik qismlarini va detallari uchun tezkor moylash
  • Yonish kamerasining, shuningdek, havo va gaz chiqarish kanallarining tozaligi, cho‘kmalarning kamayishi
  • Ignitorlarning tozaligi, dvigatelning optimal ishlashini ta’minlash
  • Yuqori aşınma va korroziyaga qarshi chidamlilik
  • Quyultirilgan gazlarning past darajada chiqishi, yaxshi yonish darajasi
Parametr O‘lchov birligi Qiymat Sinov
Dvigatelning taktligi 2T
2T
Tavsiyalar 2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI
2-Takt SCOOTER, hochdrehende Motoren (über 6000 U/min. ), Piaggio SI
Brand RAVENOL
RAVENOL
Turi To‘liq sintetik
To‘liq sintetik
API TC
TC
JASO FD
FD
Talablarga mos keladi Piaggio SI
Piaggio SI
Spetsifikatsiyalarga mos keladi ISO L-EGD
ISO L-EGD
Mos keladi 2t Scooters
2t Scooters
Zichlik 20°С da g/cm³ 865 EN ISO 12185
865 g/cm³ EN ISO 12185
Rang Jigarrang ingl
Jigarrang ingl
Viskozite 100°С da mm²/s 10.8 DIN 51562-1
10.8 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite 40°С da mm²/s 70.6 DIN 51562-1
70.6 mm²/s DIN 51562-1
Viskozite indeksi VI 142 DIN ISO 2909
142 DIN ISO 2909
Qotish harorati °C -39 DIN ISO 3016
-39 °C DIN ISO 3016
Yong‘in chiqish harorati °C 128 DIN EN ISO 2592
128 °C DIN EN ISO 2592
Ruxsatnomalar ISO L-EGD, Piaggio SI
ISO L-EGD, Piaggio SI